R19 vm.-93, ajettu alle 140 tkm. Kesken ajon julma nykäisy ja sen jälkeen pelaa enää P- ja N-asento eli ei pääse eteen- eikä taaksepäin. Osaisiko joku kertoa tuleeko uuden laatikon osto vai voiko vanhaa korjata, löytyykö jostain kunnostettuja käytettyjä?
Automaatti petti
R19-93
2546
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Noin paljon kilometrejä rellun automaatilla on ihan hyvä suoritus.
Ei ne siellä ranskanmaalla ole ajatelleet että sillä kukaan hullu yli 100 tkm olis aatellut ajella.
Maahantuojalta kannattaa kysyä hintatietoja. Ennen kuin viet maahantuojalle korjaukseen muista kysyä puhelimessa, niin että markkoja vai ?
Euroja ne hinnat varmaan on, vaikka kuuloistaisi markkoinakin kohtuuttomilta.
Jos haluat hyvän automaatin, osta jenkki. Ne kun on tehnyt niitä jo silloin kun ranskalaiset piilotteli maanalaisessa armeijassaan.
Helsingissä, Turussa ja Porissa on tietääkseni lootakorjaamoja, en tiedä ottavatko korjattavaksi, kysyä kuitenkin kannattaa.Korjaus maksaa silti todennäköisesti auton arvon verran, ei kuitenkaan kymmenkertaisesti,kuten maahantuojalla.
Myös R19:n automaattiloota on volkkarin tekemä,kuten aiemmin Lagunan kohdalla mainitsin.Joten pysytään asiassa jos ei edes tiedetä missä joku tuote on valmistettu/suunniteltu.Mitä tulee R19:n ongelmaan,niin neuvoisin tarkistamaan myös kaasuläpän asentopotentometrin kunnon.Ko.potikassa on automaattia ohjaava osa ja kuvailemasi vika on ollut muutamissa tapauksissa syyllinen.Tätä potentiometriä ei saa edullisesti merkkiliikkeestä,mutta kun katsot kyseisen osan numeron sen kyljestä niin Boschilta sellaisen voi tilata.Tämä nyt oli vain yksi mahdollinen vikakohde joka on syytä tarkistaa.