Bemarin kestävyys

Sain tänään tämänkaltaisen viestin, joka oli tarkoitettu jollekin Tuomakselle, eli oli hutiposti.
(Ostin itse juuri K100 RS -91 ja lämmittää mieltä tuollaiset kilometrimäärät).

Lainattu:
Hei, Tuomas (epäileväinen)

Mulla on alla nyt K100LT, taulussa 150tkm, vm 91, ei muuta kuin sähköhäiriöitä.
Edellinen oli K100, tuulisuojalla ja laukuilla, vm 85, ostin sen lähes uutena ja ajelin 280tkm, ei murheita, paitsi akku ja sähköt.
Huollot teen 30tkm välein, siis venttiilit, öljyt ym useammin, kaikki öljyt kerran vuodessa, moottoriöljy 15tkm välein, suodatin joka toinen vaihto.
Älä käytä synt.öljyä, kulutus lisääntyy. Mikä tahansa m-öljy 10-50W mineraali hyvä, itse käytän mitä tarjouksesta saa.
Muista vaihtaa tulpat ja johdot joka toinen vuosi!

PS. Tapasin Saksassa vanhemman eläkkeellä olevan herrasmiehen viime kesänä, hänellä K100RT -86, mittarissa 635tkm, kytkin vaihdettu 2 kertaa, ei muuta ylimääräistä huoltoa!

Timo

PS. Hyvää Joulua


12.12.2005 12:31
31896
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Äijä luistattaa turhaan kytkintä tai sitten kytkimessä on kehittämistä.

Äänestä

Valmistajan ilmoituksen mukaan vanhan K-sarjalaisen öljynvaihtoväli on 7500 km, suodatin 15000 ja venttiilit 7500 km. Venttiilinsäätöväli on tarpeettoman tiuha levysäädön vuoksi ja noita muita en kommentoi, kukin arvioi tarpeen omalta kohdaltaan. Myöhemmissä 1100-malleissa venttiilinsäätöväli on 30000 km ja niissä vaihdetaan koko nostin tarvittaessa.

Hyviä pyöriä nuo vanhat K-sarjalaiset, nytkin on tallissa mm. K 75 S.

Äänestä
  • K100 on todella luotettava ja hyvin tehty pyörä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


el_lupo kirjoitti:

Sain tänään tämänkaltaisen viestin, joka oli tarkoitettu jollekin Tuomakselle, eli oli hutiposti.
(Ostin itse juuri K100 RS -91 ja lämmittää mieltä tuollaiset kilometrimäärät).

Lainattu:
Hei, Tuomas (epäileväinen)

Mulla on alla nyt K100LT, taulussa 150tkm, vm 91, ei muuta kuin sähköhäiriöitä.
Edellinen oli K100, tuulisuojalla ja laukuilla, vm 85, ostin sen lähes uutena ja ajelin 280tkm, ei murheita, paitsi akku ja sähköt.
Huollot teen 30tkm välein, siis venttiilit, öljyt ym useammin, kaikki öljyt kerran vuodessa, moottoriöljy 15tkm välein, suodatin joka toinen vaihto.
Älä käytä synt.öljyä, kulutus lisääntyy. Mikä tahansa m-öljy 10-50W mineraali hyvä, itse käytän mitä tarjouksesta saa.
Muista vaihtaa tulpat ja johdot joka toinen vuosi!

PS. Tapasin Saksassa vanhemman eläkkeellä olevan herrasmiehen viime kesänä, hänellä K100RT -86, mittarissa 635tkm, kytkin vaihdettu 2 kertaa, ei muuta ylimääräistä huoltoa!

Timo

PS. Hyvää Joulua


12.12.2005 12:31

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu