2. paras runkomerkki

mikäs vika haasessa?kerro jos tiedät,oothan ammattilainen.

On oikea järjestys.

siis parhaan, niitä onkin useampia (Haase, Dino, Parolin omasta mielestäni..:]

Missä luokassa tuo sun paremmuusjärjestys on?
Cadetissa ? Ei ainakaan Raketissa eikä Yamahassa.

t-p kirjoitti:

mikäs vika haasessa?kerro jos tiedät,oothan ammattilainen.

onllaan varmaankin kaikki samaamieltä kun esitetään paras runko kysymys luokkiensa HALLITSEVILLE MESTAREILLE ELI jos vaikka SIMO,vastaisi ensin ja sitten ICAjun,yamaha,raket,luokkien,tämänvuoden MESTARIT niin ei meille muille jäisi niin hirveesti nupin raapimista näissä runkoasioissa vaan tyydyttäisiin tosiasioihin PARAS VOITTAA AINA

AKU131 kirjoitti:

onllaan varmaankin kaikki samaamieltä kun esitetään paras runko kysymys luokkiensa HALLITSEVILLE MESTAREILLE ELI jos vaikka SIMO,vastaisi ensin ja sitten ICAjun,yamaha,raket,luokkien,tämänvuoden MESTARIT niin ei meille muille jäisi niin hirveesti nupin raapimista näissä runkoasioissa vaan tyydyttäisiin tosiasioihin PARAS VOITTAA AINA

vai mitä

No perhana pannaan nää loputkin niin saatte valkata mieluisenne http://www.kartfinder.com/

Eipä juuri kannata katsoa minkään tuollaisen kisan perusteella sitä mikä on paras runko koska kuten ennemmin tuli ilmi niin kuka tykkää mistäkin ja kenellä sattuu milloinkakin olemaan hyvä kokonais paketti.

Esimerkiksi. Tänä vuonna hyvä paketti on ollut kasassa mm. SodiKartilla, Gillardilla, Intrepidillä ja monella muulla. Se että on jossain kilpaluissa pärjännyt ei suoraan tarkoita sitä että runko on paras vaan se että se on hyvä kokonaispaketti ja kuljettajan ajotyyli sopii hyvin rungolle.

niinpä niin kirjoitti:

Eipä juuri kannata katsoa minkään tuollaisen kisan perusteella sitä mikä on paras runko koska kuten ennemmin tuli ilmi niin kuka tykkää mistäkin ja kenellä sattuu milloinkakin olemaan hyvä kokonais paketti.

Esimerkiksi. Tänä vuonna hyvä paketti on ollut kasassa mm. SodiKartilla, Gillardilla, Intrepidillä ja monella muulla. Se että on jossain kilpaluissa pärjännyt ei suoraan tarkoita sitä että runko on paras vaan se että se on hyvä kokonaispaketti ja kuljettajan ajotyyli sopii hyvin rungolle.

näin se vaan menee , olis hienoa jos näitä pääsis
kaikkea testaan , mut yleensä säädöt löytyy kaikkiin, joku runko saattaa heti "natsata" kun
on säädöt paikallaan

kuin runkomerkki (tai motti)

vaikuttaa enemmän kirjoitti:

kuin runkomerkki (tai motti)

renkaat vaikuttaa enemmän kuin runko.
Jos ajatellaan niin että suomenkilpailuissa kaikilla kuljettajilla on allaan samat renkaat niin niistä ei paljoa eroja keskenään löydy mutta kilpailuissa saattaa samassa luokassa olla 10 tai jopa 20 eri merkkistä runkoa ja eri "mallista" niin niistä niitä eroja jo alkaa tulemaan.

Tuosta moottori asiasta mä olen kyllä samaa mieltä. Silloin kun moottoreiden kanssa aletaan pelaamaan niin kokonaispaketin tulee muuten jo olla hyvällä mallilla muuten ei saada moottoreilla mitään etua, mutta kun kaikki asiat ovat muuten kunnossa niin silloin voidaan alkaa etsimään sitä parhaiten kulkevaa moottoria.

missä mielessä kirjoitti:

renkaat vaikuttaa enemmän kuin runko.
Jos ajatellaan niin että suomenkilpailuissa kaikilla kuljettajilla on allaan samat renkaat niin niistä ei paljoa eroja keskenään löydy mutta kilpailuissa saattaa samassa luokassa olla 10 tai jopa 20 eri merkkistä runkoa ja eri "mallista" niin niistä niitä eroja jo alkaa tulemaan.

Tuosta moottori asiasta mä olen kyllä samaa mieltä. Silloin kun moottoreiden kanssa aletaan pelaamaan niin kokonaispaketin tulee muuten jo olla hyvällä mallilla muuten ei saada moottoreilla mitään etua, mutta kun kaikki asiat ovat muuten kunnossa niin silloin voidaan alkaa etsimään sitä parhaiten kulkevaa moottoria.

paras runko on pcr!

kuljettaja1 kirjoitti:

paras runko on pcr!

2.parasta

eli siis sodi on se toiseks paras? pitääks se laskee tallien pisteist vai kuskien sijotuksist et mikä merkki on toiseks paras?