sattuipa tässäpäivänä jonain:
Auto oli lumessa, ja skrapasin tuulilasin täysin puhtaaksi ennen ajamaan lähtemistä... Kun lähdin ajamaan, ja laiton siipparit siihen asentoon, että sadetunnistimen olisi pitänyt toimia (satoi räntää),mutta ei, mittaristoon tuli vain herja AUTO WIPER FAULT... Siinähän sit ihmeteltiin ja ajeltiin siipparit päällä 100 km.
Missä meksussa on tuo tunnistin, sillä koko lasi oli puhdas - ei jäätä tai lunta... Mistähän tuo mahto johtua.
Todettakoon, että seuraavana aamuna taas kaikki skulas ok....
Kiitos asiallisista kommenteista
Auto oli lumessa, ja skrapasin tuulilasin täysin puhtaaksi ennen ajamaan lähtemistä... Kun lähdin ajamaan, ja laiton siipparit siihen asentoon, että sadetunnistimen olisi pitänyt toimia (satoi räntää),mutta ei, mittaristoon tuli vain herja AUTO WIPER FAULT... Siinähän sit ihmeteltiin ja ajeltiin siipparit päällä 100 km.
Missä meksussa on tuo tunnistin, sillä koko lasi oli puhdas - ei jäätä tai lunta... Mistähän tuo mahto johtua.
Todettakoon, että seuraavana aamuna taas kaikki skulas ok....
Kiitos asiallisista kommenteista
Vastaukset 10
Vanhimmat
Anturi sijaitsee taustapeilin takana tulilasia vasten.
näin itsekkin luulin, mutta kun tuulilasi oli täysin jäästä vapaa - ei jäätä eikä lunta, niin hieman ihmettelen tuota autoni toimintaa.
Toki kyseessä voisi olla toimintahäiriö, mutta..... en usko tuohonkaan, koska jättäessäni auton parkkiin, niin nämä siipparit toimivat, kuten pitääkin.
Ohjekirjassa puhutaan vain esteistä anturien osalta. Olisko niitä muuallakin?
Optinen kenno toimii muuten mainiosti paitsi silloin kun lunta valuu katolta tai sataa räntää. Itsellä on Scenic II lasikatolla ja sieltä kyllä valuu lunta helposti jos on sellaiset ilmat. Silloin pyyhkijä pyrkii sutimaan turhasta, välillä jopa II-nopeudella. Herkkyyssädintä voi pienentää minimiin, mutta ei sekään aina auta lumisateella. Onhan rellussa sitten tavalliset käsikäyttöiset asennot jolla voi hoitaa pyyhkimiset.
Jos pyyhkimien sulat ovat kuluneet ja jättävät vettä juuri siihen anturin kohdalle, niin...(se on se kynnen kokoinen linssi siinä taustapeilin kohdalla)
sillä siipparit on vaihdettu muutamaviikko sitten, ja pyyhkivät kunnolla...
viesti esiintyi viime keväänä. Sammutin auton, "vika"/ilmoitus poistui. Ei ole sen jälkeen tullut. Huollossakin mainitsin asiasta ja sanoivat sen johtuvan kylmästä ilmasta/räntäsateesta. Minullakin oli ilmana tuolloin räntäsade. Jos sitä nyt alkaa kokoajan tulemaan sitä ilmoitusta niin pajalle vaan.
Sama vikailmoitus mulla pari kolme kertaa, mut pyyhkijät toiminu kuitenkin normaalisti. Ilmoitus häviää uudella startilla. Itse ajattelin sen johtuvan siitä että vipu on "automaatti" asennossa kun päräytän auton käyntiin ja alan skrapaamaan laseja. Pyyhkijät ei silloin vielä ala viuhtomaan, vaan viikseä on käytettävä eri asennossa.
En tiedä onko teoriassani mitään perää, mutta tuollaisessa tilanteessa ilmiö tullut esiin.
Kuten manuskassa kerrotaan, ei automaatti lähde itsekseen pyyhiskelemään startin jälkeen, vaan se pitää resetoida viemällä vipu nolla-asentoon. Tämä on ihan turvallisuuden vuoksi. Siitä ei tule mitään virheilmoitusta koska se ei ole virhe.
Pyyhkijöissä on myös elektroninen ylikuormitussuoja joka laukeaa jos pyyhkijä on jäätynyt, on muuten vaan lasi nihkeä tai pyyhkijän moottori ylipäätään ylikuumenee jostain syystä. Tämä resetoituu kun auto käynnistetään uudelleen. En tiedä tuleeko tästä virheilmoitusta, kun ei ole koskaan ylikuumentunut. Mutta jos ilmoituksessa puhutaan nimenomaan _automaatin_ viasta, niin sitten ei liene ylikuormitussuoja? Olisikko ollut joku pulma automaatin optiikassa ? Roskaa valokennossa tms eikä tule oikeata valomäärää.
Osaakohan joku sanoa miten automaattipyyhkimen optiikka oikein toimii pimeällä ja päivänvalossa yhtälailla . Miten se voi lähes pimeässä päätellä koska lasi on märkä (ainakin minulla on toiminut täysin luotettavasti) - Riittääkö auton omat valot vai onko kennossa joku valolähde?
Olettaisin, että se sadetunnistimen anturi toimii kuten muutamissa muissakin laitteissa, eli: Laitteesta lähtee kohti lasin pintaa (sisältä) valosäde (ei tarvitse olla näkyvää valoa) ja palaa sitten lasin pinnasta takaisin. Mutta jos lasin pinnalla on pisaroita, niin silloin säde hajoaa, eikä palaa sinne, minne pitäisi. Tämä käynnistää sitten ne pyyhkijät.
Itselläni on kahden vuoden aikana käynyt yhden kerran samoin. Vika lähti, kun sammutin moottorin ja starttasin uudelleen. (Jos kotitietokonekin tilttaa, niin uudelleenkäynnistäminen auttaa!!!)