Derbi kuskin käsikirja

itselläni meni derbi 65km/h kurien poiston jälkee ja laakerit poksahti -.-

debba kirjoitti:

itselläni meni derbi 65km/h kurien poiston jälkee ja laakerit poksahti -.-

tyhmä paska :D

jos jotain vikaa ilmenee hakkaa vasaralla paskaksi ja heitä roskalavalle

BUBBA kirjoitti:

jos jotain vikaa ilmenee hakkaa vasaralla paskaksi ja heitä roskalavalle

Bubballa ei oo varaa ku ajella peeveellä, eikä se paska ees lähe kuulemma käyntiin

nopeus on noitten välistä suuunnilleen

rattaita vaihtamalla lisää tehoja :D:D: ei vittu sä oot hagrid kujalla

1241231 kirjoitti:

rattaita vaihtamalla lisää tehoja :D:D: ei vittu sä oot hagrid kujalla

Eihän se vitun autisti tehoja lisääkkään ku se vaikuttaa huippu nopeuteen tai kiihtyvyyteen kumpaa nyt sitten haluukin lisää esim 11/70 kiihtyy niin vitusti muttei kulje paskaakaan ja siten taas joku 14-16/50 kulkee niin saatana nopeesti mut kiihtyy niiku 80 vuotias pappa ilman viagraa =D vittu sää oot hagrid kujalla =D

Onko derbit itestään sekottavia vai tarviiko läträtä öljyn ja bensan kans?

jubbelis jei kirjoitti:

Onko derbit itestään sekottavia vai tarviiko läträtä öljyn ja bensan kans?

itestään tietenkin....eli suomeksi tuoreöljyvoitelu.

hjhgnhm kirjoitti:

itestään tietenkin....eli suomeksi tuoreöljyvoitelu.

ihan suomeksi se on tuorevoitelu ei öljy

Onko kuvaa jossain? tai linkkiä mahdolliseen ilmotukseen? tosta sun -05 derbistä meinaan

Ettekö te derbi kuskit osaa ees vastata kunnolla tohon kysymykseen???

sdgdsfgdfc kirjoitti:

Ettekö te derbi kuskit osaa ees vastata kunnolla tohon kysymykseen???

2 ehdottomasti!

on menny vähän lukemat sekasin...

derbi ei todellakaa mee noin lujaa vakiona saatanan pelle..... ei vittu sinne päinkää herää ny jo jumalauta ja sano niille kavereilleski et hankkii aivot

derbi menee vakiona 50-55 (ainakin mulla) vaihoin suuttimen 65:ksi ja nyt kulkee 65 kaks päällä..
ja nyt hiljaa pellet joilla ei oo kokemusta!

ei vitun pellet ette te saa niitä derbejä koskaan menemään yli 120 mittari voi näyttää vaikka 500 mut kyllähä se kusettaa ajakaa vaikka auton mittarii.perkeleen evot.

sdgdsfgdfc kirjoitti:

Ettekö te derbi kuskit osaa ees vastata kunnolla tohon kysymykseen???

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

ikinä ei derbii saa kulkee 220

A;SD; kirjoitti:

derbi menee vakiona 50-55 (ainakin mulla) vaihoin suuttimen 65:ksi ja nyt kulkee 65 kaks päällä..
ja nyt hiljaa pellet joilla ei oo kokemusta!

vittu aika evoja ku väittäää et menee ilman kurei 125 ja silleee et saatana siin pitäs olla viritettyy tappiii suunilleee

sgsedgsd kirjoitti:

derbi ei todellakaa mee noin lujaa vakiona saatanan pelle..... ei vittu sinne päinkää herää ny jo jumalauta ja sano niille kavereilleski et hankkii aivot

evo kyrpä

Nimetön kirjoitti:

ikinä ei derbii saa kulkee 220

vitun tyhmä pässi mikään mopo ei mee 220....tarkotit varmaan 120 mutta kyllä sen saa ku kurit pois oikee suutin tehari, tehomäntä(?) kaasari , pytty , välit jne...

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

Sittenhän derbit ovat oikein huonoja.. youtubessa on suomalainen jammu joka meni/menee sigmaan(TARKKA) n127 km/h(esim). Ja tuoola epsanjan maalla se 110 on se perus mitä mopon ainakin tulee mennä.. no ehkei ihan mutta on nähty vaikka minkäsorttista videoita joissa gps tai jokin öky mittari näyttää YLI 110km/h. Ja unohit tehosuuttimen nuista vireistä tuola! D:<

Jos PV:lläkin on saatu 100km/h raja rikki lukemattomissa tapauksissa niin uusenskaan kun lyö kunnon palikat nii varmana nyt yli 110 menee.

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

Hyper high endeillä saadaan tehoa tarpeeksi tohon 135km/h

sgsedgsd kirjoitti:

derbi ei todellakaa mee noin lujaa vakiona saatanan pelle..... ei vittu sinne päinkää herää ny jo jumalauta ja sano niille kavereilleski et hankkii aivot

XDDDDDDDDDDDDDDDDDD VITTU OOT TTYHMÄ XXDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

sinä et tiedä derbeistä yhtään mitään!
se menee näin:
vakio: 45-55
kuriton: 60-75 (suutin kokoa 75 tuo nopeutta lisää ehkä 5km/h tai alle)
kuriton tehari: 75-90
kuriton tehari 70cc pytty ja välit joku 13/55: 110
kuriton tehari 80cc pytty ja välit 15/50: 125
kuriton tehari 80cc pytty josta on madallettu kansi ja viilattu pakoaukko ja välit 15/50 plus kaikki nää tehokurkut ja läpät ja kaikki tämmöset pikku jutut ja tietenkin 21mm kaasari 100 suutin:150

JA TÄÄ ON OIKEASTI TOTTA EIKÄ MITÄÄN VITUN KUSETUSTA!!!!! derbi kulkee todellakin yli 110 jos osaa laittaa!

Nimetön kirjoitti:

vittu aika evoja ku väittäää et menee ilman kurei 125 ja silleee et saatana siin pitäs olla viritettyy tappiii suunilleee

otatko kaikki nää kirjotukset tosissaan?!

Muistakaas kaikki derbikuskit että näiden laitteiden mittarit kusettavat aika pahasti.
Alla olevat nopeudet on mitattu GPSsällä:

Vakio derbi: 45 km/h (kevyt kuski ja tasanen tie niin saattaa mennä max 47)
Kuriton derbi: 55 km/h (Kamelit, X-racet ja X-tremet. Uudemmat derbit voi mennä enemmän)
Kuriton derbi välit ja suutin isommat: 60-75 km/h (riippuen onko rajotettu boksi ja millaset välit)
Tehari derbi välit ja suutin isommat: 70-90 km/h (riippuu taas väleistä)
Tehari derbi 80cc pytty isompi kaasari muita juttuja: 90-105 km/h (tämäkin riippuu monesta tekijästä)

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

vittu derbin saa kulkemaan sen 130, voidaa lyödä vaikka vetoja... kaverillaki on derbi ja se kulki vähän reilut 130 ja toisella derbillä ajoin sen 126km/h

sdfgdfg kirjoitti:

sinä et tiedä derbeistä yhtään mitään!
se menee näin:
vakio: 45-55
kuriton: 60-75 (suutin kokoa 75 tuo nopeutta lisää ehkä 5km/h tai alle)
kuriton tehari: 75-90
kuriton tehari 70cc pytty ja välit joku 13/55: 110
kuriton tehari 80cc pytty ja välit 15/50: 125
kuriton tehari 80cc pytty josta on madallettu kansi ja viilattu pakoaukko ja välit 15/50 plus kaikki nää tehokurkut ja läpät ja kaikki tämmöset pikku jutut ja tietenkin 21mm kaasari 100 suutin:150

JA TÄÄ ON OIKEASTI TOTTA EIKÄ MITÄÄN VITUN KUSETUSTA!!!!! derbi kulkee todellakin yli 110 jos osaa laittaa!

Lue lisää

Kun siirrytään 50cc moottorista isompaan, kyse ei ole enää MOPOSTA! Kyllä minkä tahansa mopon saa kulkemaan vaikka 180 km/h merkistä riippumatta, jos siihen laitetaan tarpeeksi iso moottori. Paitsi että 180km/h millä tahansa enduro- mallisella moottoripyörällä on liian kova vauhti. 50cc VAKIO moottorilla, huom. VAKIO (mopoon tehtaassa tehty moottori) tai edes jollain viri 50cc moottorilla, ette tule pääsemään OIKEAA nopeutta n. 110km/h (yläkanttiin) enempää muutakuin alamäkeen tarpeeksi isoilla välityksillä.

WIDDU kirjoitti:

Muistakaas kaikki derbikuskit että näiden laitteiden mittarit kusettavat aika pahasti.
Alla olevat nopeudet on mitattu GPSsällä:

Vakio derbi: 45 km/h (kevyt kuski ja tasanen tie niin saattaa mennä max 47)
Kuriton derbi: 55 km/h (Kamelit, X-racet ja X-tremet. Uudemmat derbit voi mennä enemmän)
Kuriton derbi välit ja suutin isommat: 60-75 km/h (riippuen onko rajotettu boksi ja millaset välit)
Tehari derbi välit ja suutin isommat: 70-90 km/h (riippuu taas väleistä)
Tehari derbi 80cc pytty isompi kaasari muita juttuja: 90-105 km/h (tämäkin riippuu monesta tekijästä)

Lue lisää

Mun Derbi kulkee vakiona Toyota Corollan ja Mersu C200 mittarii aika tarkallee kumpaaki sellaset 55-60km/h.
Pot SCR Corse (ylempi) teharin kans ja toisten rattaitten kans menee päälle 90km/h yksi päällä, kaks päällä ei oo kokeiltu mut loppuen lopuks kui virittää mopo ku vuodessa saa jo kevarin? ''jos saa''...

Derbi on Derbi eikä mikään mopo.

Kerrotko muillekkin mikä on tehosuutin? Siitä varmaan kulkee bensa läpi 21142214km nopeempaa?

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

Ootko sattunu apina kuulee parmakitin 110cc?? Menee kyl vähä enemmä ku toi sun 110, sil 28hp mitä siit luvataan ;)

Nimetön kirjoitti:

vittu aika evoja ku väittäää et menee ilman kurei 125 ja silleee et saatana siin pitäs olla viritettyy tappiii suunilleee

Joo o....mullaki on derbi senda -00 ''kameli'' ja kulkee 120 ku pistin vaa vakipytyn ja männänväliin vähä paperii,uus kampikammion kattovalo(LED 12V) c4 välyksellä oleva pakoputken paukkulaakeri(se kun kiertää noin 15 000r/min) ja viel punainen skootterin variaattorista löytynyt jousi männänpalautusjouseksi...hommassa meni noin 2 tuntia laitoin honda monkeyn vakiputken ilman kureja ni kulki gps:ään sen 120km/h

sdgdsfgdfc kirjoitti:

Ettekö te derbi kuskit osaa ees vastata kunnolla tohon kysymykseen???

Pipo kireel? ( :

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

Haista paska ja pata negra on myyteki parempi, ku tehokkain pytty mitä saa rabasan koneelle. sitte alakauttane yasuni, teho kurkku, teholäpät piperi antaa vähä kiihtyvyyttä, täs vaiheessa oletetaa et suutin on vaihettu isompaan, sitte tietyst (luotettavampaa ottaa tuorevoitelu pois lisätä itse bensan sekaa öljyy??...) tarvii vahvemma kampura toi pytty, toisenlainen tulppa. 22mm kaasari, rajottamaton puola CDI). ratastus jne... mut helpost menee yli 110 mul menee jo isommal suuuttimel ja teharil pelkästää 100, itellää derbi drd limited 05.

SIIN ON OIKEET TIETOO.

Nimetön kirjoitti:

vittu aika evoja ku väittäää et menee ilman kurei 125 ja silleee et saatana siin pitäs olla viritettyy tappiii suunilleee

No ohan munki kaverin derbi kisanen,tungettiin ykspäivä pakoputkeen kyrpämme ja lauettiin nii et siellä oli kilo satsii,sit ku putki vähä tukkiutu ni laitettiin pienempi suutin sen kaverin anaaliin ni se sai isomman orgasmin tankkiin ni sit laitoin viel mummoni liukuvoidetta alkukäyrään niin että pakokaasu kulkeutuu nopeemmin ulos sylinteristä.sit ku noi oli tehty derbi kulki jo 120km/h ni sit viel laitettiin vakiomännän tilalle kaalimato.comista tilattu vihree kaalimato-dildo ni sit otti kierroksii 19 000rpm(vanhan dolmar-moottorisahan sähköillä) ja noilla kulki poliisin tutkaan 195km/h ku ajeltiin munat toistemme persees ympäri kyliä nii ja pytty OLI 50cc

sdfgdfg kirjoitti:

sinä et tiedä derbeistä yhtään mitään!
se menee näin:
vakio: 45-55
kuriton: 60-75 (suutin kokoa 75 tuo nopeutta lisää ehkä 5km/h tai alle)
kuriton tehari: 75-90
kuriton tehari 70cc pytty ja välit joku 13/55: 110
kuriton tehari 80cc pytty ja välit 15/50: 125
kuriton tehari 80cc pytty josta on madallettu kansi ja viilattu pakoaukko ja välit 15/50 plus kaikki nää tehokurkut ja läpät ja kaikki tämmöset pikku jutut ja tietenkin 21mm kaasari 100 suutin:150

JA TÄÄ ON OIKEASTI TOTTA EIKÄ MITÄÄN VITUN KUSETUSTA!!!!! derbi kulkee todellakin yli 110 jos osaa laittaa!

Lue lisää

Tässä on sitä jotain... mulla on kaks derbi sendaa, toinen 06 toinen 09... tuo uudempi on vakio, kulkee tasan 50. Vanhempaan pistin ensiks isomman suuttimen, niin kulki loivaan alamäkeen, voisi sanoa tasaiseksi 65. Sen jälkeen ostin netistä rajottamattoman cdi-boxin jolloin samalla suoralla 70-75. Sitten leikkasin hukkaputken pois ja vauhti oli 80-85. mittari voi valehdella pikkaisen koska sendoissa mittari loppuu jo 80km/h kohdalla. Oikeilla rattailla voisi päästä lähemmäksi 90. Pelkästään teharilla suuttimella uudella cbi boxilla oikeilla rattailla voisi päästä jo helposti yli 100 km/h. Derbi voi kulkea kyllä sinne 130-150 asti mutta koska derbiä ei ole luotu niin kovaan vauhtiin voi hyvinkin osia tippua tai ohjaus pettää. Sen verran derbeistä tiedän.

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

Mulla on kiinni 80cc metrakit pro race ja mk tehari ja 21mm kassu 14-53 välit nii se menee 5 heittämällä 105km/h nii kyl tappii viritetty kulkee 120

oggeeei kirjoitti:

Tässä on sitä jotain... mulla on kaks derbi sendaa, toinen 06 toinen 09... tuo uudempi on vakio, kulkee tasan 50. Vanhempaan pistin ensiks isomman suuttimen, niin kulki loivaan alamäkeen, voisi sanoa tasaiseksi 65. Sen jälkeen ostin netistä rajottamattoman cdi-boxin jolloin samalla suoralla 70-75. Sitten leikkasin hukkaputken pois ja vauhti oli 80-85. mittari voi valehdella pikkaisen koska sendoissa mittari loppuu jo 80km/h kohdalla. Oikeilla rattailla voisi päästä lähemmäksi 90. Pelkästään teharilla suuttimella uudella cbi boxilla oikeilla rattailla voisi päästä jo helposti yli 100 km/h. Derbi voi kulkea kyllä sinne 130-150 asti mutta koska derbiä ei ole luotu niin kovaan vauhtiin voi hyvinkin osia tippua tai ohjaus pettää. Sen verran derbeistä tiedän.

Lue lisää

vitun spede suuttimella säädetään bensan määrää seoksessa.Ja tehtaalla siihen barbiin on laitettu ihan oikean kokoinen suutin(paras vakio vireille)ja liian pienellä suuttimella kone kävisi liian laihalla,kuumenisi ja leipoisi kiinni.eli se suutin voi olla tehtaalta tullessa tarkotuksella muutaman numeron liian pieni,ettei kone käy ihan täydellisellä seoksella,mutta ei sillä suuttimen vaihdolla mitään 20kmh lisävauhteja tule vitun lehmä

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

mun derbi kulkee ihan täysin vakiona 51km/h rajottamattoman cdi-boksin ja arrowin ja välityset 50/15 ja 14mm mikuni kaasari eli vakio kaasari sieltä olin vaa vähä kääntäny ilmaruuvia et jaksaa hyvin ja suutiimen vaihtanu ja noil meni 117km/h gps:ään ja kyl se kiihtyki viel iha tarpeeks että älä ny iha tollasii höpise! et ole kai sitte vaa omistanu derbii tai sitten et vaa osannu laittaa sitä!!

Nimetön kirjoitti:

vittu aika evoja ku väittäää et menee ilman kurei 125 ja silleee et saatana siin pitäs olla viritettyy tappiii suunilleee

tosiaaan itellä mhr team 80cc ja metrakit prorace putki 15-53 välit menee sen 140

asfdasdf kirjoitti:

Sittenhän derbit ovat oikein huonoja.. youtubessa on suomalainen jammu joka meni/menee sigmaan(TARKKA) n127 km/h(esim). Ja tuoola epsanjan maalla se 110 on se perus mitä mopon ainakin tulee mennä.. no ehkei ihan mutta on nähty vaikka minkäsorttista videoita joissa gps tai jokin öky mittari näyttää YLI 110km/h. Ja unohit tehosuuttimen nuista vireistä tuola! D:<

Jos PV:lläkin on saatu 100km/h raja rikki lukemattomissa tapauksissa niin uusenskaan kun lyö kunnon palikat nii varmana nyt yli 110 menee.

Lue lisää

derbin saa kulkemaa yli 150 ku ostat honda cr 250 moottori eikä tartte ees kiusata sitä 50cc moottoria

Nimetön kirjoitti:

vittu aika evoja ku väittäää et menee ilman kurei 125 ja silleee et saatana siin pitäs olla viritettyy tappiii suunilleee

joku sano tuolla että derbi kulkee kovempaa jos on ryyppy päälä ajaessa? itelläni uusin tän vuode derbi ja iha vakio nii menee 53-55km/h nii meneekö se nopeempaa ryypyllä ajaes? ja sitte tota nii laitoin bensan sekaa 2tahti öljyä nii iha hyvi pyörii sillä, mitä mieltä te ootte että tarviiko öljyä vai meneekö ilma?

Nimetön kirjoitti:

vittu aika evoja ku väittäää et menee ilman kurei 125 ja silleee et saatana siin pitäs olla viritettyy tappiii suunilleee

omassa derbi x-racessa sm 2006 oli kureina 12/65 välit tehtaalla on 13/53 cdi rajoitettu pieni 60 suutin hukkaputki katalysaattori ja änkässä välilevy. eli vaihoin cdin ja tukin hukkaputken nii meni 70 gps. sit poistin katin nii meni 78gps ja vääntöä vitusti lisää ja tuli tehopiikki sit vaihoin tilalle kuristamattoman änkän tuli taas vähä lisää vääntöä ja sit tehtaalla oleva 75 suutin ja 13/53 välit gps 91 et ne välityksetki on yksi kuristus ja katalysaattori

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

Et oo tainnu itte omistaa tämmöstä? Huomaa nimittäin. Itelläni on 73cc airsal midrace, 22mm kaasari (150 suutin), leovince v6 handmade, 15/52 välit ja yms. ja kulki juuri äsken, kun koitin 131km/h GPS loivan alamäen jälkeen. Joten pentu meeppäs muualle, kun et näistä tiiä pätkääkään. Voit muuten itekki tulla ihan testaamaan... kerronko osoitteen? Youtubestakin löytyy videoita voin linkata, jos vaan haluat.

voiteitä kirjoitti:

Kun siirrytään 50cc moottorista isompaan, kyse ei ole enää MOPOSTA! Kyllä minkä tahansa mopon saa kulkemaan vaikka 180 km/h merkistä riippumatta, jos siihen laitetaan tarpeeksi iso moottori. Paitsi että 180km/h millä tahansa enduro- mallisella moottoripyörällä on liian kova vauhti. 50cc VAKIO moottorilla, huom. VAKIO (mopoon tehtaassa tehty moottori) tai edes jollain viri 50cc moottorilla, ette tule pääsemään OIKEAA nopeutta n. 110km/h (yläkanttiin) enempää muutakuin alamäkeen tarpeeksi isoilla välityksillä.

Lue lisää

Kun mopo menee yli 65 kyse ei ole enää moposta

Nimetön kirjoitti:

vittu aika evoja ku väittäää et menee ilman kurei 125 ja silleee et saatana siin pitäs olla viritettyy tappiii suunilleee

itelläni derbi drd xtreme (12) lähes uus kulki sen 55 vakion mut nyt ku kurit ja rajotin pois ni sen 80-90

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

nii ja sit on olemassa se tappavin viri eli parmakit 110cc plus hilppeet sil menee jo mukavasti =D

öri kirjoitti:

ei vitun pellet ette te saa niitä derbejä koskaan menemään yli 120 mittari voi näyttää vaikka 500 mut kyllähä se kusettaa ajakaa vaikka auton mittarii.perkeleen evot.

NYT SAATANAN MERKKI USKONEN AM6 FOR EVER HINTTARI osta derbi ja heitä siihen pamakit 110cc kaikki hilppeet ja putket ja kaasarit yms. ja viilaat ihan loppuun ni katotaan että meneekö yli sen 120 se menee kylä noilla sen 130-145 km/h SAATANA !

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

Itellä on MHR team 80cc ja 24mm kaasari ja pytylle mitotettu putki ja menee sen 130km/h 14-48 väleillä. Ja mitä vittu vaikutta villojen poisto?

ostakaapojatderbi kirjoitti:

itelläni derbi drd xtreme (12) lähes uus kulki sen 55 vakion mut nyt ku kurit ja rajotin pois ni sen 80-90

Derbin mittari heittää noin 4 kilsaa jos gps:sään vertaa

derbizr kirjoitti:

Kun mopo menee yli 65 kyse ei ole enää moposta

63 tarkalleen :DD

derbimies kirjoitti:

joku sano tuolla että derbi kulkee kovempaa jos on ryyppy päälä ajaessa? itelläni uusin tän vuode derbi ja iha vakio nii menee 53-55km/h nii meneekö se nopeempaa ryypyllä ajaes? ja sitte tota nii laitoin bensan sekaa 2tahti öljyä nii iha hyvi pyörii sillä, mitä mieltä te ootte että tarviiko öljyä vai meneekö ilma?

Lue lisää

Ei kannata ajaa ryyppy pääl. Ku vähä aikaa ajat se menee iha vitu luumuks kaveril kulki 65 ja vahingos kokoaika ryyppy pääl nii yhes vaihees tippu vauhti 35 km/h

öri kirjoitti:

ei vitun pellet ette te saa niitä derbejä koskaan menemään yli 120 mittari voi näyttää vaikka 500 mut kyllähä se kusettaa ajakaa vaikka auton mittarii.perkeleen evot.

Kyä sen saa kulkemaan sen päälle 135

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

vitut mulla menee viilattu metrakit 50cc prorace metrakitin prorace putkella ja 20 lortol
110 nipi napi

voiteitä kirjoitti:

Kun siirrytään 50cc moottorista isompaan, kyse ei ole enää MOPOSTA! Kyllä minkä tahansa mopon saa kulkemaan vaikka 180 km/h merkistä riippumatta, jos siihen laitetaan tarpeeksi iso moottori. Paitsi että 180km/h millä tahansa enduro- mallisella moottoripyörällä on liian kova vauhti. 50cc VAKIO moottorilla, huom. VAKIO (mopoon tehtaassa tehty moottori) tai edes jollain viri 50cc moottorilla, ette tule pääsemään OIKEAA nopeutta n. 110km/h (yläkanttiin) enempää muutakuin alamäkeen tarpeeksi isoilla välityksillä.

Lue lisää

Ei se 50cc tehoputkellakaa oo enää mopo jos mopo menee yli 45 se ei ole enää mopo toki kevari vero yms tuloo vasta 65 mutta silti

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

vitun määly jos noilla vireillä menee 110khm ni hereille itellä metrakitin putki ja 70cc ja hiilikuitu läpät yms vähäm viilattu 125kmh

kuraa kirjoitti:

Ensinnäkin MISSÄÄN derbissä ei riitä tehoja juurikaan yli 110 km/h vauhtiin. Nyt puhutaan oikeista nopeuksista.
-Vakioderbi kulkee luultavasti 55-60 riippuen vuosimallista.
-Kuriston derbi kulkee noin 70-85 ja tällä kertaa riippuu vuosimallista paljon. Tehokkain derbi on derbi senda black edition joka kulkee yli 85 kurittomana
-Teharin kanssa kurit poissa derbit kulkevat 75-90 riippuen vuosimallista ja välityksistä
-Tappovirit..hmm sanotaan -Malossi MHR 80cc pytty oikein viilattuna, 22,5 millinen kaasari, tehoputki villattomana, ratastukset, tehokurkku, läpät ja muut pikku härpäkkeet max 110 km/h

Lue lisää

Jengi puhuu mopoista mitkä kulkee tuhatta ja sata vielä päälle ei vi 6kw tehoilla kuuhunnåäästä

öri kirjoitti:

ei vitun pellet ette te saa niitä derbejä koskaan menemään yli 120 mittari voi näyttää vaikka 500 mut kyllähä se kusettaa ajakaa vaikka auton mittarii.perkeleen evot.

Määlyt heität 88br sylkkä, 110 suutin, voca 80/90 putki, 28pwk kaasari, polini kampura välejä muutatte ni kyllä se jumalauta 125 rikki mennee
😂😂

Jos deba menee 60 vakiona ni taitaa vähä mittarit kusee. Siinäki yks syy miks ei kannattais ostaa debaa... katoppas äijä se su johtos mikä sinne mittaristoon menee... Suosittelisin CPI:tä... Monet ovat sanoneet että cpi menee sinne 55 km/h suoralla... CPI on kyllä taiwanissa tehty mutta so what??! On vittu neki ihmisii ja yhtä älykkäi tai jopa älykkäämpii ku ne jotka luulee et deba menee 200 tai et vakiona 60... "deba menee 200 ku mittari näytti!" Haloo?!

fa kirjoitti:

Jos deba menee 60 vakiona ni taitaa vähä mittarit kusee. Siinäki yks syy miks ei kannattais ostaa debaa... katoppas äijä se su johtos mikä sinne mittaristoon menee... Suosittelisin CPI:tä... Monet ovat sanoneet että cpi menee sinne 55 km/h suoralla... CPI on kyllä taiwanissa tehty mutta so what??! On vittu neki ihmisii ja yhtä älykkäi tai jopa älykkäämpii ku ne jotka luulee et deba menee 200 tai et vakiona 60... "deba menee 200 ku mittari näytti!" Haloo?!

Lue lisää

Niin kaikki ostakaa CPI se on paskin ja hienoin, ehkä laadukkaampi kuin kaikki eurooppalaiset kun on tehty taiwanissa joka on maailman ykköstalousmahti. Jos siihe laittais tappivirit eli 1201,78 kuutioisen suzuki ninjan motskarin pytyn ja kurittoman putken nii jäis kaikki tehariderbitkin. Jos laittaa vielä teho mittarinpyörittäjän nii menee enemmän ku Toyota Mustang Viper V11.2 mittariin. Sit jos laittaa crossarirenkaat eli nappula renkaat nii voi ajaa crossia crossariraalla eikä tartte ees ostaa crossaria. Sit kaveri sano et Arabian pytyt on hyviä ni jos laittaa semmosen ni kiihtyis niinku ktm sx crossari täystehoputkisena mut kulkee niinku tappiviriderbi. Sit kaveri sano että jos täyttää renkaat heliumilla nii se vähentäis niinku kitkaa ja menis sitte lujempaa mut renkaat puhkeais helpommin. Jos on ajanu 20,5km eli ekan huollon aika nii sylinteri pitäs ottaa irti ja laittaa sinne bensaa ja polttaa karstat pois ni kulkee sitte lujempaa. CPI on muutenki hienompi ku derbi koska siinä on ktm.män katteet ja samanvärisetkin. Ja malli on sama sx mut vaa eri valmistaja eli sillee sama mopo.

fa kirjoitti:

Jos deba menee 60 vakiona ni taitaa vähä mittarit kusee. Siinäki yks syy miks ei kannattais ostaa debaa... katoppas äijä se su johtos mikä sinne mittaristoon menee... Suosittelisin CPI:tä... Monet ovat sanoneet että cpi menee sinne 55 km/h suoralla... CPI on kyllä taiwanissa tehty mutta so what??! On vittu neki ihmisii ja yhtä älykkäi tai jopa älykkäämpii ku ne jotka luulee et deba menee 200 tai et vakiona 60... "deba menee 200 ku mittari näytti!" Haloo?!

Lue lisää

mulla vakio derbi meni poliisin tutkaan 57km/h

ite ostin tos derbi sm xtremen - 10 vuojen mallia ja vakiona meni se 85km/h.
Vaihoin ilmanputsarin ja kulkee nyt sen 160km/h.
Kamun kaa puhuttiin jos laitetaan tappiin ni menee sen 330km/h.

Kamulki menee 305km/h.

CPI_mies_94 kirjoitti:

Niin kaikki ostakaa CPI se on paskin ja hienoin, ehkä laadukkaampi kuin kaikki eurooppalaiset kun on tehty taiwanissa joka on maailman ykköstalousmahti. Jos siihe laittais tappivirit eli 1201,78 kuutioisen suzuki ninjan motskarin pytyn ja kurittoman putken nii jäis kaikki tehariderbitkin. Jos laittaa vielä teho mittarinpyörittäjän nii menee enemmän ku Toyota Mustang Viper V11.2 mittariin. Sit jos laittaa crossarirenkaat eli nappula renkaat nii voi ajaa crossia crossariraalla eikä tartte ees ostaa crossaria. Sit kaveri sano et Arabian pytyt on hyviä ni jos laittaa semmosen ni kiihtyis niinku ktm sx crossari täystehoputkisena mut kulkee niinku tappiviriderbi. Sit kaveri sano että jos täyttää renkaat heliumilla nii se vähentäis niinku kitkaa ja menis sitte lujempaa mut renkaat puhkeais helpommin. Jos on ajanu 20,5km eli ekan huollon aika nii sylinteri pitäs ottaa irti ja laittaa sinne bensaa ja polttaa karstat pois ni kulkee sitte lujempaa. CPI on muutenki hienompi ku derbi koska siinä on ktm.män katteet ja samanvärisetkin. Ja malli on sama sx mut vaa eri valmistaja eli sillee sama mopo.

Lue lisää

Mulla on cpi:ssä mhr teamin 80cc ja parmakitin tehari ja tankissa vähän nitroklyserolia niin meni 179km/h alamäkeen poliisin tutkaan ja vieläpä eturengas ilmas.

vakio: 50-55 km/h
kuriton: 60-65 km/h
tehari: 75-85 km/h
tappoviri: jotain 130 km/h

xxxxx kirjoitti:

vakio: 50-55 km/h
kuriton: 60-65 km/h
tehari: 75-85 km/h
tappoviri: jotain 130 km/h

Kaverilla meni 88 GPS:ssään on vähä niinku ENOXI kii.

sepogj kirjoitti:

Kaverilla meni 88 GPS:ssään on vähä niinku ENOXI kii.

Mitattii GPS derbi menemää 95.
virejä on Leovince V6 tehari, 14/58 välit ja isompi suutin.
Ja jos joku väittää et derbii ei saa vakio putkella menemää yli 100km/h
on aika helevetin paljo väärässä

gps ei kuse kirjoitti:

Mitattii GPS derbi menemää 95.
virejä on Leovince V6 tehari, 14/58 välit ja isompi suutin.
Ja jos joku väittää et derbii ei saa vakio putkella menemää yli 100km/h
on aika helevetin paljo väärässä

Lue lisää

niinno saathan sinä vakioputkella sen mopon menemää sen 100kmh oikeeta joillain 15/53 väleillä ehkä.. mutta sen saat ajaa johonki 1-2km pituseen ja aivan helvetin jyrkkään mäkeen... tasasella et saa vakioputkella menemää millää väleillä yli 85,90

Metrakitiillä mihinkää pääse!!!!! Arrowilla uskon jos menee 130

päjö kirjoitti:

Metrakitiillä mihinkää pääse!!!!! Arrowilla uskon jos menee 130

kyllä metrakitilläkin pääse! jos se putki on pro race!
ja derbi todellakin menee helposti yli 120!
pro race xl 80cc
pro race alakauttane
28mm kaasari
pro race kytkin
pro race sähköt
pro race vaihteisto
pro race kampura
lohkojen avarrus
imukaula
läppärunko
pipercross
välit
ja kaikki muut!

tai sit carreran 110cm pytty kii ja sellai..

huah. kirjoitti:

kyllä metrakitilläkin pääse! jos se putki on pro race!
ja derbi todellakin menee helposti yli 120!
pro race xl 80cc
pro race alakauttane
28mm kaasari
pro race kytkin
pro race sähköt
pro race vaihteisto
pro race kampura
lohkojen avarrus
imukaula
läppärunko
pipercross
välit
ja kaikki muut!

tai sit carreran 110cm pytty kii ja sellai..

Lue lisää

kaks pyttyä hahha
äijä oessoo

Omistan Derbi senda xtreme sm-06.Siinä on vakiovälitykset ja hukkaputki tukittu kulkee varmaan oikeaa nopeutta n.70 km/h, jos sitäkään 65 en osaa tarkalleen sanoa, mutta kiihtyy hyvin ja mukava ajettava.Vakiona taisi kulkea n.50 km/h.Itsekkin olen kuullut kaikenlaisia versioita kurittoman huipuista, mutta välitykset ratkaisevat kanssa.

Mun 08 vuos mallin derbi senda X-race kulki vakiona 50-55 kurittomallaputkella vakio väleillä sen 60. Et on aika paljo väleistä kiinni et paljo kulkee.
Mut mulla ei ainakaa auta pelkkä tehari paljoo paskaakaa ku rajotin hakkaa iha vitusti vastaa oli 14-58 välit ja saatii GPS:sää tasasella 92km/h

ja mutsi varmaan tykkää

ehkä 2 enemmän, kannattaa muuten ostaa -04 tai aiempi kun niissä ei mun saaman tiedon mukaan oo cdi boksia ollenkaan, eli heti menee lähemmäs 60km/h . en oo nyt varma mitä noi entiset omistajat on tohon tehny mutta menee 80km/h :B

xtreme sm -04 kirjoitti:

ehkä 2 enemmän, kannattaa muuten ostaa -04 tai aiempi kun niissä ei mun saaman tiedon mukaan oo cdi boksia ollenkaan, eli heti menee lähemmäs 60km/h . en oo nyt varma mitä noi entiset omistajat on tohon tehny mutta menee 80km/h :B

Lue lisää

derbi menee helposti ilman kureil väleil ja isommal alku käyräl 80 ku itelki menee sen verran ja on -99 :P

itellä siis drd racing ja kavereilla on xracea ja xtremeä, kahdella on gilera smt, eli oikeastaan sama kuin derbi ja gps:ään on testattu nää nopeudet:

vakio: 52km/h
kuriton vakio: 65km/h
tehari: 82km/h vuosimallista ja väleistä riippuen
tappiviri: (tää on kuultu muilta mutta silti..) 150km/h

zande kirjoitti:

itellä siis drd racing ja kavereilla on xracea ja xtremeä, kahdella on gilera smt, eli oikeastaan sama kuin derbi ja gps:ään on testattu nää nopeudet:

vakio: 52km/h
kuriton vakio: 65km/h
tehari: 82km/h vuosimallista ja väleistä riippuen
tappiviri: (tää on kuultu muilta mutta silti..) 150km/h

Lue lisää

Vitun nevarit! Vitut mikään vakioderbi menee yli 50km/h. Kaverin derpi hävis kurittomana suzuki pvlle jossa ei ollut kun 50cc p , kulkee 60m/h, eli kuriton derpi menee n. 60km/h. Teharilla menee varmaan 70-75 ja välejä vaihtamalla yli 80. ETTÄ VITTU PAPPABETALAR DERPIHOMOT ÄLKÄÄ USKOKO SIIHEN VAKIOMITTARIIN VAAN OSTAKAA ESIM. PYÖRÄN MITTARI TAI GPS!

:AS:DAD: kirjoitti:

Vitun nevarit! Vitut mikään vakioderbi menee yli 50km/h. Kaverin derpi hävis kurittomana suzuki pvlle jossa ei ollut kun 50cc p , kulkee 60m/h, eli kuriton derpi menee n. 60km/h. Teharilla menee varmaan 70-75 ja välejä vaihtamalla yli 80. ETTÄ VITTU PAPPABETALAR DERPIHOMOT ÄLKÄÄ USKOKO SIIHEN VAKIOMITTARIIN VAAN OSTAKAA ESIM. PYÖRÄN MITTARI TAI GPS!

Lue lisää

:AS:DAD: on köyhä ruikuttaja joka itkee ja viiltelee omat ranteesa auki kateudesta ku kavereilla on derbit ja itellää vanha polkupyörä tai ehkäpä joku vanha paska mopo...!!!!!!!!!!!!!!!

itse sanoisin että vakio gilera ja derbi menee sen 49 vakiona gps:ään, ja kurittomana 60-65

Mulla on derbi. Menee 47km/h vakiona, 55km/H hukkis tukittuna, 58-59km/H teharilla. Mittariin ne ovat jotain 54/60/64 eli mittari kusettaa. Nopeus ei voi nousta yli 60 ellei vaihda rattaita.

derbi on paras!

oma derbi (x race, -08) meni 50km/h auton mittariin kun kaupasta ostettiin. ekas huollos vaihtoivat suuttimen(70) niin sain toisinaan 54km/h edelleen auton mittariin. 14/58 väleillä meni n.58 km/h auton mittariin. sitten laitoin uudemman metran ja samat välit niin meni 74 km/h mittariin, kytän alla tutkaan 71km/h. myöhemmin rajottamaton cdi ja sama metra ja vakio välit niin auton mittariin meni aika tarkkaan 80km/h. sitten kerran kun ajoin kaverin kanssa jolla kevari niin sen mittariin 93km/h eli jotain 85km/h todellista nopeutta. sitten jossain vaiheessa oli kiinni kaverin vakioputki josta hukkis tukittu niin että sitä oli vielä pieni tynkä jäljellä ja edessä 14 ratas niin meni mittariin parhaimmillaan n.59.

ja muistakaa että ilman lämpötila vaikuttaa nopeuteen myös. kun mulla oli metra ja rajotettu cdi ja vakio välit niin joskus alku keväästä (apaut 5-10 astetta) meni 60km/h mittariin mutta kun ilmat lämpeni niin menikin enää 55kh/h mittariin. jollakin virityksillä ero on ollut isompikin. Eli kylmä ilma ja lämmin kone niin mopo kulkee parhaiten ;P


ja sitten kun alkaa noita tappovirejä miettimään niin sehän riippuu jonkun verran mallista ja vuosi mallista, mutta sanoisin että täpi pröö reisillä ja kaasarit ja raskaat välit ja kaikki mahdolliset niin voisi mennä semmoset ~130 km/h. Tosin muistan nähneeni saksalaisen/hollantilaisen/mikälie lehti jutun missä joku oli ajanut tutkaan black editionilla 172km/h!! sillä on omat netti sivut mutta en muista osotetta... siellä luki mitä kaikkea sillä on muttaen muista enkä osaa ymmärtänyt kun en ole kieli tieteiliä... mutta siinä oli aika paljon kaikkea kamaa, 28 kaasari, pytty taisi olla pröö reissi, en oo varma..... Mutta jos kerran lehteen asti päässyt juttu niin tuskin paskaakaan on!!=D=D

ahgaosdfuvap kirjoitti:

oma derbi (x race, -08) meni 50km/h auton mittariin kun kaupasta ostettiin. ekas huollos vaihtoivat suuttimen(70) niin sain toisinaan 54km/h edelleen auton mittariin. 14/58 väleillä meni n.58 km/h auton mittariin. sitten laitoin uudemman metran ja samat välit niin meni 74 km/h mittariin, kytän alla tutkaan 71km/h. myöhemmin rajottamaton cdi ja sama metra ja vakio välit niin auton mittariin meni aika tarkkaan 80km/h. sitten kerran kun ajoin kaverin kanssa jolla kevari niin sen mittariin 93km/h eli jotain 85km/h todellista nopeutta. sitten jossain vaiheessa oli kiinni kaverin vakioputki josta hukkis tukittu niin että sitä oli vielä pieni tynkä jäljellä ja edessä 14 ratas niin meni mittariin parhaimmillaan n.59.

ja muistakaa että ilman lämpötila vaikuttaa nopeuteen myös. kun mulla oli metra ja rajotettu cdi ja vakio välit niin joskus alku keväästä (apaut 5-10 astetta) meni 60km/h mittariin mutta kun ilmat lämpeni niin menikin enää 55kh/h mittariin. jollakin virityksillä ero on ollut isompikin. Eli kylmä ilma ja lämmin kone niin mopo kulkee parhaiten ;P


ja sitten kun alkaa noita tappovirejä miettimään niin sehän riippuu jonkun verran mallista ja vuosi mallista, mutta sanoisin että täpi pröö reisillä ja kaasarit ja raskaat välit ja kaikki mahdolliset niin voisi mennä semmoset ~130 km/h. Tosin muistan nähneeni saksalaisen/hollantilaisen/mikälie lehti jutun missä joku oli ajanut tutkaan black editionilla 172km/h!! sillä on omat netti sivut mutta en muista osotetta... siellä luki mitä kaikkea sillä on muttaen muista enkä osaa ymmärtänyt kun en ole kieli tieteiliä... mutta siinä oli aika paljon kaikkea kamaa, 28 kaasari, pytty taisi olla pröö reissi, en oo varma..... Mutta jos kerran lehteen asti päässyt juttu niin tuskin paskaakaan on!!=D=D

Lue lisää

kannataa muistaa että autonikin mittarit kusee 5-20km/h

Hyper high endeillä saadaan yli 135 km/h

Kyllä nyt derbin pitäis sinne 150km/h ylttää kun kaverin motorhispaniakin kulkee 130km/h eikä ole vielä tappiinsa viritetty.

mul o 8t tehari kii ja menee sen 140km/h

sulle versio 5 et heitetää tommone p*ska järvee ku ei tiiä mistää mitää

Se on tost välist itel gilera 80cc barikitti ei kule ku 124km/h gps.

Onko kukaan vatipää ikinä aatellu et ne mittarin nopeudet kusee iha tarkotuksel joka ikises mopos, moottoripyöräs, autos, jne. Ja iha vaa sen takii et ei ajettais niil tehariderbeillä niin paljoa ylinopeutta. Oonko oikeesti ainoo joka tietää näist jotai? Ps. Itse olen mersun uudella tehtaalla töissä ja sielläki ne mittarit ohjelmoidaan kusemaan se 5-10km/h.

helposti pääsin 107 kepsiin. pro race kamoil 4 vaihteel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vai että ei tappiviri derbi kule yli 120. Mun derbiä ollaan puol vuotta rakennettu ja viime viikolla pääsin testaa. Vanhalla lentokentällä yli 170 km h gepsiin, en muista tarkkaa.

Pytty on 70cc hebo pata negra, eli tehoikkain pytty minkä rabasaan saa.
putkena scr racing line, eniten kiertävä putki mikä näihi vehkeisii löytyy.
17-46 välitykset
kaikki tarvittavat vahvistukset ja kisa sähköt.
ja kaikkee pikku hilpetööriä..
noilla meni jo sen yli 150 _oikeaa_ nopeutta, loppujen lopuksi tilattiin gearparts24 sivustolta mopoon sopiva nitro järjestelmä, ja jos ette usko että sellainen on tehty niin käykää sieltä ettimässä ;)

suunnilleen samat virit mitä joku sanoki että lehdestä oli lukenu sen 172 lukeman :)
VIIVOILLE????????

Vai sillee kirjoitti:

vai että ei tappiviri derbi kule yli 120. Mun derbiä ollaan puol vuotta rakennettu ja viime viikolla pääsin testaa. Vanhalla lentokentällä yli 170 km h gepsiin, en muista tarkkaa.

Pytty on 70cc hebo pata negra, eli tehoikkain pytty minkä rabasaan saa.
putkena scr racing line, eniten kiertävä putki mikä näihi vehkeisii löytyy.
17-46 välitykset
kaikki tarvittavat vahvistukset ja kisa sähköt.
ja kaikkee pikku hilpetööriä..
noilla meni jo sen yli 150 _oikeaa_ nopeutta, loppujen lopuksi tilattiin gearparts24 sivustolta mopoon sopiva nitro järjestelmä, ja jos ette usko että sellainen on tehty niin käykää sieltä ettimässä ;)

suunnilleen samat virit mitä joku sanoki että lehdestä oli lukenu sen 172 lukeman :)
VIIVOILLE????????

Lue lisää

Täällä ei puolet porukasta tiijä mitään.. Ekanakan 06- X-Race/X-Tremet ei voi mennä kurittomana/teharilla vakioväleillä (12/65) kun mittariin 65 (oikeeta nopeutta n. 60), koska derbissä on rajoitettu CDI, joka rajoittaa 9400 rpm. Itelläni oli alakauttanen tk kiinni, rajotin huutaa kokoajan titititititti ja mittarissa näkyy vauhtia 65. Derbin rajoitettua cditä ei pysty ohittamaan, joten täytyy ostaa rajoittamaton (n. 60e postikuluineen). Ja sitten vielä tämä vitun väite, että derbi menis yli 150, hahaha, eiköhän runko sula jo alka,kun tärinä on niin vittumainen, koska nuo on suunniteltu n. 60-70 km/h vauhtiin.. Kovin vauhti mitä Derbistä on saatu irti on 172 km/h, ja se oli joku saksalainen tyyppi.. Siihen, että semmosiin lukemiin ollaan päästy, on menny muutaman kerran derbin hinnan verran rahaa..

eli- kirjoitti:

Täällä ei puolet porukasta tiijä mitään.. Ekanakan 06- X-Race/X-Tremet ei voi mennä kurittomana/teharilla vakioväleillä (12/65) kun mittariin 65 (oikeeta nopeutta n. 60), koska derbissä on rajoitettu CDI, joka rajoittaa 9400 rpm. Itelläni oli alakauttanen tk kiinni, rajotin huutaa kokoajan titititititti ja mittarissa näkyy vauhtia 65. Derbin rajoitettua cditä ei pysty ohittamaan, joten täytyy ostaa rajoittamaton (n. 60e postikuluineen). Ja sitten vielä tämä vitun väite, että derbi menis yli 150, hahaha, eiköhän runko sula jo alka,kun tärinä on niin vittumainen, koska nuo on suunniteltu n. 60-70 km/h vauhtiin.. Kovin vauhti mitä Derbistä on saatu irti on 172 km/h, ja se oli joku saksalainen tyyppi.. Siihen, että semmosiin lukemiin ollaan päästy, on menny muutaman kerran derbin hinnan verran rahaa..

Lue lisää

Vakiona: 90km/h
Ilma kureja: 150km/h
teharilla: 390km/h
tappiin asti:983002,5 km/h

Joo oma derbi menee simmosen 90 000 km/h. Tosin lievään alamäkee.

kakkosee. ei kule vakiot, paitsi kiinalaiset tai muut vastaavat yli 45 yleensä.

eilederbiäonnexi kirjoitti:

kakkosee. ei kule vakiot, paitsi kiinalaiset tai muut vastaavat yli 45 yleensä.

täm on todella asiantunteva ja tosissaan otettava foorumi.

derbi-pena kirjoitti:

täm on todella asiantunteva ja tosissaan otettava foorumi.

mitkä välit pitais olla jos halua mennä 70-75 jos mulla kulkee derbi jo 65 vakio rattailla (12/53)

Älkää turhaan väittäkö, ettei Derbiä saa kulkemaan yli tuota 110km/h. Valitettavasti on faktatietoa, että kun kampiakselilta saadaan 27hp (Hebo Pata Negro) ja säädöt putki välit ovat oikeanlaiset, niin ~100kg mopo & kuski kulkevat fysiikan lakien mukaa varsin reippaasti tuon 110km/h.

Kevytmoottoripyörässä saa lain mukaan olla max. 11kw, jolloin sillä liikkuminen on mahdollista moottoritiellä ja se kulkee 100km/h . Hebon PN sylinteri taas tarjoaa jo aiemmin mainitsemani 27hp, joka on noin 20kW. Kun kevytmoottoripyörää (usein) kevyempää laitetta liikuttaa lähes kaksinkertainen voima, liikkuu se myös huomattavasti (ei kuitenkaan lähellekään 2x) nopeammin kuin kevytmoottoripyörä.

ei niitä saa virittää helvetin urpot. mä ajan teidän päälle autolla jos mun eteen tuutte kaahailemaan perkeleen muovipäät.

autokuski. kirjoitti:

ei niitä saa virittää helvetin urpot. mä ajan teidän päälle autolla jos mun eteen tuutte kaahailemaan perkeleen muovipäät.

ei kukaa virittämistä oo kieltäny
xDD

autokuski. kirjoitti:

ei niitä saa virittää helvetin urpot. mä ajan teidän päälle autolla jos mun eteen tuutte kaahailemaan perkeleen muovipäät.

Vedä homo vittu päähäs ja mee norjaa ajaan sillä vitun 170E munamersullas

Vai että ihan moottoria oltais vaihtamassa......

AJSFC kirjoitti:

Vai että ihan moottoria oltais vaihtamassa......

mitä tappiviri tarkottaa?
en tiiä mistää mitää

AJSFC kirjoitti:

Vai että ihan moottoria oltais vaihtamassa......

anteeksi epäkorrekti termi, ymmärsit varmaankin mitä sanoin kuitenkin?

Juu "derbi menee vakiona 60 km/h". Ei tosiaan mee. Omani meni navigaattoriin sen 44 km/h myötätuuleen.

tappiviri derbin saa kulkemaan yli 130!

PERUSTUVAT OIKEISIIN KOKEMUKSIIN JA GPS:ÄÄN

-02 Derbi Senda R WMVA(tai jtn. vastaavaa...)

Vakiona >53 km/h pitkällä suoralla
PELKKÄ kuristamaton sporting-alkukäyrä 68 km/h
PELKKÄ Metrakit Thrower noin 93 km/h

Tappovireillä tämä kulkisi varmasti (pyttyä vaihtamatta) vähintään sen 150 (ratastukset mukaanlukien)

Suuret tehot johtuvat sitä, että vakioalkukäyrä 0,5 cm sisähalkaisija ja pituus 25-30 cm. Välitykset kyseisessä mallissa 12/70. Että kyllä ainakin vanhoissa kunnon Derbeissä tehoja riittää.
Kaverilla 2010 X-Treme, vakiona jtn vähä päälle 50, mutta kiertää ihan pirun nätisti. Tappivireillä ehkä semmonen 140...

X-9 kirjoitti:

PERUSTUVAT OIKEISIIN KOKEMUKSIIN JA GPS:ÄÄN

-02 Derbi Senda R WMVA(tai jtn. vastaavaa...)

Vakiona >53 km/h pitkällä suoralla
PELKKÄ kuristamaton sporting-alkukäyrä 68 km/h
PELKKÄ Metrakit Thrower noin 93 km/h

Tappovireillä tämä kulkisi varmasti (pyttyä vaihtamatta) vähintään sen 150 (ratastukset mukaanlukien)

Suuret tehot johtuvat sitä, että vakioalkukäyrä 0,5 cm sisähalkaisija ja pituus 25-30 cm. Välitykset kyseisessä mallissa 12/70. Että kyllä ainakin vanhoissa kunnon Derbeissä tehoja riittää.
Kaverilla 2010 X-Treme, vakiona jtn vähä päälle 50, mutta kiertää ihan pirun nätisti. Tappivireillä ehkä semmonen 140...

Lue lisää

laiton omaan derbiini bugatti veyronin w16 moottorin nyt menee sen 500km\h
tää on muuten totta että sillä lailla

X-9 kirjoitti:

PERUSTUVAT OIKEISIIN KOKEMUKSIIN JA GPS:ÄÄN

-02 Derbi Senda R WMVA(tai jtn. vastaavaa...)

Vakiona >53 km/h pitkällä suoralla
PELKKÄ kuristamaton sporting-alkukäyrä 68 km/h
PELKKÄ Metrakit Thrower noin 93 km/h

Tappovireillä tämä kulkisi varmasti (pyttyä vaihtamatta) vähintään sen 150 (ratastukset mukaanlukien)

Suuret tehot johtuvat sitä, että vakioalkukäyrä 0,5 cm sisähalkaisija ja pituus 25-30 cm. Välitykset kyseisessä mallissa 12/70. Että kyllä ainakin vanhoissa kunnon Derbeissä tehoja riittää.
Kaverilla 2010 X-Treme, vakiona jtn vähä päälle 50, mutta kiertää ihan pirun nätisti. Tappivireillä ehkä semmonen 140...

Lue lisää

Mulla on derbi senda x-race 06. siin on leovince v6 putki ja välit on 13 - 62, Suuttimesta en tiiä mutta vaihettu on. Kulkee sen 65. Nyt on tulossa rajottamaton cdi poksi välit 14-54. sitten vaa suutinta päivittämään. Ja tietty rajotin ja vielä laitan kriikin paikalle :D

X-9 kirjoitti:

PERUSTUVAT OIKEISIIN KOKEMUKSIIN JA GPS:ÄÄN

-02 Derbi Senda R WMVA(tai jtn. vastaavaa...)

Vakiona >53 km/h pitkällä suoralla
PELKKÄ kuristamaton sporting-alkukäyrä 68 km/h
PELKKÄ Metrakit Thrower noin 93 km/h

Tappovireillä tämä kulkisi varmasti (pyttyä vaihtamatta) vähintään sen 150 (ratastukset mukaanlukien)

Suuret tehot johtuvat sitä, että vakioalkukäyrä 0,5 cm sisähalkaisija ja pituus 25-30 cm. Välitykset kyseisessä mallissa 12/70. Että kyllä ainakin vanhoissa kunnon Derbeissä tehoja riittää.
Kaverilla 2010 X-Treme, vakiona jtn vähä päälle 50, mutta kiertää ihan pirun nätisti. Tappivireillä ehkä semmonen 140...

Lue lisää

Etkö ymmärrä, että nopeuden kasvu ei ole suoraan verrannollinen tehon lisääntyessä. Ilmanvastus alkaa suuremmilla nopeuksilla vaikuttaa yhä enemmän. Voin väittää, että 50cc vakiopyttyisellä viri mopolla et varmasti pääse 150km/h, tai, tai edes 130km/h, tai saat olla melkoinen velho. Täysitehoinen 125cc Yamaha DT (n. 21KW tehoa) maksiminopeus on n. 140-150km/h. (painoa mopoihin n. 20kg lisää, ei vaikuta nopeuteen niin paljon, ja 50cc vakiopytyllä et saa lähimain 21KW tehoa.)

dfgd kirjoitti:

laiton omaan derbiini bugatti veyronin w16 moottorin nyt menee sen 500km\h
tää on muuten totta että sillä lailla

Sama juttu mut laitoin Rolls Roycen turboahdetun 17.4 litrasen suoralla putkistolla mun Derbi X-raceen vm. 2003 ja ajoin poliisitutkaan 478 km/h, sanoivat että kokeillaas uusiks noi huiput ja vetihän se mp-kyttä niiden tutkaan 512 km/h. Ne oli sen päivän tokakovimmat derbilukemat.

voiettä........ kirjoitti:

Etkö ymmärrä, että nopeuden kasvu ei ole suoraan verrannollinen tehon lisääntyessä. Ilmanvastus alkaa suuremmilla nopeuksilla vaikuttaa yhä enemmän. Voin väittää, että 50cc vakiopyttyisellä viri mopolla et varmasti pääse 150km/h, tai, tai edes 130km/h, tai saat olla melkoinen velho. Täysitehoinen 125cc Yamaha DT (n. 21KW tehoa) maksiminopeus on n. 140-150km/h. (painoa mopoihin n. 20kg lisää, ei vaikuta nopeuteen niin paljon, ja 50cc vakiopytyllä et saa lähimain 21KW tehoa.)

Lue lisää

Kyllä derbin saa kulkemaan vaikka sen 300km/h kun lyä 1300cc hayabusan motin kiinni.. :D

Derbi X-treme R 04 vm menee 11/65,pipercross,tyhjä vakioputki,75 suutin n. 60-65 nopeutta,sitten jos heittää kiinni 12/65,piper,MK tehai niin menee 80-85,jos sekään ei riitä niin 67cc MK kisapytty,MK thrower,12/52,piper,75 suutin niin 100,ja sit 80cc malossi,pipercross,joku 80-85 suutin,hebo tehoputki,15/48 välit niin 110-125.

Pöllömuori kirjoitti:

Derbi X-treme R 04 vm menee 11/65,pipercross,tyhjä vakioputki,75 suutin n. 60-65 nopeutta,sitten jos heittää kiinni 12/65,piper,MK tehai niin menee 80-85,jos sekään ei riitä niin 67cc MK kisapytty,MK thrower,12/52,piper,75 suutin niin 100,ja sit 80cc malossi,pipercross,joku 80-85 suutin,hebo tehoputki,15/48 välit niin 110-125.

Lue lisää

Ei noista derbien nopeuksista voi kiistellä, koska se on malli / osa kohtainen kysymys.

Itselläni -07 vuoden derbi senda r X-race
Virit: Technigas e-nox putki, Rajoittamaton cdi ducati 85w, pääsuutin 80 ja välit 13/53
Kulkee gps:sää 98.6 km/h suoralla muna-asennossa ja hyytyy pieneenkin ylämäkeen jos ei vinguta jatkuvasti tehopiikillä ja yleensä hyytyy silloinkin. Noilla 13/53 väleillä ei kyl nopeudessa oikeen huomaa eroja suoralla 5-6 vaihteiden välillä, mutta alamäessä auttaa paljon, eli kannattaa laittaa vähän tiheemmät mieluummin jos suoralla ajelee.

Ja kyllä derbillä pääsee yli 130km/h jos ostat PARMAKIT 110cc pytyn ja siihen täydellisesti sopiva TEHARI!!!!
Netistä löytyy videoita haulla parmakit 110cc-->

Mielipiteen1 kirjoitti:

Ei noista derbien nopeuksista voi kiistellä, koska se on malli / osa kohtainen kysymys.

Itselläni -07 vuoden derbi senda r X-race
Virit: Technigas e-nox putki, Rajoittamaton cdi ducati 85w, pääsuutin 80 ja välit 13/53
Kulkee gps:sää 98.6 km/h suoralla muna-asennossa ja hyytyy pieneenkin ylämäkeen jos ei vinguta jatkuvasti tehopiikillä ja yleensä hyytyy silloinkin. Noilla 13/53 väleillä ei kyl nopeudessa oikeen huomaa eroja suoralla 5-6 vaihteiden välillä, mutta alamäessä auttaa paljon, eli kannattaa laittaa vähän tiheemmät mieluummin jos suoralla ajelee.

Ja kyllä derbillä pääsee yli 130km/h jos ostat PARMAKIT 110cc pytyn ja siihen täydellisesti sopiva TEHARI!!!!
Netistä löytyy videoita haulla parmakit 110cc-->

Lue lisää

Tossaha äsken joku viisaampi kerto ettei nopeuden kasvu oo suoraan verrannollinen tehon lisääntyessä ja anto hyvän esimerkin piikkisestä detsistä. Parmakitin 110cc pytty ei oo läheskää yhtä tehokas ku 125cc kisacrossit. jotka nekää ei kule ku pitkillä väleillä sen 150km/h. Ja miettikää vittu sitä vielä että ne mittarit kusettaa teiän "tappivirimopoissanne". Ja haaveilkaa vaa nistä "mopolla 130km/h"

ghmg kirjoitti:

Tossaha äsken joku viisaampi kerto ettei nopeuden kasvu oo suoraan verrannollinen tehon lisääntyessä ja anto hyvän esimerkin piikkisestä detsistä. Parmakitin 110cc pytty ei oo läheskää yhtä tehokas ku 125cc kisacrossit. jotka nekää ei kule ku pitkillä väleillä sen 150km/h. Ja miettikää vittu sitä vielä että ne mittarit kusettaa teiän "tappivirimopoissanne". Ja haaveilkaa vaa nistä "mopolla 130km/h"

Lue lisää

mul on derbi drd pro vm-09 ja kävin koittaa 2km pitusel suoral ja sen saa kulkee 159km/h kun on tehari ! nii et turha selittää mitää ne jotka ei tiedä!

lapset lapset kirjoitti:

mul on derbi drd pro vm-09 ja kävin koittaa 2km pitusel suoral ja sen saa kulkee 159km/h kun on tehari ! nii et turha selittää mitää ne jotka ei tiedä!

kaveril oli kaikki parhaat virit mitä derbiin saa eli oliko joku 07 xrace nii rajottamaton cdi, pytty ,kaasari ja sun muut hommat nii 142kmh @ GPS

pdee kirjoitti:

kaveril oli kaikki parhaat virit mitä derbiin saa eli oliko joku 07 xrace nii rajottamaton cdi, pytty ,kaasari ja sun muut hommat nii 142kmh @ GPS

Mun vakio xtreme menee 155 km/h ylämäkeen. Keulin sillä kerran rovaniemeltä turkuun (persereikään). oonks leija ????????

derbiiiii kirjoitti:

Mun vakio xtreme menee 155 km/h ylämäkeen. Keulin sillä kerran rovaniemeltä turkuun (persereikään). oonks leija ????????

Vaan kisailmaa renkaissa ja sain Nasalta viestin et mopo ohitti hiuksenhienosti Mars-luotaimen viime keskiviikkona!

Deballa taivaisiin kirjoitti:

Vaan kisailmaa renkaissa ja sain Nasalta viestin et mopo ohitti hiuksenhienosti Mars-luotaimen viime keskiviikkona!

Mun derbi-04 meni vakiona vähän päälle 50, mut nyt kun on teheri kii niin menee 75, _pienemmällä_ eturattaalla 80. Kyllä se tohon versio 2 puolelle kääntyy. Jaa.... Pienenpi eturissa lisää nopeutta... ennenkuulumatonta!!

No eihä siitä tuu tietenkää mitää jos laittaa 12-15-vuotiaita mopon omistajia/mopon haluavia väittelemää paljo oma vakiomopo kulkee. Ne ei oo käyny koulua että tietäis asioita. Ja kyllä maailmanennätys on 50cc koneella yli 200km/h, mutta siinä oli muutaki ku viilattu pytty ja metrakitin tehari ja pidemmät välit. http://thekneeslider.com/archives/2008/11/04/worlds-fastest-50cc-motorcycle-project/ tuolta käykää kattomassa mitä vaaditaa että kulkee täyzii

gasdahs kirjoitti:

No eihä siitä tuu tietenkää mitää jos laittaa 12-15-vuotiaita mopon omistajia/mopon haluavia väittelemää paljo oma vakiomopo kulkee. Ne ei oo käyny koulua että tietäis asioita. Ja kyllä maailmanennätys on 50cc koneella yli 200km/h, mutta siinä oli muutaki ku viilattu pytty ja metrakitin tehari ja pidemmät välit. http://thekneeslider.com/archives/2008/11/04/worlds-fastest-50cc-motorcycle-project/ tuolta käykää kattomassa mitä vaaditaa että kulkee täyzii

Lue lisää

tulkaa vaan viivalle tommosella saatanan worlds fastest 50cc motorcyclellä!!!!!!!! Mun derbin ohi ette mene!!!!! Sitte ku häviätte niin saatte nuolla mun pallit puhtaiksi!

DERBI KINGI kirjoitti:

tulkaa vaan viivalle tommosella saatanan worlds fastest 50cc motorcyclellä!!!!!!!! Mun derbin ohi ette mene!!!!! Sitte ku häviätte niin saatte nuolla mun pallit puhtaiksi!

Lue lisää

Itellä on -10 drd pro. "viriä" on:
Tk alakauttanen
70cc Airsal sylinterisarja
2 piikkiä isompi eturatas
Kaasari säädetty
Kulkee 94kmh

Päätelkää siitä kulkeeko teidän äksraset kurittomana 85kmh...

Aikamoinen velho olet jos saat 50cc mankin kulkemaan yli satasta (vapaapudotusta tai autolla kyydittämistä ei lasketa). Vakiopytyllinen manki ei kulje vaikka kuinka tappivirinä yli kahdeksaakymppiä.

Tosin jossaa kohti alko jo tökkimää. Ei tätä hommaa voi yleistää ja puhua kaikista derbeistä yhdessä... Noissaki on niin älyttömättmän paljon eroja, esim. toi mittarin kusetus. Noissa X-race ja X-treme malleissa olva analogimittari varmaan aika paljon kusettaakin ja johonkin lukemaanhan sekin loppuu, kun taas nää DRD mallien Digimittarit ovat astetta tarkempia. Huomaa, että monet vetää täysin hatusta näitä virejä ja nopeuksia täällä. Toiset läpällä toiset ei. Olen sitä mieltä, että tälläset väitökset pitäis aina perustaa omiin kokemuksiin. Joten itsekään en pysty hierveästi kantaa ottamaan noihin nopeuksiin. kerrottakoon, kuitenki, että Oma derbi (DRD Racing Limited Edition -07) menee holkittomana (puolet putken kureista veke) Vakio (11-53) väleillä sen 63-65 ja 13-53 (liian pitkät) noin 70 ja nämä mittariin. Täysin kuritoman en ole kokeillut, mutta veikkaan oikeillä väleillä sen 80 tai vähän yli mittariin... Sitte tolla tämänhetkisellä putkella (TK Cromada) ja väleillä 13-53 menee sen 90 mittariin ilman hirveempiä vingutuksia.. Tuokin lukema saavutettaessa täytyy olla säädöt aika kohillaan. Digimittarikin vaarmaan kusee jonkin verran etenkin nopeuden kasvaessa, mutta veikkaan, että oikee nopeus on tolla setillä aika tarkkaan sen 85 km/h. Mielessäni myös pyörii käsitys, että juurikin DRD mallien vakioputki olisi jonkunverran tehokkaampi kurittomana, kuin X-Racen/X-Tremen. Enskesänä koitetaa sitte päästä testailemaa Derbin huippuja Gepsiin :D Ja pakko vielä sanoa senverran, etten ihmettelisi, vaikka noilla noin 20hp antavilla viritysosilla se 130 km/h meniski optimi väleillä ja säädöillä : )

NYT SIT SAATANAN HINTTI!!!!!!! ITSE EN EDES OMISTA DERBIÄ ENÄÄ MUTTA TIIÄN ETTÄ MENEE JO 73cc PYTYL JA ALAKAUTTASELLA 106 GPS MITATTU !!!
J mietippäs että ei siitä irtoo paljon paskaakaan vielä että jos heität parmakitin 110 vitun cc siihen kiinni ja kaikki hilppeet ni se vittu kulkee sen saatana 150 ja maailman ennätys on se 172 KM/H ja nyt vituttaa tollane saatana urputus että vittu myönnä että oot vaan saatanan kateellinen ku isi meni ostamaan luumu apikan eikä se kulje mihinkään joten vittu turpa kiinni tai tuun saatana pöllimään sun aprilian luumus ja työnnän suohon !!!!!!!!

tunkekaa oikeesti jonnekki vitun reikää ne teijä teharrriii derbit kisa sähkötkää ei auta sit vittu mitää siihe nopeutee ja oikeesti tunkekaa ne prorace mitkä lie osat jonnekki

Mikko L : Ostin ihan uude derbi x-tremen vm 2011. Se kulkee vakiona 70 alamäkeen. Ryyppy päällä menee joku 75km/h. Liikkeessä josta ostin mopon, niin sanoivat, että isompi imuneula toisi väänöt ja he vaihtavat sen 1000 huollossa. Mistä näihi saa rattaita, ku missään liikkees ei ole.

HEI NII MINÄKI. sm-malli :DD mut siis mulla menee vakiona ehkä 53?? mite sul menee seitkyt? ryyppy päälä ehkä joku 56, mite sula 75 :ooo

eiköhä se sun skootteri oo enemmä muovinen ja taitaa vituttaa ku 80cc derbit tulee ohi ja näyttää kesoo jollekkin läskille mikä uhkailee ku saa tyyliin 20 mopoilialta turpaa ja makaa sairaalassa ja miettii et miks tälläsen läskin piti mennä aukoo

Meilläpäin täällä kuusankosken pilkanmaassa on sellainen äijä joka laittaa kaahaaville teinipojille luun kurkkuun kun aika koittaa. Kannattaa pitää se mopo vakiona.

-J. kirjoitti:

Meilläpäin täällä kuusankosken pilkanmaassa on sellainen äijä joka laittaa kaahaaville teinipojille luun kurkkuun kun aika koittaa. Kannattaa pitää se mopo vakiona.

eikä auta lukkopainit saati karatet yhtään mitään.
mitä enemmän yrität sitä enemmän saat turpaasi.

minun mielestä suzuki ts on paras!

koira kirjoitti:

minun mielestä suzuki ts on paras!

derbit on homoille

Jepajee! Tänne kirjotetaan vieläkin viestejä vaikka alkuperäisestä kysymyksestä on jo yli 8 vuotta! Voi hirveesti vielä kiinnostaa paljon se mopo menee. Ja tiedoksi vaan kaikille junioreille jotka lukee vielä tämän viestin: virittämisen a ja o on tehon lisäys, ihan sama paljon nopeus on kuhan tehoa tulee. Ja muistan omilta mopoilu ajoiltani jolloin tännekkin taisin käydä kirjoittamassa että vaikka oli kova pyörä isommalla sylinterillä ja paremmalla bensan saannilla niin nopeudet pidettiin lähes aina salassa ja ne kerrottiin aina sitten kun oli varmuus asiasta.

Moro

Itsellä olisi ostossa airsali 70cc sylinteri kyselisin vaa jos sattusit tietää, että kumman kaasarin ostasin 19mm vai 21mm?
Millainen ero niillä bensan kulutuksessa/tehossa?
Kiitos jo etukäteen

matomaija kirjoitti:

Moro

Itsellä olisi ostossa airsali 70cc sylinteri kyselisin vaa jos sattusit tietää, että kumman kaasarin ostasin 19mm vai 21mm?
Millainen ero niillä bensan kulutuksessa/tehossa?
Kiitos jo etukäteen

Lue lisää

21mm vie vitusti enemmän bensaa.

Versio kaksi aloittajalla on se joka pätee noihin moderneihin 2t mopoihin paremmin, siitäkin hieman mieluusti ottaisin kilometrejä pois joistakin kohdista.

Jutustelija1 kirjoitti:

Versio kaksi aloittajalla on se joka pätee noihin moderneihin 2t mopoihin paremmin, siitäkin hieman mieluusti ottaisin kilometrejä pois joistakin kohdista.

Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.es/

Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:

http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html

http://mattiviikate.blogspot.es/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html

Riippuu väleistä mutta jos otetaan esimerkiks 2017 vuoden derbi nii luulisin että noin 60-65kmh 11/65 väleillä
Itellä 13/65 välit ja 85 suutin ja menee niillä sen 60