puukärri

lumimies

Tuli tuossa kotia ajellessa mieleen että miten noiden puuautojen kärrit käyttäytyy liukkaalla tuleeko samaa ilmiötä kuin rahti ym neliakselisissa kärreissä eli lähtee työntämään.Onko rengastus olosuhteiden takia niin paljon parempi aina?Pistetäänkä puuta sit nuppiin enemmän ja kärriin sopivasti?Kun noita puuautoja tuolla tienpenkoilla vähemmän näkee tai kuuleen olleen!Kuskit kyllä on varmasti ammattimiehiä johtuuko se siitä että ne kestää tiellä paremmin?

14

3797

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • kuorman sijainti

      lähes vakio puukärrissä.Rahtikärryssä kuorma monesti vaikea sijoittaa.

      • Rahti 1497

        säiliökärrissä on jakauma jos on vajaa kuorma.
        Luulisi et alamäessä liemet on keulassa?
        Miten mahtaa jarrut toimia tuossa tilanteessa?


      • ehbwrhn
        Rahti 1497 kirjoitti:

        säiliökärrissä on jakauma jos on vajaa kuorma.
        Luulisi et alamäessä liemet on keulassa?
        Miten mahtaa jarrut toimia tuossa tilanteessa?

        kärryt ovat yleensä osastoituja, esimerkiksi tippapuolella osastoja on normaalisti 5-7. jos mahdollista, niin aineet pyritään purkamaan osastoittain niin että kärry on mahdollisimman tasapainossa tyhjentymiseen asti. parhaiten tämä hoituu purkamalla aineet yhteen paikkaan, eli tippapuolella kärryn sisältö huoltikselle ja pelkällä nupilla juotetaan mökit...eri yhtiöillä on erilaisia käytäntöjä.


      • rahti 1497
        ehbwrhn kirjoitti:

        kärryt ovat yleensä osastoituja, esimerkiksi tippapuolella osastoja on normaalisti 5-7. jos mahdollista, niin aineet pyritään purkamaan osastoittain niin että kärry on mahdollisimman tasapainossa tyhjentymiseen asti. parhaiten tämä hoituu purkamalla aineet yhteen paikkaan, eli tippapuolella kärryn sisältö huoltikselle ja pelkällä nupilla juotetaan mökit...eri yhtiöillä on erilaisia käytäntöjä.

        ei ole osastoja.
        käsittääkseni on paljon liemiautoja 1 osaisia.
        ilman väli seiniä.


      • pönttö
        rahti 1497 kirjoitti:

        ei ole osastoja.
        käsittääkseni on paljon liemiautoja 1 osaisia.
        ilman väli seiniä.

        Onhan niitä 1-osastoisia kärryjä, mutta ne ovat yleensä sitten tehty jonkin tietyn aineen ajoa varten ja ovat ns. oikean kokoisia. Eli tyhjää tilaa ei juuri ole (tietysti täytösastevaatimukset huomioiden).
        ADR:n mukaan osastokoon ylittäessä 7500 litraa, on täytösasteen oltava yli 80% tai alle 20%. Tai osasto on loiskelevyin jaettava enintään 7500 litran suuruisiin tiloihin.

        Yleensä näillä ajetaan raskasta, bitumia tai jotain happoja. Omalle kohdalle ilkein kuorma on ollut 1-osastoisella 28 kuution raskasöljykärryllä reilu 20 kuutiota polttista Nokialta Naantaliin. Sarkolanmäessä huomasi nopeusmittaristakin, koska kuorma osui takaseinään...

        Säiliökonteissahan ei pesun takia ole loiskeleyjä ja osastoituja kontteja on pirun vähän. Ovat kanssa oma taiteenlajinsa kuskattavaksi. Joku väitti joskus, että jos ei osaa nestekuorman kanssa ajaa, ei saa isoa puolta laatikosta päälle.


    • pitävämmät

      renkaat.Rahtikärryissä yleisimmin käytetään yksikköpyöriä.Puukärrissä paripyöriä,jolloin parempi sivuttaispito.

      • Ammattitaito

        KYSEESSSÄ ON PUUKUSKEILLA, ERITTÄIN KOVA AMMATTITAITO,JOS PÄRJÄÄ METSÄSSÄ NIIN PÄRJÄÄ MISSÄ VAAN,SIITÄ SE JOHTUU


    • 1982

      tarkistin kärryn takavalot silleen, että pistelin aukeella perävaunun käsärin päälle ja polkasin nopeesti veturin jarruu,, kas kas, kärry käänty komeesti 180 astetta sivulle ja näin peilistä kärryn takavalot.Tämä on totta ja ajokki oli Scania 141 ja kärry LRR 3 akselinen.Tuoreet pöllikuskit ja muut kanssaveljet, vittuilkaa vaan rauhassa.Tämä ei ole satua ja vaimoni kirjoittaa tämän puolestani.(Ja vielä turvanaukojile tiedoks, en osaa itse käyttää tietokonetta.

      • matkaa

        sää et taida olla nähnytkään puuautoa ainakin olet aika sekaisin.minä itse ajan puuautoa ammatikseni kyllä minäkin jotain tiedän,se tässä vaan ihmetyttää että jos sää olet ammattimies ja mää olen ammattimies niin miten me voidaan ajatella niin eri tavalla.


      • lumimies
        matkaa kirjoitti:

        sää et taida olla nähnytkään puuautoa ainakin olet aika sekaisin.minä itse ajan puuautoa ammatikseni kyllä minäkin jotain tiedän,se tässä vaan ihmetyttää että jos sää olet ammattimies ja mää olen ammattimies niin miten me voidaan ajatella niin eri tavalla.

        Siis jos ykköspyörät pois rahtikärreistä ja vetäjistä niin varmemmin perille ja lisäksi tuo pääkoppa keskittymään ajoon niin varmemmin tiellä kestää.Kyllä sen tuolla terminaaaleilla näkee osa elää niin kuin siat pellossa kun ei ammattitaito vastaa yhdistelmän kokoa.Yhdistelmän kuljettajat pitäisi saada keskittymään ajamiiseen( tarjoitan näitä tyyppejä jotka puhuu kännyyn tyylillä MÄÄ OON TÄSSÄ MATKALLA IVALOON PAINOO ON JA NOITA AUTON ROTTELOITA TOS EDES)


    • ihan

      samallatavalla. ylikuormaa,kuten muillakin puukenkäpojilla ja rajoittimet ohitettu. Männä viikolla ajelin tukkirekan perässä,anjalasta Leikarille,tasaista 110km/h. (todellista nopeutta)Voidaan laittaa sen firman nimi ja auton rek.nro tänne,jos ilmenee tarvetta. Esim."älä puhu paskaa,tarkasta mittaris" ym. En kuitenkaan viitsinyt soittaa poliisille,olishan ne voinnu kattella piirturit(tuskin paikallaan,tai ei toimi)sekä ottaa testiajon ja tutkata nopeuden.Ehkä ensikerralla puhalletaan peli poikki. Jotkut ei vaan osaa.

      • ...olet...

        kyttä. piste.


      • kyylläpä
        ...olet... kirjoitti:

        kyttä. piste.

        se tukkikuski olis kävellyt kotiinsa. Olis nääs lappu lähteny samantien.


    • niin helpoimmin taitaa saada kontrolloitua sitä kärrin touhuamista säätämällä alppeja, tehoja pois. On joillakin autoilijoilla aika sileitä renkaita perävaunuissaan, ei nyt kaikki renkaat mutta kuitenkin.

      "Pistetäänkä puuta sit nuppiin enemmän ja kärriin sopivasti?"

      Jos nyt vielä tuosta runoilen, niin joskus metsässä ainoa elinehto :) Olipa sitten sopivan jyrkkä vasta- tai myötämäki. Vastamäkeä ei pääse ylös kun ei saa painoa vetäville. Myötämäet pääsee aina alas, vaan tyyli voi olla vapaa jos vouhottaa. Eli kun on isompi mäki noustavana tai laskettavana, niin veturi niin täyteen kun pysyy ja kärriä kepeämmäksi.

      Muutamissa paikoissa on kylläkin niin isoja nousuja/laskuja, että talvella voi sanoa rehellisesti, että ne noustaan/lasketaan esim. 2 nipulla, "varmassa paikassa" puretaan nupin puut kärriin ja haetaan nupilla se viimeinen nippu/niput. Eli sama vielä ruotsiksi: jotkut puhuvat telauksesta, toiset taivaltamisesta :)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mihin Ilkka Kanerva kuoli?

      Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti
      Maailman menoa
      403
      30728
    2. Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi

      Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J
      Kotimaiset julkkisjuorut
      476
      4141
    3. Sofia Belorf ja Sonja Aiello

      Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      97
      2714
    4. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      132
      1879
    5. Teille, Venäjällä pelottelijat

      Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?
      Maailman menoa
      590
      1654
    6. Ilkka Kanerva on kuollut

      74-vuotiaana.
      Maailman menoa
      86
      1584
    7. Kakista se ulos nainen vihdoin viimein

      Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.
      Ikävä
      75
      1561
    8. Ujostuttaa eräs aikuinen mies...

      Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit
      Ikävä
      59
      1488
    9. Jos me käytäs nainen

      Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?
      Ikävä
      72
      1238
    Aihe