Uuden Lexus IS-mallin takatilat ovat kokoluokkaan "kokonaisuutena" nähden aika ahtaat,t...
34
3248
Vastaukset
- Henkka
Yllätys on se,että IS on vielä kilpailijoitaankin ahtaampi.Takaistuintilat kilpailevat Yaris-sarjassa eivätkä sielläkään kovin hyvällä menestyksellä.
Voi surkeus!!. =(- itte
takana ei tarvitse suuria tiloja.
- rumassa autossa
eipä tuota liikenteessä erota jostain korealaisesta.
- blondi.
on paremmat jalkatilat sano
- 123
Jos haluaa isot tilat on vain ostettava jokin muu malli. Ei ne BMW 120iA tilatkaan niin kummoisia ole.
Samoilla varusteilla tuo 120iA BMW (47060e) on muuten kalliimpi kuin IS250A (46600e).
Biimeriin lisätty, Hifikaiutinjärjestelmä CD soitin, automaatti-ilmastointi, cruise, metalliväri ja 16" alut.
Lexuskeen metalliväri.- LippalakkiPappa
Mutta kun Pappa äsken pillastui ja kävi peeämveetä koeajamassa niin se kaikista pienin, se kirkkoveneen näköinen, ei kyllä Papalle sovi kun siinä istuessa muutoinkin harvat päälaen hiukset hankaantuu kokonaan pois kun nuppi ottaa kattoon kiinni.
- antijoulupukki
LippalakkiPappa kirjoitti:
Mutta kun Pappa äsken pillastui ja kävi peeämveetä koeajamassa niin se kaikista pienin, se kirkkoveneen näköinen, ei kyllä Papalle sovi kun siinä istuessa muutoinkin harvat päälaen hiukset hankaantuu kokonaan pois kun nuppi ottaa kattoon kiinni.
Pikku bemut ja noi IS:t ovat täysin turhia kapistuksia. Ne on takoitettu henkisiltä kyvyiltään jälkeen jääneille nulikoille. Aikuinen ihminen ei edes vilkaise tommosten hilujen perään. Niillähän ei kerta kaikkiaan tee mitään. Molemmat autot ovat kusipäisten kakaroiden suunnittelemia.
- ole tarkoitettukaan
perheautoksi.
- viikosta toiseen
ihmetellä Lexuksen ominaisuuksia. Pyydä isääsi viemään sinut kerran katsomaan Lexusta ihan oikeaan autokauppaan.
- Odottavan aika on pitkä
Kävin tänään tilaamassa Lexus IS 250.
Auto on hintaluokassaan sellaista laatua, ettei sillä ole kilpailijaa.
Kateellisia takuulla riittää.
Entinen Audi A4 tuntuu lähinnä Ladalta, Lexuskseen verrattuna. Lisäksi vastaavasta koneesta joutuu maksamaan ihan sikana lisää.- Caesar
tarkalleen ottaen näkyi niin ylivertaisena?
Caesar kävi myös katsomassa ja kokeilemassa. Siisti ja hieno on auto, sitä ei käy kiistäminen. Tosiasia kumminkin on että siinä hintaluokassa on myös muita erittäin varteenotettavia tarjokkaita. - tojotti
Luulenpa että muutamat aasialaisautojen omistajat saattavat olla kateellisia ihan oikeasti mutta euroautoilijat eivät varmastikaan ole koska heidän ajoneuvonsa merkistä riippumatta ovat jo sinänsä huomattavasti laadukkaampia. Ei kannata unelmoida turhia, autoja ne vain ovat!
- faktaa:
tojotti kirjoitti:
Luulenpa että muutamat aasialaisautojen omistajat saattavat olla kateellisia ihan oikeasti mutta euroautoilijat eivät varmastikaan ole koska heidän ajoneuvonsa merkistä riippumatta ovat jo sinänsä huomattavasti laadukkaampia. Ei kannata unelmoida turhia, autoja ne vain ovat!
http://autos.msn.com/advice/CRArt.aspx?contentid=4023544&src=LP Passenger
Ja siellähän ne "europremiumit" loistavat surkeimpina. - höpinää!
faktaa: kirjoitti:
http://autos.msn.com/advice/CRArt.aspx?contentid=4023544&src=LP Passenger
Ja siellähän ne "europremiumit" loistavat surkeimpina.Siellä ei ole koskaan arvostettu euroautoja kovinkaan korkealle Volvoa ja Saabia lukuunottamatta. Tuo tutkimus ei sovi eurooppalaisiin olosuhteisiin, tiedät sen itsekin.
- kieltäminen
höpinää! kirjoitti:
Siellä ei ole koskaan arvostettu euroautoja kovinkaan korkealle Volvoa ja Saabia lukuunottamatta. Tuo tutkimus ei sovi eurooppalaisiin olosuhteisiin, tiedät sen itsekin.
Siinäpä ammattilaiselle analysoitavaa kun tosiasiat kiistetään. Eipä tuossa tosiaan ole selittelylle sijaa kun ne sinun parhaina pitämäsi ovatkin tosiasiaasa niitä kaikkein huonoimpia.
- Odottavan aika on pitkä
Caesar kirjoitti:
tarkalleen ottaen näkyi niin ylivertaisena?
Caesar kävi myös katsomassa ja kokeilemassa. Siisti ja hieno on auto, sitä ei käy kiistäminen. Tosiasia kumminkin on että siinä hintaluokassa on myös muita erittäin varteenotettavia tarjokkaita.No jos vertailukohtana pidetään tuota saman hintaista Audi A4.
Laatu näkyy seuraavissa kohdissa.
Ajomelun kantautuminen auton sisään kaikissa olosuhteissa.
Osien sovitusten laatu, kaikki istuu täsmällisemmin kuin Audissa.
Samanhintaisen Audin vaatimaton suorituskyky.
Materiaalien yleinen laadukkuus ohjaamossa.
Auton ulkonäkö makuasia, mutta Audi ei viesti sellaista laadukkuutta kuin Lexus.
Mikä on se toinen merkki hintaan 42800e joka on laadukkaampi.
Suurempia autoja toki sillä rahalla saa, mutta tuskin laadukkaampaa samoilla ominaisuuksilla. - sinua
tojotti kirjoitti:
Luulenpa että muutamat aasialaisautojen omistajat saattavat olla kateellisia ihan oikeasti mutta euroautoilijat eivät varmastikaan ole koska heidän ajoneuvonsa merkistä riippumatta ovat jo sinänsä huomattavasti laadukkaampia. Ei kannata unelmoida turhia, autoja ne vain ovat!
Mikä sinua harmittaa NOIN paljon Toyotassa? Valtava myyntimäärä vai mikä?
Ei ole viestiketjua, jossa tojotti ei pistäisi jotain aivotonta kommenttia... - Lexuksella
matkaa Audiin ja paljon. Jo ulkonäössä Audi voittaa 6-0.
- Pientä rajaa
Lexuksella kirjoitti:
matkaa Audiin ja paljon. Jo ulkonäössä Audi voittaa 6-0.
Siis 6-0. Mölkerö Audi on yksi rumimpia autoja mitä tällä hetkellä valmistetaan.
Taidat olla maksettu kirjoittelija, sillä kukaan täysjärkinen ei moista päästele. - makuasia
Pientä rajaa kirjoitti:
Siis 6-0. Mölkerö Audi on yksi rumimpia autoja mitä tällä hetkellä valmistetaan.
Taidat olla maksettu kirjoittelija, sillä kukaan täysjärkinen ei moista päästele.Lexuksen pienet ikkunat tekevät sen todella rumaksi. Muutenkin muotoilu on halvan oloista. Tulee mieleen korean tekeleet.
- sanoppa se
makuasia kirjoitti:
Lexuksen pienet ikkunat tekevät sen todella rumaksi. Muutenkin muotoilu on halvan oloista. Tulee mieleen korean tekeleet.
Mikä on kallista muotoilua? Lexus on menestynyt maailmalla paitsi ylivoimaisen laatunsa, mutta myös muotoilunsa ansiosta. Esim. ensimmäinen LS oli aikanaan sykähdyttävän onnistunut luomus. Samalla se loi kokonaan uuden standardin luxusautojen laadulle, mukavuudelle, käytön helppoudelle ja kestävyydelle. Näitä ominaisuuksia saksalaiset eivät ole vieläkään saavuttaneet. LS teki saksalaisista oppipoikia ja sen aseman omaksuminen on vienyt jo liikaa aikaa. Saksalaiset eivät osaa enää tehdä huipuluokan autoja. Siksi niiden markkinaosuudet ovat laskussa. Ostajat eivät enää luota saksalaiseen ammattitaitoon ja moraaliin.
- Auto
sanoppa se kirjoitti:
Mikä on kallista muotoilua? Lexus on menestynyt maailmalla paitsi ylivoimaisen laatunsa, mutta myös muotoilunsa ansiosta. Esim. ensimmäinen LS oli aikanaan sykähdyttävän onnistunut luomus. Samalla se loi kokonaan uuden standardin luxusautojen laadulle, mukavuudelle, käytön helppoudelle ja kestävyydelle. Näitä ominaisuuksia saksalaiset eivät ole vieläkään saavuttaneet. LS teki saksalaisista oppipoikia ja sen aseman omaksuminen on vienyt jo liikaa aikaa. Saksalaiset eivät osaa enää tehdä huipuluokan autoja. Siksi niiden markkinaosuudet ovat laskussa. Ostajat eivät enää luota saksalaiseen ammattitaitoon ja moraaliin.
Vai että menestynyt muotoilulla? Näyttävät lähinnä maksalaatikkopurkeilta! Mikäs on Lexuksen markkinaosuus Euroopassa? Olematon! Eikä markkinaosuudet kerro paskaakaan auton hyvyydestä. Jokainen arvostaa eri asioita autossa. Eikös tuon LS:n muotoilu ollut lähes suora kopio 90-luvun alun S-mersusta?
Siinä sinulle muotoilua:
www.alfa159.com
http://www.catamount.fi/tinfo.asp?tid=11078&valittu=1kokolista - Se parhaiten nauraa,joka vi...
Auto kirjoitti:
Vai että menestynyt muotoilulla? Näyttävät lähinnä maksalaatikkopurkeilta! Mikäs on Lexuksen markkinaosuus Euroopassa? Olematon! Eikä markkinaosuudet kerro paskaakaan auton hyvyydestä. Jokainen arvostaa eri asioita autossa. Eikös tuon LS:n muotoilu ollut lähes suora kopio 90-luvun alun S-mersusta?
Siinä sinulle muotoilua:
www.alfa159.com
http://www.catamount.fi/tinfo.asp?tid=11078&valittu=1kokolistaseuraavaksi tuleva,vielä koodi-merkinnältään LF-Sh -malli tulee sitten vasta olemaan jotain huomattavasti parempaa,mitä nykyinen uusi S-luokan Mercedes-Benz on nyt!. ;)
- epäillä
Se parhaiten nauraa,joka vi... kirjoitti:
seuraavaksi tuleva,vielä koodi-merkinnältään LF-Sh -malli tulee sitten vasta olemaan jotain huomattavasti parempaa,mitä nykyinen uusi S-luokan Mercedes-Benz on nyt!. ;)
suuresti.
- erkki
tojotti kirjoitti:
Luulenpa että muutamat aasialaisautojen omistajat saattavat olla kateellisia ihan oikeasti mutta euroautoilijat eivät varmastikaan ole koska heidän ajoneuvonsa merkistä riippumatta ovat jo sinänsä huomattavasti laadukkaampia. Ei kannata unelmoida turhia, autoja ne vain ovat!
On todella ruma auto.
- sam
epäillä kirjoitti:
suuresti.
Lexus on aina kopioinut asioita lähes suoraan mersulta, ja se on erittäin säälittävää.
Eniten minussa hilpeyttä aiheuttaa väite että, jokin tuleva lexus malli olisi esikuvaansa etevämpi.
Lexus tarvitsee esikuvia - MERCEDES-BENZ - 2.4 STW
tojotti kirjoitti:
Luulenpa että muutamat aasialaisautojen omistajat saattavat olla kateellisia ihan oikeasti mutta euroautoilijat eivät varmastikaan ole koska heidän ajoneuvonsa merkistä riippumatta ovat jo sinänsä huomattavasti laadukkaampia. Ei kannata unelmoida turhia, autoja ne vain ovat!
En mitenkään ymmärrä järjenjuoksuasi. Ehkä haluat valaista mitä ajat takaa.
Eikös Suomessa jokainen saa ostaa minkä merkkisen auton tahansa ja jopa vaihtaa merkkiä kun siltä tuntuu. Mistä siis pitäisi olla kateellinen ja kenelle?
Itsellä on 2.4 STW Avensis, enkä ole kateellinen muiden autojen omistajille autosta. Miksi pitäisikään. Minähän voin seuraavaksi ostaa täysin erilaisen auton. Ei tuo Avensis mikään täydellinen ole mutta olipahan paras kompromissi minun kriteereilläni jokunen vuosi sitten.
Vanhemmilla oli aikoinaan pääasiassa Bemareita, Hondia ja Volkkareita (kaikki aina uudesta) joten eipä kotiolotkaan ole johtaneet merkkiuskollisuuteen. - Casesar
Odottavan aika on pitkä kirjoitti:
No jos vertailukohtana pidetään tuota saman hintaista Audi A4.
Laatu näkyy seuraavissa kohdissa.
Ajomelun kantautuminen auton sisään kaikissa olosuhteissa.
Osien sovitusten laatu, kaikki istuu täsmällisemmin kuin Audissa.
Samanhintaisen Audin vaatimaton suorituskyky.
Materiaalien yleinen laadukkuus ohjaamossa.
Auton ulkonäkö makuasia, mutta Audi ei viesti sellaista laadukkuutta kuin Lexus.
Mikä on se toinen merkki hintaan 42800e joka on laadukkaampi.
Suurempia autoja toki sillä rahalla saa, mutta tuskin laadukkaampaa samoilla ominaisuuksilla.Nyt pitää muistaa että 42800 on lähtöhinta, johon sisältyvät varusteet olivat ainakin Caesarille pieni pettymys. Avensis-tasoiset varusteet edellyttävät ainakin yhden n. 5 tuhannen euron lisävarustepaketin hankkimista.
En sano että Leka on missään tapauksessa HUONOMPI viimeistelyltään, mutta en oikein kyennyt päällepäin näkemään myöskään mitään isoa eroa saman hintaluokan kilpailijoihin, esim. uuteen bemarin 3-sarjaan, Lekan eduksi.
Caesarin mielestä hinnoittelu olisi pitänyt painaa lähemmäs vanhan is200:n hintoja, silloin paketti olisi ollut erittäin kilpailukykyinen. Kun valitettavasti auton ostossa suuri osa päätöksenteosta tapahtuu tunteella, valinta kallistuu helposti samanhintaisista niihin jo valmiiksi prestiisiä omaaviin merkkeihin kuten audiin, volvoon ja bemariin mieluummin kuin hieman tuntemattomuuden ja Tojon painolastia kantavaan Lekaan. - LippalakkiPappa
tojotti kirjoitti:
Luulenpa että muutamat aasialaisautojen omistajat saattavat olla kateellisia ihan oikeasti mutta euroautoilijat eivät varmastikaan ole koska heidän ajoneuvonsa merkistä riippumatta ovat jo sinänsä huomattavasti laadukkaampia. Ei kannata unelmoida turhia, autoja ne vain ovat!
...euroautot jo sinänsä ovat:
http://www.theautochannel.com/news/2003/01/23/153216.html
Talviautoja, sano... - "Hyvä" VW!!.
LippalakkiPappa kirjoitti:
...euroautot jo sinänsä ovat:
http://www.theautochannel.com/news/2003/01/23/153216.html
Talviautoja, sano...Varmaan tuli VW:lle kalliiksi,niin kuin viime vuonna tuli VW Transporterien automaatti-vaihteistotkin!!.
=( - vai mese
sam kirjoitti:
Lexus on aina kopioinut asioita lähes suoraan mersulta, ja se on erittäin säälittävää.
Eniten minussa hilpeyttä aiheuttaa väite että, jokin tuleva lexus malli olisi esikuvaansa etevämpi.
Lexus tarvitsee esikuvia - MERCEDES-BENZUlkonäkö on makukysymys, mutta rumempia luxus-autoja ei olekaan, kuin joku mesen c-sarja, audit tai volvot. Ainoat hyvän näköiset eurooppalaiset on bemarin 5-sarja ja jotkut 1000000€ meset. Sitäpaitsi
itselläni autoa hankkiessa suurimpana kriteerinä on
tekninen LAATU. Tykkään ajaa autollani, enkä seisottaa sitä joka viikko korjaamolla. 3 Opelin, 2
Fordin ja yhden Mersun jälkeen ei enää yhtään europaskaa ainakaan mulle.
- matti
If GM had ever made cars that remotely approached Lexus standards..
http://www.telegraph.co.uk/arts/main.jhtml?xml=/arts/2005/12/11/svmotoring11.xml - testi HUOM!!!
ja sivut. Yhden miehen pitämiä... tosi luotettava "koeajo"
Sama kun joku kirjoittaa täällä.- Ei osaa hyvin Englantia. =(
Suomennettuna?.
Kiitos.
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti40330820Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi
Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J4764186Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?972725Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1331892Teille, Venäjällä pelottelijat
Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?5901657- 861593
Kakista se ulos nainen vihdoin viimein
Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.751565Ujostuttaa eräs aikuinen mies...
Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit591500Jos me käytäs nainen
Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?721245