1.6 diesel vm 84-86 pelaa kylmänä,mutta kun kone lämpiää noin 10km ajon jälkeen niin veto häviää aivan kokonaan ottaa max 2000 kierrosta.Missähän ois vika? Onko syöttöpumpussa joku kylmäkäynnistysmekanismi joka voisi jäädä päälle ja kone tukehtuisi? Vaihdettu siirtopumppu ja polttoaineen suodatin ja tutkittu ei imu eikä painepuolen vuotoja.
escort 1.6 diesel hyytyy?
Tomppa
101129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
itellä oli joskus 1.3 bensa ja oireet samat, oli bensaletkussa karvoja(!), alussa toimi hyvi mutta jonkun ajan kuluttua hyytyi, ku bensa virtas ni "karvat laajeni ja meni putki osittain tukkoon...
Ai ai ai. Taitaa olla eskon kone jo horo. Käy kylmänä mutta kun lämpenee niin on nii väljä että pikkulinnut mahtuu männän ja sylinterin väliin. No mietitään, Soitinpa Lauteelan Urmakselle (sama kaveri jota tuolla autovarkaudet palstalla ammuttiin) No Urmas neuvo että: jos hyytyy paljon ennen 10km:ää on vaan vähän väljä. Tuskin talitinttikään mahtuu männän ja sylinterin väliin. Homman klaaraa ku kaataa muutaman STP:N koneeseen.
Jos taas pääsee noin 10 km, on jo oikein horo, variksen verran välystä. Täpsäytä STP:tä, mäyräkoirallinen. Jos pääsee yli 10km ja vielä savuttaa, silloin on haettava essolta lempi suhinalta vanhoja sukkahousuja yhtä monta ku on sylintereitä. Tulpat irti, sukkahousut männän päälle, yön yli pakastimessa ollutta STP:tä purkki perään. Toista joka pytylle. Sitte hinataan kaara korttelin päähän lähimmästä jopparista. Esko käyntiin, hirsimökin eteen, sammuta heti ja vaihda !
Pojat sitte myy RÄKSYLLE eteenpäin.
tuppaa PIENENTYÄ koneen LÄMMETESSÄ!
Soon varmasti niin jotta eskoss välys suurenoo ja toleranssit kasvaa ku se lämpiää. laitappa ykkönen silmään ja vedä rajotin nippiin kunnes kolisee ja kato. Kone on sit kuuma ku hellankoukku ja läpi näköö ! Hiffaatko jo ?
10/4
Yks oire tuli lisää kulutus noussu 2.5l ja ei pysy lämpimänä edes käynnissä. Kone ei ole väljä ja oireet alko yhtäkkiä.
Hyvä veli, TALVI on tullut. KYLMÄ. Tiedätkö, kevät tulee muutaman kuukauden päästä. Sitten sinulla on taas lämmin. Jopa kuuma.
Polttoainetankin korvausilma ei toimi.Vetää tankin alipaineeseen. Tarkista polttoainetankin huohotinputken kunto. Viittaa että kun auto seisoo pitempään niin alipaine katoaa tankista silloin ja kun lähdet ajamaan niin polttoaone vähenee tankista ja tulee tyhjiö sinne. Joissakin autoissa saattaa talvella jopa tankki mennä kasaan . Pösö 307 oli sitä vikaa joskus aika paljon,
Tarkistin senkin melkein ekana ei ollu vaikutusta vaikka ajo korkki auki.
Joo eli vika löytyi viimeinkin tankissa oleva imuletku/sihti tukossa.