busako

Vanhimmat eli 99-2000 mallit, vertaan hintoja kun itse ostin 2003 ajettu 14tkm vastaavan japsin, mutta en suzukia, alle 9000 eurolla. Jokainenhan saa maksaa mitä haluaa, mutta kun uudempiakin saa reilusti alle kympin, tarvitaan kyllä vähän tuuriakin. Vanhimmilla joillakin ajettu jopa 60tkm, se on jo aika käytetty. Semmoisen arvo ei ole minusta enää kuin 7000-8000 @.

edols kirjoitti:

Vanhimmat eli 99-2000 mallit, vertaan hintoja kun itse ostin 2003 ajettu 14tkm vastaavan japsin, mutta en suzukia, alle 9000 eurolla. Jokainenhan saa maksaa mitä haluaa, mutta kun uudempiakin saa reilusti alle kympin, tarvitaan kyllä vähän tuuriakin. Vanhimmilla joillakin ajettu jopa 60tkm, se on jo aika käytetty. Semmoisen arvo ei ole minusta enää kuin 7000-8000 @.

sun japskilla mennä joskus busan ohi? Tuskinpa...

Villari kirjoitti:

sun japskilla mennä joskus busan ohi? Tuskinpa...

Olen muuten omistanut busan, ei kehuttava pyörä.

edols kirjoitti:

Olen muuten omistanut busan, ei kehuttava pyörä.

tällä hetkellä juuri kyseisen muovimunan. Tää on jo... kolmas mokoma pylpyrä peräkkäin ja mun hanskaan tuntuu olevan ok... no sehän oli offtopic... Olen samaa mieltä noista öpaut ekan ja tokan vuosimallien hinnoista. Noi pyynnit näkyy olevan poratuissa/sorvatuissa/ vituiksi tai vähemmän vituiksi tuunatuissa pyörissä sitä luokkaa että suhteettoman pienellä lisällä saa öbaut prännärin josta on just lähtenyt sopivasti löysät pois ja on eka huolto tehty... no onhan sielläkin pyytäjiä ja vähän käytetyn pyynti kun näkyy menevän joillakin yli senkin mitä liike tekee uudesta tarjouksen... ja nyt en tarkoita edes noita rinnakkaistuojia vaan virallisia suomen jäleenmyyjiä.

edols kirjoitti:

Olen muuten omistanut busan, ei kehuttava pyörä.

et mix et tykännyt?

Jermukka kirjoitti:

et mix et tykännyt?

Ei johtunut merkistä, vaan kun ajoasento oli minulle tosi ahdas ja yläkate liian matala, tai yleensä se ei suojannut, vaan puski ilman suoraan rintaan. Mutta eihän kyykyissä kate suojaakkaan niinkuin matkapyörissä. Muutenhan se oli jykevä menemään ja potkua riitti.

edols kirjoitti:

Ei johtunut merkistä, vaan kun ajoasento oli minulle tosi ahdas ja yläkate liian matala, tai yleensä se ei suojannut, vaan puski ilman suoraan rintaan. Mutta eihän kyykyissä kate suojaakkaan niinkuin matkapyörissä. Muutenhan se oli jykevä menemään ja potkua riitti.

että sen plexin saa vaihdettua??? Itse olen vaihtanut lähes kaikkiin pyöriin, myös busaan. Se alkuperäinen on kyllä surkea esitys, siitä olen samaa mieltä. Ajoasennon tilavuudesta voi tietysti olla eri mieltä, mutta ainakin itse pidän sitä selkeästi parempana kuin XX:ssä ja olen 182cm pitkä.
Busalla olen ajanut Rostocista Barcelonaan (tai vähän ohi) alle 3:ssa ajopäivässä (laiva oli aamupäivällä perillä ja siitä alas siten että kolmantena päivänä iltapäivällä perillä. Eikä tarkoituksena ollut mikään rautaperseajo, vaan nukuttiin hyvin ja pitkään aamuisin)ja ollut vielä kaljan otto kunnossa perillä. XX:llä ei noin pitkiä pätkiä pystynyt ajelemaan mukavasti.
Mutta yksi tykkää tyttärestä yksi äidistä...:)

Oikeaa puhetta, minulla zzr 1200:n, sekin riittävän hyvä.