Sylinterin koko

Tarviiko siihen väliin sylinteriltä raktoriin mitään paineenrajoitus venttiiliä tai muuta vastaavaa?

Maa a Jussi kirjoitti:

Tarviiko siihen väliin sylinteriltä raktoriin mitään paineenrajoitus venttiiliä tai muuta vastaavaa?

traktorissa on oma paineen rajoitusventtiili , eikun letkut kiinni..

Maa a Jussi kirjoitti:

Tarviiko siihen väliin sylinteriltä raktoriin mitään paineenrajoitus venttiiliä tai muuta vastaavaa?

Eli kun laitat hydraylista kääntöä takalevyyn niin kannattaa ehdottomasti laittaa paineenrajoitusventtiili joka antaa periksi ylipaineen tullessa,kaikissa traktoreissa kun ei ole erillisiä paineenrajoittimia.Ja mielummin liian järeä sylinteri kuin liian pieni.
Hyvä paikka tälläisille kysymyksille;
http://www.murtola.com/forum/

TKH kirjoitti:

Eli kun laitat hydraylista kääntöä takalevyyn niin kannattaa ehdottomasti laittaa paineenrajoitusventtiili joka antaa periksi ylipaineen tullessa,kaikissa traktoreissa kun ei ole erillisiä paineenrajoittimia.Ja mielummin liian järeä sylinteri kuin liian pieni.
Hyvä paikka tälläisille kysymyksille;
http://www.murtola.com/forum/

et taida tietää traktoreista , kaikissa on rajoitinventtiili ulkoisessakin hydrauliikassa ,koita vetää traktorin hytissä olevaa vipuu niin ei tapahu kuin sihinää silloin on rajoitinventtiili sielä...eli kaikissa on lohkossa olemassa rajoitusventtiili ei ilman ole olemassakaan sellaista lohkoa ja jos perälevystä kyse niin voi olla ihan jäykkäkin hytraulipiiri...mitä sillä tekee jos levy kääntyilee itekseen , ei hyvä.

traktori kirjoitti:

et taida tietää traktoreista , kaikissa on rajoitinventtiili ulkoisessakin hydrauliikassa ,koita vetää traktorin hytissä olevaa vipuu niin ei tapahu kuin sihinää silloin on rajoitinventtiili sielä...eli kaikissa on lohkossa olemassa rajoitusventtiili ei ilman ole olemassakaan sellaista lohkoa ja jos perälevystä kyse niin voi olla ihan jäykkäkin hytraulipiiri...mitä sillä tekee jos levy kääntyilee itekseen , ei hyvä.

Kaikki hydraylijärjestelmät on tietenkin rajoitettu päävaroventtiilillä,sehän antaa periksi siinä vaiheessa kun sylinteriin syötetään öljyä->jos sitä ei ole,sammuu traktori tai hajoaa venttiililohko(pinnapultit poikki).Mutta kun vipu on keskiasennossa se ei vaikuta.Tällöin ainoa joka voi antaa periksi levyn kulman ottaessa kiinni vaikkapa maakiveen on erilliset toimilaitekohtaiset ylipaineventtiilit.Monissa levyissä niitä ei ole,ja korvia/sylintereitä on hajonnut...
Omaa kokemusta on traktorikaivuripuolelta,joku oli poistanut shokkiventtiilit,kauhanpuomin sylinterinvarsi banaaniksi kun kauhan liikkeellä väänsi kiveä->vipusuhteista johtuen paine nousee todella korkealle ja joku paikka pettää jossain vaiheessa.Kun laittaa säädettävän ylipaineventtiilin niin voi sen säätää jonkinverran korkeammalle kuin varsinainen työpaine.

TKH kirjoitti:

Kaikki hydraylijärjestelmät on tietenkin rajoitettu päävaroventtiilillä,sehän antaa periksi siinä vaiheessa kun sylinteriin syötetään öljyä->jos sitä ei ole,sammuu traktori tai hajoaa venttiililohko(pinnapultit poikki).Mutta kun vipu on keskiasennossa se ei vaikuta.Tällöin ainoa joka voi antaa periksi levyn kulman ottaessa kiinni vaikkapa maakiveen on erilliset toimilaitekohtaiset ylipaineventtiilit.Monissa levyissä niitä ei ole,ja korvia/sylintereitä on hajonnut...
Omaa kokemusta on traktorikaivuripuolelta,joku oli poistanut shokkiventtiilit,kauhanpuomin sylinterinvarsi banaaniksi kun kauhan liikkeellä väänsi kiveä->vipusuhteista johtuen paine nousee todella korkealle ja joku paikka pettää jossain vaiheessa.Kun laittaa säädettävän ylipaineventtiilin niin voi sen säätää jonkinverran korkeammalle kuin varsinainen työpaine.

jokasessa toiminnossa oma painerajoitusventtiili... en mä sille voi mitään..