Suksen pohjan huolto?

Tämä on tapahtunut monta kertaa, yleensä jo parin kerran jälkeen alkaa pohjissa näkyä (yleensä 5-10 km per hiihtokerta). Ja niitä voiteita on tosiaan laitettu monta kerrosta ja ihan fluorivoidettakin. On laitettu voiteet oikein, siklattu ja harjattu jne.
Voikohan suksien pohjat olla jotenkin vialliset?
Ja onkohan se valkoinen väri siellä suksen pohjassa sitä voidetta vai johtukohan se suksen kulumisesta?

Taannoin itsekin kyselin ohjeita harjaamisen yms suhteen, kun suksien pohjat alkoivat harmaantua hassusti. Nyppäsin tuossa ohjeidesi mukaan sukset kuntoon ja perhanan hyvin ne kyllä luisti.

Nyt jäi vaan mietityttämään, että olenko oikealla reitillä, kun siiklatessa suksen pohjasta irtoava voide oli ihan sellaista todella pientä lirua/silppua, ihan kuin sieltä suksien huokosista noussutta. Kuuluuko sen mennä noin? Ennen voide tuntui irtoavan isompina lastuina. Voiteena Start Glider line. Ihan siis peruskamaa.

Atomic RS-10 kirjoitti:

Taannoin itsekin kyselin ohjeita harjaamisen yms suhteen, kun suksien pohjat alkoivat harmaantua hassusti. Nyppäsin tuossa ohjeidesi mukaan sukset kuntoon ja perhanan hyvin ne kyllä luisti.

Nyt jäi vaan mietityttämään, että olenko oikealla reitillä, kun siiklatessa suksen pohjasta irtoava voide oli ihan sellaista todella pientä lirua/silppua, ihan kuin sieltä suksien huokosista noussutta. Kuuluuko sen mennä noin? Ennen voide tuntui irtoavan isompina lastuina. Voiteena Start Glider line. Ihan siis peruskamaa.

Lue lisää

hyvä jos suksi on alkanut toimia, ompahan minustakin ollut jotain hyötyä.

kun sulatat voiteen ja lähdet siklaamaan niin aluksi lähtee hieman isompina paloina yleensä, mutta sitten se lähtee pienenä ja hienona (osa on pölynäkin), loppu otetaan harjaamalla. kyllä se menee aivan oikein. ja eihän se väärin voi mennä jos luisto on parantunut.

tapahtunut kirjoitti:

Tämä on tapahtunut monta kertaa, yleensä jo parin kerran jälkeen alkaa pohjissa näkyä (yleensä 5-10 km per hiihtokerta). Ja niitä voiteita on tosiaan laitettu monta kerrosta ja ihan fluorivoidettakin. On laitettu voiteet oikein, siklattu ja harjattu jne.
Voikohan suksien pohjat olla jotenkin vialliset?
Ja onkohan se valkoinen väri siellä suksen pohjassa sitä voidetta vai johtukohan se suksen kulumisesta?

Lue lisää

pakko kysyä: minkä hintaiset sukset tai merkki ja malli, jos sukset ovat maksaneet

Atomic RS-10 kirjoitti:

Taannoin itsekin kyselin ohjeita harjaamisen yms suhteen, kun suksien pohjat alkoivat harmaantua hassusti. Nyppäsin tuossa ohjeidesi mukaan sukset kuntoon ja perhanan hyvin ne kyllä luisti.

Nyt jäi vaan mietityttämään, että olenko oikealla reitillä, kun siiklatessa suksen pohjasta irtoava voide oli ihan sellaista todella pientä lirua/silppua, ihan kuin sieltä suksien huokosista noussutta. Kuuluuko sen mennä noin? Ennen voide tuntui irtoavan isompina lastuina. Voiteena Start Glider line. Ihan siis peruskamaa.

Lue lisää

luisto ei ole koskaan ollut onkelma ainakaan mulla.

vaikka vasta viime talven olen harrastellut hiihtämistä...pääasiasta luitelulla. en paljoa kuitenkaan viime talvena jaksanut panostaa suksiin.. levitin vain lila-luistoa suksien pohjiin, en siklannut enkä muuta, levitin vain raudalla... ja hyvin luisti. ja olen kylla sitä mieltä että noi siklaukset ja kiillotukset on vähän turhia. nyt uusiin suksiini (pertsa) ja vuoden vanhoihin luistelu suksiini tein pohjustukset kunnolla viisi kertaa raudalla... (aiakisemminkin kirjoittaanut) mutta niin, ei mitään eros luistossa... ja luulen todellakin että ainakin harrastelijalle riittää kun levittää raudalla parafiinit pohjaan, ja siklaukset väliin nii luistaa kyl... ja on todellakin luistanut, kyl sen ladulla huomaa...

tiedän kyllä että tulee vastakommentteja ja kiukkusia mut kokeilkaa...

viime talvi meni luistellessa enemmälti..mutta tekis enempi mieli tota pertsaa :-) mutta, onkelma mulla... en saa ikinä kunnon pitoa pohjiin, miksi? enkö muka osaa voiteita laittaa vai, enkö osaa pertsaa?? koneella ajetulla ladulla täällä etelässä hiihtelen.... jäinen latu, mitä sinne pitäisi laittaa pohjaa? viime talvena sain tervan pitää jotenkuten mutta en muita... ja mihin ??

Hiihtelijä kirjoitti:

luisto ei ole koskaan ollut onkelma ainakaan mulla.

vaikka vasta viime talven olen harrastellut hiihtämistä...pääasiasta luitelulla. en paljoa kuitenkaan viime talvena jaksanut panostaa suksiin.. levitin vain lila-luistoa suksien pohjiin, en siklannut enkä muuta, levitin vain raudalla... ja hyvin luisti. ja olen kylla sitä mieltä että noi siklaukset ja kiillotukset on vähän turhia. nyt uusiin suksiini (pertsa) ja vuoden vanhoihin luistelu suksiini tein pohjustukset kunnolla viisi kertaa raudalla... (aiakisemminkin kirjoittaanut) mutta niin, ei mitään eros luistossa... ja luulen todellakin että ainakin harrastelijalle riittää kun levittää raudalla parafiinit pohjaan, ja siklaukset väliin nii luistaa kyl... ja on todellakin luistanut, kyl sen ladulla huomaa...

tiedän kyllä että tulee vastakommentteja ja kiukkusia mut kokeilkaa...

viime talvi meni luistellessa enemmälti..mutta tekis enempi mieli tota pertsaa :-) mutta, onkelma mulla... en saa ikinä kunnon pitoa pohjiin, miksi? enkö muka osaa voiteita laittaa vai, enkö osaa pertsaa?? koneella ajetulla ladulla täällä etelässä hiihtelen.... jäinen latu, mitä sinne pitäisi laittaa pohjaa? viime talvena sain tervan pitää jotenkuten mutta en muita... ja mihin ??

Lue lisää

eipä siiä varmaa eroa ole.

asd kirjoitti:

pakko kysyä: minkä hintaiset sukset tai merkki ja malli, jos sukset ovat maksaneet

Sukset on Karhu Impulse XC, koko suksipaketti tais maksaa jotain hieman yli 200 e.
Oikeat sukset tai ei niin pitäisihän nyt suksien pohja vähän enemmän kestää..

Hiihtelijä kirjoitti:

luisto ei ole koskaan ollut onkelma ainakaan mulla.

vaikka vasta viime talven olen harrastellut hiihtämistä...pääasiasta luitelulla. en paljoa kuitenkaan viime talvena jaksanut panostaa suksiin.. levitin vain lila-luistoa suksien pohjiin, en siklannut enkä muuta, levitin vain raudalla... ja hyvin luisti. ja olen kylla sitä mieltä että noi siklaukset ja kiillotukset on vähän turhia. nyt uusiin suksiini (pertsa) ja vuoden vanhoihin luistelu suksiini tein pohjustukset kunnolla viisi kertaa raudalla... (aiakisemminkin kirjoittaanut) mutta niin, ei mitään eros luistossa... ja luulen todellakin että ainakin harrastelijalle riittää kun levittää raudalla parafiinit pohjaan, ja siklaukset väliin nii luistaa kyl... ja on todellakin luistanut, kyl sen ladulla huomaa...

tiedän kyllä että tulee vastakommentteja ja kiukkusia mut kokeilkaa...

viime talvi meni luistellessa enemmälti..mutta tekis enempi mieli tota pertsaa :-) mutta, onkelma mulla... en saa ikinä kunnon pitoa pohjiin, miksi? enkö muka osaa voiteita laittaa vai, enkö osaa pertsaa?? koneella ajetulla ladulla täällä etelässä hiihtelen.... jäinen latu, mitä sinne pitäisi laittaa pohjaa? viime talvena sain tervan pitää jotenkuten mutta en muita... ja mihin ??

Lue lisää

no kyllähän se suksi luistaa pelkällä siklauksellakin, mutta silti olen sitä mieltä että jos haluaa vähänkin panostaa niin kannattaa hommata nylon ja messinki harjat, ainankin jos meinaa hiihtää esim. jotain massahiihtorankingia tai muita vastaavia kilpailuja/laturetkiä. eikä se harjaus vie aikaa suksea kohti kuin ½-1min reeniin, jos harjat ovat esillä jo. eli se ei ole iso homma.

pidosta:
määritä pitoalue, voin antaa ohjeet siihen, kunhan pyydät, tosin löytyy jostain muusta viestiketjusta.
karhenna pitoalue suksen suuntaisesti, joku 180paperi on muistaakseni hyvä, pitäs kattoo mitä tuol tallis on.
sitten vaikka jäiselle ladulle helppo pito, oletetaan että on kuintenkin pakkasta, jolloin latu tunnetaan myös liippalatu nimellä:
alle sulatettuna vauhdin teho vihreää kerros tai kaksi, miten haluaa. sitten vaikka porkkanaa [-1°c..-6°c], jos keli lämpimänpi kuin -10°c, ja päälle voi laittaa sinistä [-4°c..-10°c], jos kylmempää niin vihreää päälle. mutta sanoisin että tärkein on se voide mikä on pohjalla, koska teho vihreän kelialue on -2°..-20°c, tosin voit myös lisätä tehopitoa jo alla olevan voiteen päällekkin normaalisti

impulse kirjoitti:

Sukset on Karhu Impulse XC, koko suksipaketti tais maksaa jotain hieman yli 200 e.
Oikeat sukset tai ei niin pitäisihän nyt suksien pohja vähän enemmän kestää..

kyllä niiden mielestäni pitäisi jo toimia, mutta jos pohja voi silti olla tukossa, ei kyseisissä suksissa pitäisi olla "ämpärinmuovi" pohjia.
tietysti voit ottaa yhteyttä urheiluliikkeeseen tai sitten suoraan karhulle ja kysyä asiaa eli miksi pohja ei ime voidetta tai se kuluu nopeasti pois kokonaan eli pohjat harmaantuvat.

asd kirjoitti:

no kyllähän se suksi luistaa pelkällä siklauksellakin, mutta silti olen sitä mieltä että jos haluaa vähänkin panostaa niin kannattaa hommata nylon ja messinki harjat, ainankin jos meinaa hiihtää esim. jotain massahiihtorankingia tai muita vastaavia kilpailuja/laturetkiä. eikä se harjaus vie aikaa suksea kohti kuin ½-1min reeniin, jos harjat ovat esillä jo. eli se ei ole iso homma.

pidosta:
määritä pitoalue, voin antaa ohjeet siihen, kunhan pyydät, tosin löytyy jostain muusta viestiketjusta.
karhenna pitoalue suksen suuntaisesti, joku 180paperi on muistaakseni hyvä, pitäs kattoo mitä tuol tallis on.
sitten vaikka jäiselle ladulle helppo pito, oletetaan että on kuintenkin pakkasta, jolloin latu tunnetaan myös liippalatu nimellä:
alle sulatettuna vauhdin teho vihreää kerros tai kaksi, miten haluaa. sitten vaikka porkkanaa [-1°c..-6°c], jos keli lämpimänpi kuin -10°c, ja päälle voi laittaa sinistä [-4°c..-10°c], jos kylmempää niin vihreää päälle. mutta sanoisin että tärkein on se voide mikä on pohjalla, koska teho vihreän kelialue on -2°..-20°c, tosin voit myös lisätä tehopitoa jo alla olevan voiteen päällekkin normaalisti

Lue lisää

laitoin eiles vauhdin porkkanaa, ja sen päälle sinistä rexiä ja asteita oli -10 eikä mitään pitoa ollut... olisko siellä alla sitten pitänyt olla sitä tehovihreetä?

Täytyy vissiin mennä liikkeeseen ensi viikolla määrittää se pitoalue.

Tarkoitin luistossa että en edes siklannut vaan levitin raudalla luistoa suksen pohjaan ja sillä selvä... ajatuksena että kyllä ne siellä jäisellä ladulla siklautuvat, ja kylhän ne ihan hyvin viime talven luisti... ei mitään eroa vaikka olisi siklannutkin. sukset tosin olivat aivan uudet...

Hiihtelijä kirjoitti:

laitoin eiles vauhdin porkkanaa, ja sen päälle sinistä rexiä ja asteita oli -10 eikä mitään pitoa ollut... olisko siellä alla sitten pitänyt olla sitä tehovihreetä?

Täytyy vissiin mennä liikkeeseen ensi viikolla määrittää se pitoalue.

Tarkoitin luistossa että en edes siklannut vaan levitin raudalla luistoa suksen pohjaan ja sillä selvä... ajatuksena että kyllä ne siellä jäisellä ladulla siklautuvat, ja kylhän ne ihan hyvin viime talven luisti... ei mitään eroa vaikka olisi siklannutkin. sukset tosin olivat aivan uudet...

Lue lisää

tuntuu kylläkin todella oudolta että sukset luistavat ilman siklausta, mutta en käy väittelemään.

mutta pidosta, liian ohut kerros pitoa eli ei muuta kuin pari lisäkerrosta pitoa ja hiihtämään tai sitten vaikka tehovihreää siihen päälle tai alle

asd kirjoitti:

pakko kysyä: minkä hintaiset sukset tai merkki ja malli, jos sukset ovat maksaneet

Voitko asd kuvata tarkemmin miten tuo pohjien aukaiseminen tehdään. Olen kyllä harjannut pohjia messingillä ja karhunkielellä (nukka pois?), mutta mitä välinettä mainitsemasi rosteri tarkoittaa? Onko se jokin vielä karkeampi harja.

ski-o kirjoitti:

Voitko asd kuvata tarkemmin miten tuo pohjien aukaiseminen tehdään. Olen kyllä harjannut pohjia messingillä ja karhunkielellä (nukka pois?), mutta mitä välinettä mainitsemasi rosteri tarkoittaa? Onko se jokin vielä karkeampi harja.

Lue lisää

..vastaan.
Rosterilla tarkoitetaan ruostumatonta terästä.
Hyvä rosteriharja on esim. Red Creekillä. Maksaa ostopaikasta riippuen 30-40 egeä, on kuitenkin hintansa väärtti.

Aukaisee pohjan kuvion hyvin, myös kovemmilla voiteilla. Monet aukaisevat kuivankin (uuden , hiotun tai voiteista kuivaksi hiihdetyn) suksen kunnolla rosteriharjalla ennen pohjustusta.

Normaalivoitelussa käytetään kevyesti,tosiaan vain kuvion aukaisuun,itsekäytän siklauksen jälkeen ensin nailonharjaa, sitten rosterilla kevyesti kuvio auki, sitten taas nailonharjaa ja lopuksi hieno/lyhyt nailonharja tai kuituliina.
Konstit on monet.

puolesta kirjoitti:

..vastaan.
Rosterilla tarkoitetaan ruostumatonta terästä.
Hyvä rosteriharja on esim. Red Creekillä. Maksaa ostopaikasta riippuen 30-40 egeä, on kuitenkin hintansa väärtti.

Aukaisee pohjan kuvion hyvin, myös kovemmilla voiteilla. Monet aukaisevat kuivankin (uuden , hiotun tai voiteista kuivaksi hiihdetyn) suksen kunnolla rosteriharjalla ennen pohjustusta.

Normaalivoitelussa käytetään kevyesti,tosiaan vain kuvion aukaisuun,itsekäytän siklauksen jälkeen ensin nailonharjaa, sitten rosterilla kevyesti kuvio auki, sitten taas nailonharjaa ja lopuksi hieno/lyhyt nailonharja tai kuituliina.
Konstit on monet.

Lue lisää

empä olisi parempaa vastausta antaa.
rosteriharjan tunnistaa siitä että "harjat" ovat harmaat ja terästä. kuten jo kerrottiin niin Red Creekiltä löytyy sellainen ja muistaakseni myös Startiltakin löytyy, tosin hieman kalliimpi, kun on isompikin.

minulla taas on tapana siklauksen jälkeen ottaa ekana nylonilla, sitten messingillä, pyyhkästä pölyt pois ja ottaa rosterilla ja lopuksi nylonilla taas.
mutta tuo ei todellakaan ole ainut oikea tapa, tapoja on todellakin monia ja jokainen saa käyttää sitä mikä parhaalta tuntuu.