Moi, olen miettiny ostaa Escortin dieselin, 1,8 TD vm -99. Ajettu 138 tkm. Mitä ootte mieltä yleensä tuosta koneesta? Kulutus, suorituskyky jne. Entä kyseinen vm? Oliko se viimenen Escort ja onkohan siinä mahdollisesti jo jotain Focuksen osia, vetonivelet tms käytössä? Auto on kyllä hyvin varusteltu, joten kaupat varmaan tulee tehtyä. Kommentoikaa.
Diesel Escort
Nokikeppi
111750
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Moi, itellä oli tuommonen 1,8 TD vm. 2000 viisi vuotta. Kohtalaisen hyvin pelas koko auto pikkuvikoja lukuunottamatta. Kone oli hyvä suorituskyvyltään (hyvät ohitukset), kulutus 4-6 l/100km sekalaista ajoa. Viimenen Escort valmistettiin vuonna 2000. Focuksen osista en tiedä.
Toivottavasti näistä oli jotain apua.
elä hyvä mies fordia, kun on autojakin!!
eli sä tiedät kolme totuutta:
1. piika ei ole emäntä
2. margariini ei ole voita
3. ford ei ole auto
Sit ko mää olen iso ni mää ostan tosi tehokkaan pemarin ja mersun ja ferrarin mis on jotain neljä pakoputkee ainaskin!
Kysy jos äiti ostais sulle sit muutaman vuoden päästä jonku mopon vaik...
Niinpä niin, taas yksi fanaatikko. Mullon ollut Nissan, Opel, VW, Mazda, Toyota autona. Kaikkiin on pitäny tehdä korjauksia, ykskään ei säästy huolloilta ja kuluvien osien vaihdolta. Mä en ole ikinä ymmärtäny tota merkkiuskollisuus-skeidaa, et pitää aina päästä pätemään ja mollaamaan automerkkejä. Mulle on aivan sama mikä merkki on alla. Joten turhaa tyyppi mulle joriset : )
Enkä siis usko et Ford on tässä suhteessa sen kummempi kuin muutkaan merkit.
Ei kai ne kaikki samanlaisia oo mutta tässä pari yhtäläisyyttä. Talvella lämmitys on pahnapuhaltimen luokkaa ja käynnistyvyys raktorin tasoa.
Mullakin oli huonosti lämmintä, jäähdytysjärjestelmä
pestiin ja vaihdettiin tavalliset glykolit. Sen jälkeen on todella lämmin. Akkuna optima ja mersun hehkutulpat. ei ongelmia enää
Mistä kohtaa oli tukossa. Yleensä vaihdetaan talvitermostaatti jos on kylmää. Mossessa oli kaihtimet ja samaa suosittelen foordiin. Ongelma on että ilmanottoaukko tuulilasin alla on täynnä lunta talvella.
oli tukossa.. ja kanavat kunnon kerroksen peitossa. fordin alkuperäinen jäähdytinneste täyttä paskaa!
Olen joskus aiemminkin kuullut mersun hehkuista. Liekö legendaa.. kukaan ei vaan vielä ole pystynyt kertomaan, että minkä mersun hehkut on kyseessä ja meneekö paikoilleen heittämällä?
siinä missä muutkin, käynnistyy, kulkee, kuluttaa 6l/100km, on kohtuu lämmin, ei tartte mitään ihmetulppia, lähtee -15 ilman lämmitintä. Ei tartte lähteäkkään kylmemmästä.Dieselissä tulee vaihtaa syksyllä polttoainesuodin. Merkistä riippumatta. Autouskovaiset ovat asia erikseen.
kohta käännän ruiskutuspumpun säätöruuvin pohjaan ja kokeilen mitä tapahtuu..