Mieli tekisi ostaa Proto-Sisu harrastepeliksi Kalkusta. Mutta mutta... Miten ne hommat oikein hoidetaan?
1) Saako sen ajaa sieltä suoraan pois vai tarvitaanko lavetti? Nehän eivät tunnetusti ole siviilikilvissä.
2)Millaisia muutoksia siihen on tehtävä, että saa katsastuksesta läpi? Muovilokareista joku ainakin puhui.
3) Mitä maksaa sellaisen diesel-vero? Kuinka usein katsastukset? Jos rekisteröisi työkoneeksi niin voiko edelleen ajaa maantiellä huippunopeutta 75 km/h vai miten se homma oikein menee?
Onko omia kokemuksia?
Kiitos jos joku jaksaisi vastata. Akessa eivät osanneet vastata kaikkiin kysymyksiini. Intissä tuli Protoilla ajettua ja nyt vanhetessa kaipaa sitä Leylandin moottorin ääntä ja dieselin hajua.. Sekä niitä mahtavia pyyhkimiä.
1) Saako sen ajaa sieltä suoraan pois vai tarvitaanko lavetti? Nehän eivät tunnetusti ole siviilikilvissä.
2)Millaisia muutoksia siihen on tehtävä, että saa katsastuksesta läpi? Muovilokareista joku ainakin puhui.
3) Mitä maksaa sellaisen diesel-vero? Kuinka usein katsastukset? Jos rekisteröisi työkoneeksi niin voiko edelleen ajaa maantiellä huippunopeutta 75 km/h vai miten se homma oikein menee?
Onko omia kokemuksia?
Kiitos jos joku jaksaisi vastata. Akessa eivät osanneet vastata kaikkiin kysymyksiini. Intissä tuli Protoilla ajettua ja nyt vanhetessa kaipaa sitä Leylandin moottorin ääntä ja dieselin hajua.. Sekä niitä mahtavia pyyhkimiä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
En pysty antamaan mitään täysin tyhjentävää vastausta tai jotakin linkkiä mistä asiat selviäisivät mutta yksi tuttu osti proto-sisun ja katsasti sen työkoneeksi eikä tarvinnut vaihteistoa uudestaan välittää.
Olisi tosiaan kovat halut ostaa Proto. Täytyy varmaan ottaa yhteyttä Kuljetusvarikolle suoraan ja kysyä miten sen voi laillisesti siirtää sieltä pois. Netistä en ole löytänyt asiasta käytännössä mitään tietoa.
oli tervolassa pv:n varikolla huutokauppa ja ainakin sieltä tuli jotain 20-30 protoa siirtokilvillä vastaan ja joitakin oli kans lavetin/auton lavalla.. ja niitä vanhoja ilmavoimien niittikoppi ja jyry säiliöautoja tuli kanssa siirtokilvillä vastaan..hinta haarukka taisi olla 1000e-5000e
saa hommattua? Käsittääkseni huudettu materiaali pitää siirtää samantien pois sieltä. Protot ovat yksilöitä (kahta samanlaista ei ole) eikä siksi ole mahdollista ilmoittaa tietoja kun siirtokilpeä hakee.
Protojen hinnat ovat todella edullisia, 600-3000e normaalisti. Joku tonni aika normi hinta. Luoja että tekee mieli omaa protoa!
mahdollisen kriisitilanteen takia "Protot"(sisu
A45)mobilisoidaan armeijan käyttöön..joten ei
kannata kovin laitella.Tykin ruokaa niistä tulee!
paljoa muuntaisikaan. Kunhan saisi kivan harrasteauton maastoon. On sen verran peltoa ja metsää että siellä olisi varmasti mukava ajella Protolla. Eihän se tietysti vedä vertoja Masille tai Rasille, mutta Protoon rahat juuri riittäisivät. Työkoneeksi se kyllä pitää rekisteröidä, että saa käyttää polttoöljyä.
on ajella maastossa vaikkakin päivä saattaa paistaa ovenraosta :)