Kertokaas tietäjät,mikä haanpään tilanne on? Investointi kielto päällä?? Kun auto hajoaa tai kolarissa,kilvet pois,eikä uutta tilalle?Kuljettajia sanoutuu irti joka päivä,muttei uusiakaan saa ottaa??Viinikalta siirtyi 230 henkilöä.Tällä hetkellä töissä enään 30,ja joka päivä joku sanoutuu irti.Olivat tottuneet suoritepalkkaukseen,ja nyt palkat 30%pienempi,ja ilmapiiri muutenkin peestä.(yksi viinikan kuljettaja saanut loparit kokkolasta,muut lähteneet itse).Suomessa kiinteä omaisuus myyty,(esim.hallit kokkola aniakselle,lieto powderil,kokemäki viinikalle jne)ruotsissa autotkin,jos ei kuljettajat osta,sitten myydään kilpailijoille??Sikäli kiinnostaa,että täytyykö pyttyautoja alkaa tilailleen,,,
adr-haanpää
baaripuheitako??
2012782
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Baareissahan asiat tiedetään.
Esm Kokemäellä ei koskaan ole ollut adr-Haanpään
kiinteistöä.Baaripuheista ei kannata perustaa aika näyttää mitä tapahtuu.
Eikä Viinikka ole lähtöisin Kokemäeltä, joten jos vaikka kiinteistö meni kauppejen yhteydessä Haanpäälle?
ei sattunu meneen
Oli hallit haanpään.
Viinikan hallit meni kaupan myötä haanpäälle.
Myöhemmin erkki osti hallit takaisin ,perustettevan yhtiön nimiin.
No eipä pidä paikkaansa. JA vaikka olisi mennytkin, niin Ei Kokemäellä olevilla halleilla olisi ollut käyttöä.
ex-drivers oikeassa.Viinikka oy omisti kaiken kiinteistö omaisuuden,ja haanpää osti koko osake kannan ja samalla "sai" kiinteistöt. Erkki osti,muistaakseni viinex kiinteistöyhtiön nimiin kiinteistöt takaisin,kauppa summa oli ,900 000 egeä. Oli satakunnan kansassa juttu kun asia tapahtui. Halleissa nyt vuokralaisena ainakin aj-metals,tekee kuljetus säiliöitä ynm.Viinikan aikaan halleissa oli täysi rähinä aamu kuudesta iltakymmennneen,ja pesula 24h 7pv/vko.En tiedä mikä tarve nyt olisi,voi olla jos ajotkin meni,niin ei tarte pestäkään...
Ote kaupan julkaisusta: "Erkki Viinikan omistamien yhtiöiden hallintaan ovat jääneet seuraavat Viinikka-konsernin harjoittamat toiminnot: Manner-Euroopan ja Suomen väliset jauhekuljetukset, huoltoasematoiminta sekä konsernin kiinteistötoiminta Kokemäellä."
Kaupan yhteydessä nämä liiketoiminnot jäi Erkille. Eli ei ostanut mitään takaisin.
"kauppa vahvistettiin kesäkuussa,kertoi ADR-Haanpään toimitusjohtaja Lasse Paitsola"
"heinäkuussa Viinikka Oy(joka oli siis jo haanpään firma)myi erkille kiinteistöt 935 000 eurolla,maapohja 85 000 ja rakennukset 850 000 euroa. ostavan yrityksen nimi on viinex oy" suoraan lainaus lehdestä.
Puhut palturia.Asia on toisin. Mutta jos tuo uskomus sinua helpottaa, niin uskotellaan niin, silloin ei mene sinultakaan yöunet.
Tuolta osoitteesta löytyy tuollainen yritys!!
http://www.bulker.fi/index.html
heh.
Heheheehhhehehehheheheheheheheheh..
Varma tieto,suoraan teboilin´baarista,uskokaa pois.Se on tietotoimisto..
Sehän kuitenkin taitaa olla totta, että kun Viinikka ja Haanpää yhdistyivät, niin ajojen antajat säikähtivät Haanpään suuruutta ja "antoivat" ajojaan muillekkin. Eli Haanpäälle jäi ylikapasiteettia autoissa ja ukoissa, eikös esim. Oulussa joutunut moni työntekijä kilometritehtaalle? Samoin pyttyvalmistajille tuli kova buumi säiliötilausten suhteen, kun alalle tunki "uutta yrittäjää ja uutta kalustoa".
Muusta en tiedä mitään, enkä ala arvailemaan.
Ei omista Anias Haanpään tallia Kokkolassa vaan ne omistaa Kuljetusliike Tornikoski Kokkolasta
Siis mistä ihmeestä olet noi jutut keksinyt? Melkein kaikki ihan huuhaata.
Kyllä junnu tietää näin se on vaan
Uudet isännät,uudet tuulet.Varmasti firman taloudellinen tila yritetään tervehdyttää,keinoja kaihtamatta,pakon edessä.
http://www.talouselama.fi/te500company.te?type=te500&id=adr-haanpaa&size=full
joka sana. Varsinkin tuo, että jos ei kuskit osta niin myydään kilpailioille.
Olen kuullut, että suomessakin kiitolinja alkaa myymään autojaan transpointille.
jos tuo kiitolinjan autojen transpointille myynti on totta niin veronmaksajana pitäisi äkkiä reagoida !!!!!!!
Kyl ny tais ukko puhua vaa lämpimikseen...!!!