Hmm mielenkiintosta luettavaa kyseisestä autosta tiiäppä sitä pitääkö hyvänä vaiko huonona autoa itelläni ei ole fordia mut harkinnassa on 06 1.6 sport Ka taikka 3ov 2.0 focus..
Tarjolla olisi myös 00 3ov 2.0 sport joku jenkki mallin focus 100kw ajettuna n. 90Tkm hintaa. 12500€ varteenotettava??
Autossa on vakiona tehdas asennettuna lievät tuning puskurit helmat madallus jne varustelutasoltaan minusta huikea.. Sähköt taustapeili ei taia sähköllä pelata heh se taitaa ollaki ainut! Ainut miinus mitä ite huomasin sillä ajaessa että esim. kaupungissa ajaessa 3 vaihteella se rykii silleen että ei osaa päättää vetääkö vai ei, normaalia focusta tai elektroonista bensansyöttöä?? Muute auto oli hyvä ajettava vakaa tasanen voimaaki oli käskettäessä jäykänalustasarjan takia korpuhko..
Tarjolla olisi myös 00 3ov 2.0 sport joku jenkki mallin focus 100kw ajettuna n. 90Tkm hintaa. 12500€ varteenotettava??
Autossa on vakiona tehdas asennettuna lievät tuning puskurit helmat madallus jne varustelutasoltaan minusta huikea.. Sähköt taustapeili ei taia sähköllä pelata heh se taitaa ollaki ainut! Ainut miinus mitä ite huomasin sillä ajaessa että esim. kaupungissa ajaessa 3 vaihteella se rykii silleen että ei osaa päättää vetääkö vai ei, normaalia focusta tai elektroonista bensansyöttöä?? Muute auto oli hyvä ajettava vakaa tasanen voimaaki oli käskettäessä jäykänalustasarjan takia korpuhko..
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla ainakin hienosti menee kaupunkiajo just kolmosella. Tosin mulla onkin vain 1.6 litranen :)
Mutta ei kait sen rykiä pitäis mitenkään.
Rykiminen on ehkä hiemman väärä sanamuoto sanotaanko näin että se tekee semmosta pienemmillä kieroksilla ihan niiku kevyesti pumppais kassua että ottaa vedon päälle sitte laskee pois silleen tekee esim. jos 3 vaihteella vaikka ajelee semmosta 50-60kmh sillo se ajaminen on semmosta nyhtämistä. Veto päälle veto pois tasasella kaasulla. ja sama on 4 vaihteella 70-80 nopeuksissa mutta 5 vaihteen vaihtaessa nyhtäminen loppuu vaikka nopeus pysyy samana.
Kuulin kyllä semmosta että se johtus siitä että n. 3000rpm jossa se lähtee huomattavasti paremmin vetämään ja jos kierokset keikkuu siinä 3000 nurkilla ajaessa nii se aiheuttas sitä, en sitte tiiä onko siinä jotain perääkin..
Mulla on 99-mallinen Focus 3D 2.0. Ei se ainakaan nyi yhtään 3000 kierroksen paikkeilla, vaan vetää hyvin.
Erittäin kevyellä pintakaasulla ajettaessa saattaa esiintyä pientä nykinää. Se johtuu siitä, että kun kaasupoljin on lähes ylhäällä niin moottori ei tiedä pitäisikö sen vetää vai jarruttaa.
3000 kierroksella on jo niin paljon vääntöä käytössä, että ei pitäisi nykiä yhtään.
Kiitos tiedosta pitää käydä uuvelleen ajelemassa sillä ja kokeilla tarkemmin mitä se tekee..
Kyllä minustakin auton kuuluu tasaseen kuleksia muuten ku ihan pinta kaasulla..