laittaa sadekelille negatiivinen vai positiivinen camber-kulma entä sitten casteri
onko hyvä
Camber
2866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mies, riippuu paljon rungosta ja ajotyylistä.
Nyt tulevana kautena saa käytössä olla vain 1 runko, sama koskee nyt myös isoja luokkia.
Perusajatuksena on silloin kuivankelin auto ja siitä muutokset, mitä ehdit tehdä. Kuski paikkaa taidollaan loput.
Säätö vois alkaa sitä että
1.rengaspaineet kohdalleen 2.penkille heitetään korotuspala, kuski korkeammalle penkistä 3.etu- ja takapään leveydet 4.etu/takajäykkärit pois tai kiinni 5.etupään haritukset 6.penkin pulttien, lisätukien, keskilaakerin löysäys/kiristys mieltymyksien mukaan 7.taka-akselin vaihto jäykempään 8.painojen siirtelyä ylös/eteenpäin 9.penkin vaihto 10.kotiinlähtö
tässä ne 10. kohtaa mielestäni.