Missäköhän mahtaa olla vika kun sunnyn (1,6slx 12v -89) lämmitin ei puhalla lämmintä?
Lämmöt kyllä nousee mittärin mukaan normaalisti ja puhallin puhaltaa mutta tulee vaan kylmää ilmaa! Lämmöt laskee kovemmassa ajossa alas mutta tyhjäkäynnillä ja kaupunkiajossa nousevat aivan normaalisti , mutta vaikka olisi miten lämmöt nousseet niin ei puhalla lämmintä puhaltimesta...!!!!!
Apuva mulla tulee kylmä.... ;)
Lämmöt kyllä nousee mittärin mukaan normaalisti ja puhallin puhaltaa mutta tulee vaan kylmää ilmaa! Lämmöt laskee kovemmassa ajossa alas mutta tyhjäkäynnillä ja kaupunkiajossa nousevat aivan normaalisti , mutta vaikka olisi miten lämmöt nousseet niin ei puhalla lämmintä puhaltimesta...!!!!!
Apuva mulla tulee kylmä.... ;)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jaa jos ajaessa (viima jäähdyttää) koneen lämmöt tippuu, niin vika voi olla termostaatissa. Unohtuu auki, ja päästää nestettä kiertämään liikaa syylärin kauttta.
Jos sisälle asti ei tule lämmintä, niin pari juttua tulee mieleen.
- Onko jäähdytysjärjestelmässä kylliksi nestettä? Ehkä kuumaa nestettä ei yksinkertaisesti riitä lämppärin kennolle asti?
- Lämppärin kenno kalkkeutunut umpeen? Pakkasnesteet kantsii vaihtaa, ja järjestelmä huuhtoa aina silloin tällöin. Ei pääse kattilakivi tukkimaan kennoa. Voi olla isompi näpertely, että sen läpi saa taas nesteen virtaamaan jos näin on päässyt käymään.
siis tuohon nesteet kantsii vaihtaa aina sillon tällöin, että ei niitä nyt vaikka kuinka usein maksa vaivaa vaihdella, muutaman vuoden välein riittänee.
Itsellä on tainnut olla nyt neljä vuotta samat nesteet koneessa. Kait se kantsisi tässä jolloinkin ottaa taas syylärin puhdistus ja nesteiden vaihto työn alle niin välttyy kennojen tukkiutumisilta..
eli mitään ei tapahdu vaikka säätövipua liikuttelet. Tuskin kenno on ihan tukossa ellei ole korjaussementtejä järjestelmään kaadettu. Olen kyllä kuullut, että vuotava kenno on "korjattu" tukkimalla vesiletkut!
Itselläni oli aikoinaan sama vika ja lopulta selvisi että se letku joka menee puhaltajalle oli jäässä vaikka muut nesteet olivat kunnossa!
Ei muuta kuin kaikki nesteet vaihtoon ja hiustenkuivaajalla sitä letkua sulattelemaan (helpommalla pääsee jos lämmin talli minne viedä auto "sulamaan")
Onko nestettä tarpeeksi? Pysyykö lisätyt nesteet koneessa? Jos autossa on kannentiivistevikaa, niin voi olla ettei nesteet kierrä lämppärinkennossa (tai kiertää ajoittain)
Lämpöä säädetään siten, että jäähdytysneste kiertää koko ajan lämmityskennossa. Lämpimyysvivulla vaijerin välityksellä käännetään läppää, joka ohjaa, kuinka paljon otetaan ilmaa sisälle lämmityskennon läpi, kuinka paljon ohi.
Sunny-92:ssa ainkin oli tämmöinen vika. Otin hanskalokeron pois. Puhallin pyöreä oikeassa laidassa ja siitä muovikanava keskelle lämppäriin. Otin väliltä kanavan pois. Näin lämppärin sisään. Siellä läppä ei kääntynyt ihan toiseen laitaan, kun liikutin lämpövipua. Jätti ohitusta auki, vaikka vipu täysin lämpimällä. Säädin vaijerin lämppärin puoleisesta päästä. Lämmitys parani, muttei Sunny-92 kovin lämmin auto ole. Vanhemmat Sunnyt kuulemma parempia.
Omassa Sunnyssa oli psamanlainen ongelma. Nesteen lisäys auttoi, noin 1,5 litran vaje taisi olla (hiljalleen oli vuotanut, mistä lie).