mikä mahtaa olla wanhakoppasen (vm86) sunny 1.5 norm. keskikulutus. itellä n. 8.5 l/100km. Tosin alla on 80-sarjan kumit ja toinen etujarru laahaa hiukan. Nytten pitäis korjata tuo jarru ja ajattelin putsata samalla kaasarin. Mitkä osat pitäisi puhdistaa? Missä sijaitsee polttoaineen suodatin? Mahtaa olla piilossa, kun ei sattunut silmään.
sunnyn (b11) kulutus
suppo
5601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
En oo varma kumpaa koppaa tarkoitat,
sitä 80-luvun alun koppaa vai lopun koppaa mut vanhemman (1.5)pitäis syödä
keskimäärin 6.5 litsan paikkeilla ja uudemman (1.6)7.2 litraa ja(1.3)7.0 litraa. Kannattaa se jarru korjata ni kulutus laskee(kokemusta on).
Tämä on yksi Sunnys suunnitelijoiden virheitä. Se on sijoitettu auton alustaan pieneen muoviseen koteloon!
Pakoputken viereen!
B11 korimalli tarkoittaa sitä vanhemman korimallin Sunnyä, joka oli tekniikaltaan sama N12 korimallin Cherryn kanssa. Uudempi Sunny oli sitten tyyppiä N13. Ilmoitetut kulutuslukemat tuntuvat vähän hurjilta. Kyllä E16-koneisella Sunnyllä eli sillä uudemmalla pääsee helposti alle seitsemän litran kulutukseen, maantieajossa jopa kuuteen litraan. Pienempi 1,3 litrainen kone saattaa olla sekalaisessa ajossa jopa syöpömpi. Vanhempi korisella Sunnyllä ja E15-koneella 6,5l/100km ei ole mikään ongelma.
Jarrujen laahaaminen on todellakin tuonikäisten Nissaneiden ongelma. Todennäköisesti jarrusylinteri ja mäntä ovat jo jonkinverran syöpyneet. Niitä voi yrittää aavistuksen sorvissa kiillottaa, mutta se saattaa vain nopeuttaa syöpymistä. Kunnostetut jarrusatulat ovat siis paras ratkaisu. Vaihda uudet liukutapit, rasvaa ne kumirasvalla. Muihin liikkuviin saumoihin kuparitahnaa. Katso että palat liikkuvat kunnolla urissaan, joskus ns. tarvikepalat ovat hieman huonosti mitoitetut, jolloin ne takeltelevat satulassa. Tällöin niiden runkoa voi joutua jopa hieman kaventamaan.
Vaihda jarruneste kokonaan!
Polttoainesuodattimesta sen verran, että se löytyy kyllä moottoritilasta, rintapellin vierestä. Seuraa letkuja! Todennäköisesti se on muovinen, mutta jos sitä ei ole koskaan vaihdettu, se voi olla alkuperäismallinen eli metallinen. Polttoainetankin vierestä kyllä löytyy suodatin, mutta sitä ei normaalisti tarvitse vaihtaa.
Mutta muuten ihan asiallisia kommentteja...
Niin et sanonut missä kuluttaa 8,5 litraa. Jos -20 pakkasella kaupungissa niin se on helvetin vähän. Ja taas maantiellä pitäisi kyllä alle 7 litran päästä, jos ei paljoa ohittele ja aja yli satasta.
Ja sen jarrun laahaus vaikuttaa kyllä asiaan. Ja polttoainesuodatin löytyy todellakin rintapellistä!
Eilen korjattiin jarru. Kaasarin säädöt on kohallaan (tulpat + johdot kans). Pitää nyt kattoo. Ajosta on 90% maantieajoa. Esim viime tankkaus n. 350km / 27l. Kone kiertää 80km/h 2000kier/min vitosella. nelosella vast. nopeudella 2500kiekkaa. Kumpi on järkevämpi? Taitaa olla suht harvinaista kun autolla on ajettu 258tkm ja auton pohja on ruosteeton. Ite en ole pessyt pohjaa kertaakaan 2 vuoden aikana...