Ostin uuden Almera 1.5 sedanin neljä viikkoa sitten. Kilometrejä tulee tauluun tätä vauhtia reilut 60 000 vuodessa. Muuten hyvässä autossa on yksi erittäin ikävä piirre! Isolla tiellä ja tuulisella säällä ajettaessa joutuu koko ajan "korjaamaan/ohjaamaan" autoa... Siis erittäin sivutuuli herkkä. Diesel versiossa tätä ei esiinny, johtuen jäykemmästä alustasta... kuulemma? No, onhan noita alustasarjoja ja madallusjousia saatavilla merkkiliikkeistä! Kieltämättä kesärenkaatkin auttavat jonkin verran asiaa... vai?
Onko muilla uuden Almeran omistajilla ollut samankaltaisia ongelmia, ottakaa kantaa!
Onko muilla uuden Almeran omistajilla ollut samankaltaisia ongelmia, ottakaa kantaa!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itselläni on 1.8 almera, mittarissa n.8000. Samaan olen itsekkin kiinnittänyt huomiota, joutuu isolla tiellä koko ajan "ohjaamaan".
Toinen homma, mistä en pidä isolla tiellä ajaessa on alusta, se tuntuu ajoittain liiankin "kovalta". Toisaalta on nautinto ajaa kuivalla, mutkaisella tiellä. Voi rauhassa painaa kaasua, kun alusta ei hötkyile.
Pidän tosi paljon muuten Almerasta. Koeajoin melkein kaikki mahdolliset saman kokoluokan autot, eikä minulla ollut erityisesti vaikeuksia valita Nissania.
kaikissa Almeroissa sama alusta( 1,5 1.8 ja disel ), disel tukevampi johtuen suuremmasta elopainosta.
Omassa 3d 1.8 :ssa madallusjouset alla, ei tuuli hetkauta.
Korkeat=löysät talvirenkaat voivat olla suurin syypää, kitkat huonompi vaihtoehto tässä yhteydessä, jämäköillä kesärenkailla ei tuuli kiusannut edes vakioalustalla, tosin on todettava että vakioalusta on suhteellisen pehmeä ja näinollen myös herkempi ulkoisille tekijöille.
Keskieuroopassa autoa myydään 195/60 renkailla jotka ovat ajettavuuden kannalta autoon paremmat.
Ajelin tuossa yksi päivä uutta Golfia ja kyllä sitä sai tosisaan paimentaa tuulessa, luulen että suurin syy 80-sarjan talvirenkaissa, tuskimpa wolkkarikaan kesäkumeilla on mikään tuulipussi.
Oliko ongelmia takuu asiassa kun hankit alustasarjan. Edellyttävät tietenkin, että sarja hommataan merkkiliikkeestä, vai?
Sen lisäksi, että se alustasatsi parantaa ajo-ominaisuuksia, niin ulkonäkökin paranee huomattavasti, vai mitä? Auto muistuttaa nyt hieman jotain city-maasturia, eikä se sovi auton ulkonäköön/linjoihin yhtään.
Täytynee siis keväällä laitattaa alustasarja alle...
turvallisia kilometrejä!
-E-
Takuu säilyy mikäli teetät homman merkkiliikkessä.
Toisaalta mikäli teet homman itse takuu raukeaa vain iskunvaimentimien osalta.
Jousiksi valitsin Eibach:it, ovat samat jouset mitä merkkiliike kauppaa/asentaa, jotenka hyvät ovat ja tietysti kalliit, halvempiakin löytyy jos haluaa laadusta tinkiä.
Itse tehden hommalle kertyi hintaa n.2000mk, jouset 1700mk, ohjauskulmien tarkastus 300mk.
Kiitos tiedoista. Taidanpa teettää työn merkkiliikkeessä, vaikka itselläni on kaverin huoltohalli käytössä.
Kauanko sinulla meni työhön aikaa... jos vaikka tekisin homman itse!?
etukäteen kiittäen,
-e-
Kuinka paljon madaltavan jousisarjan laitoit? Tuliko alustasta paljon vakiota jäykempi/epämukavampi? Entä ulkonäkö ja asennuksen vaikeus?
Mitähän tuo alustasarjan muutos mahtaa maksaa merkkiliikkeessä???
Itselläni on auton alla kitkakumit, Nokian hakkapeliitta Q:t, mahtavatko ne tosiaan vaikuttaa ajettavuuteen? Koko on 15"/185/65. Ainakin ovat hiljaiset ja helvetin hyvät lumella. Jäinen asfaltti onkin sitten toinen juttu...
Siihen Eibachin satsiin kuuluu kai vaan jouset? Tuleeko tarpeeksi jäykäksi? ja kauanko kesti itse asennustyö???
taas kiittäen -e-
Moi !
Mulla alla myös Nokian Q:t. Vaikuttaa siltä, että kitkakumit aiheuttavat tietyissä oloissa suuntavakavuuden heikkenemistä . Onko kenelläkään nastarenkaita alla tossa, miten on, meneekö nastoilla paremmin? Kovemmissa vauhdeissa auto etenee noillakin kumeilla todella hyvin, 60-80 vauhdeissa tuntuisi suuntavakavuus heikkenevän.
Minulla on alla nastat. Yli kasikympin nopeudessa joutuukin sitten ohjastamaan autoa turhan paljon. Moottoritiellä ajaminen on välillä aika epämiellyttävää.
Kevättä odotellessa,
-e-
Ei Almeran reagointi tuuleen mikään ihme ole,
mm. passatissa on samaa "vikaa", joka on
paremminkin nykyautoille tyypillinen piirre.
Tyynellä menee vakaasti ja uskon, että kesäksi
laitettavat 195/60 renkaat vähentävät myös
tuulihäiriöitä. Saa nähdä.
Niinpä, en kylläkään usko, että kesärenkaat auta
poistamaan kuin hieman tästä ongelmasta. Tuo
pintajousitus on kyllä tehty mukavaksi, mutta
mielestäni liian pehmeäksi. Ei pelkästään tuuli
vaikuta autoon. Jopa uraisella jäisellä
moottoritiellä tuntuu lievää sivuttaispidon
häviämistä kaistaa vaihdettaessa! Siihen tottuu,
mutta hieman epämukavaa!
-e-