http://www.ironsearch.com/IRONSearch/zoom.aspx?IWNO=571993&ImgID=1
mikähän etu tuossakin koppi mallissa on?
mikähän etu tuossakin koppi mallissa on?
kuva valtra 900
lumikone
61555
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Taitaa asianlaita olla niin, että tuolla kantilla maalimaa ovat tottuneet avomalleihin. Se vaan viilentää kummasti jos on lämmintä 40 astetta. Ja katto tuo varjon ja katon kiinnitys-/turvakaari kai lisää sitä turvallisuutta verraten pelkkään avomalliin. Toki ilmastointilaiteki on keksitty, mutta onhan tuo edullisempi ja varmatoimisempi ratkaisu paikalliseen ilmastoon tottuneelle ihmiselle. Varmaan vielä muitakin syitä on mutta tässä joitakin
ei toi ole sen halvempi kuin muullaisellakaan hytillä , ssama hinta on..
...paistaa möllöttää lähes pystysuoraan ylhäältä alas. Katos suojaa nee(köh), siis afrikkalaisen hipiää!
tämähän on pohjois-amerikassa,ilmasto ei ole erilainen verrattuna samaan vyöhykkeeseen euroopassa tai suomessa,kopillisessa 900 satasessa 28 helteessä takalasi auki puhallin päälle,pärjää hyvin vaikka ilman ilmastointia.
ilman koppia pölisee mukavasti hellle lisäks
mutta amerikkalaisilla on eri tavat...
Tuohan on todennäköisesti Tansanian mallin
aurinkolippa.Tuollaasen laittaasin V-500:een,kun silipasin siitä "junkkarilaasen" pois sen kovan metelin takia.Ja tuollainen olis just hyvä siihen,kun tätä vallua kesällä pääasiassa käytetään.
Olipas hyvä nähdä tuokin,miltä se näyttää kun olen kysellyt tuollaista Maaseudun Koneelta Ylihärmästä.
Taisi olla Valmet do Brasilin oma näkemys ilmastoidusta turvaohjaamosta.Kattomuovi muistutti suomalaista serkkuaan.
Pöly ei taida olla kovin suuri ongelma kun näkyyvät kuskit olevan muutenkin melko mustana...