millä lentoyhtiöllä on paras = anteliain bonusjärjestelmä? onko jossain tehty testiä tai vertailua asiasta jo?
millä yhtiöllä parhaat bonuspisteet?
Jake
164178
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Lentämällä 200 kertaa 2 vuoden aikana
kaukomaille Finnairin lomalennoilla saat
platina-kortin jolla paljon etuja.
Anteliasta vai mitä?
Mitenkähän on SAS:n ja Star Alliancen eurobonuspisteiden laita nykyään?
Muutama vuosi sitten kun lensin menolennon SAS:lla HEL-CPH-BKK ja paluun Lauda Air/Tyrolean Airways KUL-VIE-HEL niin sillä sai jo sen verran paljon pisteitä, että ansaitsi ilmaiset lennot Helsingistä joko Tukholmaan, Osloon tai Kööpenhaminaan. Itselläni nämä pisteet ovat vielä käyttämättä.
Nykyisin kai pisteiden kertymä selvästi alhaisempi... en ole ottanut selvää.
Osaako joku kertoa nykytilanteen?
Aikoinaan v-birdillä oli hyvä, joka 10. lento ilmaiseksi. Siit mie pidin.
Minulla on kahdenkin firman bonuskortit kun asun paikassa josta lähemmältä kentältä lentää vain finski ja vähän kauempaa myös Blue1 jolloin päästään jo Eurooppaan. Ja sitten minulla on toisen firman korttiin vielä luottokortti kytkettynä eli jokainen luottokorttieuro tuo pisteen bonuskoriin. Niinpä maksan ruokaostot ja kaikki luottokortilla kun luottokortin raja on kuitenkin aika iso ulkomaan matkoja varten. Niinpä sitten kopsahtaa kahteen koriin pisteet joskus!
Tämä kysymys on aivan liian yleisluontoinen, jotta siihen voisi vastata yhtään järkevällä tavalla.
Asiaan vaikuttavat mm.:
(i) millä lentoyhtiöillä lennät; kotikenttä, reitit, varausluokka jne.
(ii) muut tavat hankkia pisteitä; mitä hotelliketjua käytät, autovuokraamot jne. jne.
(iii) minkälaisia palkintoja haluat saavuttaa
(iv) kiinnostus / mahdollisuudet saavuttaa status ohjelmassa
--> eli "it depends"
Kannattaa tutustua eri ohjelmiin, mutta esim. oW:ssa AA:n AAdvantage antaa täydet mailit Finnairin halvimmistakin varausluokista. Platinataso on myös mahdollisuus saavuttaa nopeasti ns. "platinum challengen" kautta.
*:n (SK, KF, LH) suhteen tilanne on myös kimurantti - mielestäni SAS:n EB on melko turha ohjelma tätä nykyä, ja LH:n M&M on mennyt kovaa vauhtia alamäkeä. Ehkäpä kannattaa tutustua UA:n MP-ohjelmaan...
SkyTeamin suhteen mielestäni FlyinBlue puolustaa paikkaansa tällä hetkellä ihan ok. En kyllä kovin aktiivisesti ole tätä tiliä valvonut - ehkä n.10 lentoa KLM:llä vuoden aikana.
Toivottavasti tästä oli apua
Air Koryo tarjoaa ylivoimaisesti parhaat edut.
http://www.korea-dpr.com/airkoryo2.htm
SAS antaa hövelisti pisteitä suomalaisille jäsenille, koska haluaa kalastella asiakkaita täällä. Ruotsalaisille asiakkaille etuja tippuu huonommin. Finnair taas antaa ruotsissa paremmat edut. Sama juttu kaikilla yhtiöillä hinnoissa: omassa maassa ollaan kalliimpia kuin kilpailijan maassa.
Jos OP lentää halvempien varausluokkien lipuilla, niin molemmat ohjelmat ovat vähintäänkin kyseenalaisia valintoja.
Kannattaisi muuten aina informaatio perustella käytännön esimerkein. Kumpikaan lentoyhtiö ei todellakaan jakele "hövelisti" pisteitä omissa ohjelmissaan. Olisin kyllä kiinnostunut kuulemaan mitkä nämä erot eduissa Ruotsin ja Suomen välillä ovat.
BTW, aina on mahdollisuus valita postiosoitteeksi ruotsalainen/suomalainen/muu osoite jos se paremmalta tuntuu.
Mutta sitten nuo tasokortit heltiää helpommin ulkomaalaiselle.
Finnairilla tasokorttien rajat on samat joka maassa.
Mutta aika usein muualla on joku "Special Campaign", jolla se tasokortti heltiääkin yhtäkkiä paljon helpommin. Ainakin viime vuonna eräs ruotsalainen kaverini sai Finskin kultakortin kun edellisvuoden pisteet olivat noin 70.000 ja seuraavan noin 80.000.
Onhan noita kampanjoita Suomessakin.
Siten ne saadaan helpoimmin ulkomaalaiselle siivellä eläjälle, että menolippu srättipää laiskurille sinne takaisin mistä on tullutkin.
Onko noissa pistejärjestelmissä mitään järkeä ylipäätään? Helvetinmoinen organisaatio snoppailemassa konttorilla joidenkin muovikorttien takia.
Mun neuvo ois, että kortit pois, turhat tyypit kynsiään fiilaamasta pois ja HALVAT HINNAT TILALLE. Aika yksinkertaista. Kuten noilla halpislentoyhtiöillä on tyylinä.