Focuksen softapäivitys

Pitääkö paikkansa että uudessa 2002 Focuksessa on ollut joitain softaongelmia ruiskun kanssa? Moottorijarrutus on jyrkkä ja vauhti "töksähtää" nopeasti. Lisäksi liikkeellelähdettäessä auto nuukahtaa hetkeksi.
81302
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

itsestäni ainakin joskus auto nuukahtaa hetkeksi, jos ei ole tarkkana kaasun ja kytkimen kanssa lähdössä. Tosin mulla on vm. 2001 auto (1,6l Limited)

Äänestä

TM-vertailussa annettiin Focukselle pyyhkeitä juuri liian voimakkaasta nykäyksestä syötönkatkaisun yhteydessä. Itsellä ei ole kokemusta kun ajelen vallan muulla merkillä.

Äänestä
  • Missä TM:n numerossa numerossa annettiin pyyhkeitä Focuksen liian voimakkaasta nykäisystä syötönkatkaisun yhteydessä. Tarttee lähteä kirjastoon :-)

    Äänestä

Pitää paikkansa tuo moottorijarrutuksen jyrkkyys ja myös liikkeelle lähtemisen nuukahtaminen toisinaan. En tiedä sitten onko ongelma vai ominaisuus.

Olen jutellut muidenkin kuin Fordistien kanssa tästä ja sanovat samaa, että heidänkin autonsa (esim. Toyota) nykii tuon moottorijarrutuksen takia pienissä vauhdeissa.

Edellinen '99 Focukseni oli kyllä "helpompi" näillä alueilla, tosin tuntui, että moottorijarrutus oli tehottomampi kuin missään, aina sai myötämäessä painaa jarrua, jos toisen perässä meni moottorijarrutuksella.

Äänestä
  • Omistan 1.6 -02 Corollan ja siinä syötönkatkaisu toimii kyllä erittäin hyvin. Toki kylmällä moottorilla ilmastointi päällä katkaisu tuntuu jonkin verran, mutta ei häiritsevästi. Toinen seikka mikä vaikuttaa nykäyksen voimakkuuteen on voimakas kuorma laturilla, esim. lämmittimet.

    Kevään TM-vertailussa missä olivat mukana mm. Focus, Corolla ja Golf, tuosta Fordin ongelmasta mainittiin erityisesti.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Omistan 1.6 -02 Corollan ja siinä syötönkatkaisu toimii kyllä erittäin hyvin. Toki kylmällä moottorilla ilmastointi päällä katkaisu tuntuu jonkin verran, mutta ei häiritsevästi. Toinen seikka mikä vaikuttaa nykäyksen voimakkuuteen on voimakas kuorma laturilla, esim. lämmittimet.

    Kevään TM-vertailussa missä olivat mukana mm. Focus, Corolla ja Golf, tuosta Fordin ongelmasta mainittiin erityisesti.

    Kuten jo mainitsin, '99 Focus toimi tuon polttoaineen katkaisun suhteen tosi hyvin. Ihmetyttääkin, miksi 3 vuotta uudempi saman mallinen auto toimii huonommin. Lieneekö jotain kikkailua kulutuksen vähentämiseksi... Jos se on tuota, on se turhaa. Ed. Farkku-Focukseni keskikulutus oli 6.65 l/100 km, mitattuna 2 vuoden kaikki tankkaukset.

    Työkaverilla on 02-Corolla kans (ja monella muulla, myydyin malli taas). Ihan kiva sekin.

    Äänestä

  • Farmari-Focuisti kirjoitti:

    Kuten jo mainitsin, '99 Focus toimi tuon polttoaineen katkaisun suhteen tosi hyvin. Ihmetyttääkin, miksi 3 vuotta uudempi saman mallinen auto toimii huonommin. Lieneekö jotain kikkailua kulutuksen vähentämiseksi... Jos se on tuota, on se turhaa. Ed. Farkku-Focukseni keskikulutus oli 6.65 l/100 km, mitattuna 2 vuoden kaikki tankkaukset.

    Työkaverilla on 02-Corolla kans (ja monella muulla, myydyin malli taas). Ihan kiva sekin.

    Focuksen (-99) 1,6 litran moottori on ns. vähäpäästöinen ja arvelen moottorijarrutuksen luonteen aiheutuvan tavoitteesta pienentää päästöjä, lähinnä mahdollisia moottoriöljyn pöllähdyksiä ja toisaalta pienentää kulutusta, optimoiden moottorijarrutuksen voimakkuus johonkin keskimääräiseen ajotilanteeseen sopivaksi. Moottorijarrutuksen ei tarvisi aina olla voimakas, sillä esim. liikennevaloja ennakoiden lähestyessä voi myös optimoida kulutuksen, antamalla auton rullata kaasua painamatta. Olen hieman kokeillut, kuinka Focuksen moottorijarrutus toimii pitkissä jyrkissä alamäissä. Joskus olen tuntenut pienen nytkäyksen kun "joutokäyntiruiskutusta" pienennetään vauhdin kasvaessa, mutta silti moottorijarrutus antaa vähä vähältä periksi ja vauhti kiihtyy. Jos mäen ajaisi ylämäkeen kolmosella, niin kuitenkin kakkosella alamäessä kierrokset nousee helpolti yli 4000 r/min. Vuoristossa voisi helposti sortua vaihtamaan kolmoselle jne., joutuisi käyttämään liikaa jarruja, jotka voisi häipyä ja loppumatka tultaisiin moottori (ja matkustajat) parkuen alas.
    Ehkä sen takia uudessa mallissa on moottorijarrutusta tehostettu, jolloin se nykäisi voimakkaammin ja sitä nykäyksen hetkeä on taas uusimmassa softassa paranneltu.

    Äänestä

Noniin, löytyipä tuolta sfnetin palstoilta vastaavanlainen kokemus Focuksen softapäivityksistä:

"Pyydettiin ilmoittelemaan aiemmin kuinka uusi softa vaikuttaa, joten tässäpä tämä:

Eli autona vm.-02 Focus 1,6 Anniversary Wagon, ongelmana terävä polttoaineen syötön katkaisu siirryttäessä moottorijarrutukseen (varsinkin ilmastointi päällä).

Päivitin siis softan 14.8. ja nyt ajettu n. 20 km uudella softalla. Kokemukset ovat varsin positiivisia eli syötön katkaisu tapahtuu paljon
pehmeämmin, jonka lisäksi tuli muitakin parannuksia koneen käyttäytymiseen
mm. nuukahdus liikkeellelähdettäessä on poistunut ja moottorin vastaavuus kaasupedaaliin parantunut. Kaikki uuden Focuksen omistajat kipin kapin vaihtamaan uutta softaa takuuseen!"

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ressu kirjoitti:

Pitääkö paikkansa että uudessa 2002 Focuksessa on ollut joitain softaongelmia ruiskun kanssa? Moottorijarrutus on jyrkkä ja vauhti "töksähtää" nopeasti. Lisäksi liikkeellelähdettäessä auto nuukahtaa hetkeksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu