Omistan 88-mallisen 8 vent. 1.6 Sunny SGXn. Autolla on ajettu 250 tkm. Ongelmana on se, että auto vie nykyisin öljyä litran tuhatta kilometriä kohti. Koneessa sinänsä on puhti tallella.
Kysynkin nyt viisaammilta arviota montako tuhatta moottorilla vielä pääsee ja jos on kokemuksia vastaavasta, niin paljonko remontti mahdollisesti maksaa?
Kysynkin nyt viisaammilta arviota montako tuhatta moottorilla vielä pääsee ja jos on kokemuksia vastaavasta, niin paljonko remontti mahdollisesti maksaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuolleen naisena kuulostais siltä, että kilauta korjaamon kaverille ja asia selviää. Mun autoni (josta juuri hankkiuduin eroon)4-v. sun/a vanhempi vei kyllä 1l/100km ja käryytti perässä tulijat mustaksi, mutta auto kulkee yhä. Veikkaili joku, et männänrenkaat ja avot. Näppärä kamu tekee homman itse.
Mulla on samaista mallia oleva -87 sunny...öljyä vie samat 1/1000 ja mittarissa 330 tkm...Hyvin pelitti kunnes nyt tuli kansivika ja vaihdan Japanin nyt tuontikoneen (Hinta töineen vajaa 5 tonnii)...Öljyn kulutuksen vian saat selvimmin tietoos ohivuotomittauksella(luultavasti ventiilin kumit tai männänrenkaat)
Mulle myytiin aikanaan 83 Cherryyn 100000 ajettu (mistä mä sen oisin tarkastanut) tuontikone. n 15tkm jälkeen tehtiin sitten venttiiliremppaa... Olikohan huonoa tuuria vai kusettiko liike? Kannattaa ainakin kysellä vähän myyjän taustoja ennenkuin ostaa kalliin koneen.
Omana mielipiteenäni esitän että lisäät öljyä n. 500 km välein sen mitä tarvitsee. Saatat päästä vielä kymmeniä tuhansia kilometrejä kulutuksen juuri nousematta.
Eli seuraa kulutusta...varsinkaan jos ei vielä savuta ihan mahdotomasti?