Eli kuinkas päin asia nyt on kun kytkin alkaa olla lopussa: Nestekytkin siis, ottaa aivan alhaalta kiinni, eli tahtoo jäädä veto päälle, jos painaa huolimattomasti petaalin lattiaan.
Onko kytkin tuolloin uusi vai vetämässä viimeisiään? Autolla ajettu 400tkm, eikä tietoa onko jo vaihdettu vai vasta menossa.
Velho juttu, kun kysyin asiaa kahdesta merkkihuollosta ja kumpikin sanoi eri tavalla. Oma epäilys olis että alkaa olla lopussa.
Tietäis samalla, onko laatikosta menossa syncrot, kun 1-3 vaihteet, melkein aina tuppaa rusahtamaan ilman välikaasua.
Onko kytkin tuolloin uusi vai vetämässä viimeisiään? Autolla ajettu 400tkm, eikä tietoa onko jo vaihdettu vai vasta menossa.
Velho juttu, kun kysyin asiaa kahdesta merkkihuollosta ja kumpikin sanoi eri tavalla. Oma epäilys olis että alkaa olla lopussa.
Tietäis samalla, onko laatikosta menossa syncrot, kun 1-3 vaihteet, melkein aina tuppaa rusahtamaan ilman välikaasua.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...syncrot kans... Itella ajettu 310 000 ja laatikko reistaa, kytkin viel pelittää...
sulla nestettä kytkinnestesäiliössä? toyotan kytkin rupeaa vanhuuttaan luistamaan.
Joo, eli on säiliö täynnä, nesteet vaihdettukin tänä syksynä. Yhtä epäilen, mutta en tiedä.. Voiskohan kytkimen työsylinteri aavistuksen jumittaa ja tehdä osaltaan sekin hallaa? Onko mahdollisesti yleinen vika?
Auto oli seissyt aika pitkään, viime vuodenvaihteesta toukokuuhun, jolloin se sieltä kävin pelastamassa. Että oliskohan mahdollista? Tuohan nyt ei tietysti kyllä paha rasti olisi muutenkin ottaa irti ja herkistellä se.
Aikanaan omassani jatkoin polkimen sylinterin tankoa, nousi polin ylemmäs, se auttoi siihen
Samaisessa tangossa säätökin joka tulee polkimeen kiinni, mutta se ei riittänyt, silti meni vielä polin lattiaan
Hitsasin tankoon pätkän lisää, sylintereissä oli senverran varaa vielä lisätä liikettä
tuo kilometrimäärähän on juttujen mukaan Tojolle vasta sisäänajo, vioista ei tietoakaan. Tojo kestää, kestää, laatua nääs.
itsellä oli sama ongelma,vaihdoin työsylinterin,maksoi noin 30-40€ motonetissä ja pelaa.