Te tietävemmät auttakaa!
Autosta tulee outoa hajua auto on 2001 Corolla 1.6 VVT-i.
Kun "leikkii" kytkimen kanssa tulee sellainen outo palamisen haju. Voiko kytkimessä olla vikaa ja huomaako sitä mitenkään varmemmin.
-Minkähän moisia nuo kytkin rempat ovat (hinta ym..)
-(Ehkä tyhmä kysymys): Kuinka jos katalysaattori on mäsänä voiko se aiheuttaa hajua?
-Minkähän moisia nuo kytkin rempat ovat (hinta ym..)
Autosta tulee outoa hajua auto on 2001 Corolla 1.6 VVT-i.
Kun "leikkii" kytkimen kanssa tulee sellainen outo palamisen haju. Voiko kytkimessä olla vikaa ja huomaako sitä mitenkään varmemmin.
-Minkähän moisia nuo kytkin rempat ovat (hinta ym..)
-(Ehkä tyhmä kysymys): Kuinka jos katalysaattori on mäsänä voiko se aiheuttaa hajua?
-Minkähän moisia nuo kytkin rempat ovat (hinta ym..)
Vastaukset 10
Vanhimmat
jalalle parempi paikka kun kytkinpoljin.
Ei se jalan käytöstä oo kiinni oon 25 vuotta ajellu corolloilla että kytkin alkaa olla tuttu.
Mutta kun se ei kestä oikeastaan yhtään polkemista, kun jo se haju jo valtaa auton sisätilat.
Ei siis luista missään vaiheessa ajossa? Tsekkaa ajon jälkeen ettei mikään pyörän napa ole kuuma.
Moi, vaikka olisi ajanut 100 vuotta corollalla et tiedä autoista paljoakaan juttujesi perusteella. Minkä takia kytkimellä pitäisi leikkiä? Otappa ensin selvää kytkinrempan hinnasta ja mieti sitten olisiko halvempaa leikkiä vaikka pikkuautoilla hiekkalaatikolla?
Älä leiki. Ei kytkimessä ole jäähdytystä. Luistavaan kytkimeen siirtyy pahimmillaan 100KW:n lämpöteho. Arvaat varmaan, että kytkimen lämmöt nousevat näin ollen todella nopeasti.
Pari kertaa käynyt -05 verson kanssa mökillä ylämäkeen peruuttaessa samanlainen tilanne. Olen normaalisti nostanut kytkintä samalla painaessani hiukan kaasua mäkilähdön tapaan. Sisälle tupsahtaa nopeasti palaneen haju, joka kestää vähän aikaa. Ylämäki ei ole pitkä, ja sen jälkeen tulee heti tasaista, joten kytkin ei pitkään pääse luistamaan.
Ei voi muuta kuin joskus käydä näyttämässä huollossa että, onko jotain ihmeellistäkin.
Se kytkin vaan tuntuu hieman kummalliselta. Tiedä nyt sitten.
Lisäisin viestiini sen että, etenkin peruuttaessa tulee kovastikkin hajua.
Muuttaako tuo seikka jotain?
Mä kysyin kerran tota juttua huollossa. Ne tietysti kierteli ja kaarteli eikä kytkin huollon koeajossakaan tietenkään haissut siltä "palaneelta piirilevyltä" . Lopuksi ne totesi jotain sellaista, että nykyään kytkinmateriaalit haisevat herkemmin kuin ennen (asbestikielto). Vakuuttivat ettei sen pitäis vaikuttaa kytkimen toimintaan tai käyttöikään, mutta kyllä nää vakuuttelut tiedetään.
Onse nyt kumma jos ei huolloissa välitetä.
Voi pian auto jäädä matkalle kun kytkin hajoo.
Kiitos sinulle viestistäsi!