Ylileveysvalot?

Poliiseilta kun kysyttiin heillä ei ollut hajuakaan mistä oli kyse! Aika hiljasta on että viittii turhaa kräsää laittaa roikkumaan hajoaa kuitenkin!

Luulisi jokaisen puusilmän näkevän päiväsaikaan traktorin vaikka onkin leveä, tai jopa sen takia! ;)

jemmari kirjoitti:

Poliiseilta kun kysyttiin heillä ei ollut hajuakaan mistä oli kyse! Aika hiljasta on että viittii turhaa kräsää laittaa roikkumaan hajoaa kuitenkin!

Luulisi jokaisen puusilmän näkevän päiväsaikaan traktorin vaikka onkin leveä, tai jopa sen takia! ;)

Eipä niistä kyllä hyötyä oo... Vituttaa vaan ku pikkuveli sai sakot ku ajo tiellä muka liian leveällä rattorilla! Oli poliisit pysäyttäny ja räiskäs rikesakon!

jemmari kirjoitti:

Poliiseilta kun kysyttiin heillä ei ollut hajuakaan mistä oli kyse! Aika hiljasta on että viittii turhaa kräsää laittaa roikkumaan hajoaa kuitenkin!

Luulisi jokaisen puusilmän näkevän päiväsaikaan traktorin vaikka onkin leveä, tai jopa sen takia! ;)

Kyllähän se leveä (miksei kapeampikin) traktori näkyy päivällä, mutta...!
Nykyisellä työmäärällä maajussit ei millään ehdi tehdä kaikkia töitään
päivänvalossa joten pimeälläkin on pakko ajaa.
Itsekin traktorilla jonkin verran ajavana tiedän, että valojen kunnossapito
vaatii aktiivisuutta . Kuitenkin pimeällä kelillä kapealla tiellä kohdatessa
traktorin, on huomattavasti turvallisempaa kun näkee jo kaukaa että vastaan tulee
leveä vehje. Sellaisiakin tapauksia on käynyt että raksassa palaa toinen
etuvalo ja loput pimeänä, arvo siinä sitten on vastaantulija mopo vai naapurin
isäntä levikepyörien ja 4 metrisen äkeen kanssa.....

Kyllä ylileveys valot on mielestäni hyvä asia vaikka ne hiukan lisäävätkin
maanviljelijöiden työtaakkaa entisestään.

ps. eikös säännöissä lue, että jos raksalla ei ajeta pimeässä niin pelkät heijastimet
varsien nokassa riittää?

-L- kirjoitti:

Kyllähän se leveä (miksei kapeampikin) traktori näkyy päivällä, mutta...!
Nykyisellä työmäärällä maajussit ei millään ehdi tehdä kaikkia töitään
päivänvalossa joten pimeälläkin on pakko ajaa.
Itsekin traktorilla jonkin verran ajavana tiedän, että valojen kunnossapito
vaatii aktiivisuutta . Kuitenkin pimeällä kelillä kapealla tiellä kohdatessa
traktorin, on huomattavasti turvallisempaa kun näkee jo kaukaa että vastaan tulee
leveä vehje. Sellaisiakin tapauksia on käynyt että raksassa palaa toinen
etuvalo ja loput pimeänä, arvo siinä sitten on vastaantulija mopo vai naapurin
isäntä levikepyörien ja 4 metrisen äkeen kanssa.....

Kyllä ylileveys valot on mielestäni hyvä asia vaikka ne hiukan lisäävätkin
maanviljelijöiden työtaakkaa entisestään.

ps. eikös säännöissä lue, että jos raksalla ei ajeta pimeässä niin pelkät heijastimet
varsien nokassa riittää?

..totta! Itse kun ei aja pimeällä niin "tietää" että ihmiset näkevät, jos näin uskaltaa sanoa.

Sen verran varovaisesti saa muutenkin ajaa, ja jos perässä on yli 3m leveä äes, kylvökone jne. niin ajetaan aina autolla edellä varoittamassa ja katsomassa mutkan takaa tuleeko autoja vai ei!

Vaikka pelkät heijastimet riittäisi se ei paljon lohtua anna, siellä roikkuu edelleen ne varret :(

Valojen kunnossa pito on kokopäivästä hommaa jos on vanhempi traktori :)