Lentämiseen kuuluu lentokoneateriat kaikessa muodossa, ja ne herättää suurta keskustelua myös täällä. Vastaan asiallisiin kysymyksiin tähän liittyen. Tiedoksi, että lähes kaikki Suomesta lähtevät yhtiöt saavat ateriat yhdestä paikasta. Eli mahtaako Lufthansan sämpylä ollakaan parempi kuin Finnairilla??
Kysykää catering-
työläiseltä!
81516
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kyllä aterioissa on eroja. Tarjoilun taso riippuu siitä mitä lentoyhtiöt cateringilta tilaavat. Kaikki ulkomaiset lentoyhtiöt eivät tilaa Suomesta mitään vaan ottavat kotikentältään tarjoilut jo paluulentoakin varten. Kokonaisuutena on kuitenkin huono juttu, että Suomessa ei ole kilpailua lentokonecateringissa. Esim. Fazewin omistama Amica voisi perustaa itselleen tytäryhtiön, joka valmistaisi lentokoneaterioita. Eri asia on sitten olisiko tällainen toiminta kannattavaa. Kilpailun puute ei ole kuitenkaan hyvä juttu.
Finnair ja Vantaa catering services. Eli onhan tuossa pientä kilpailua. ;-)
Paljos vedätte viinapulloja povariin? Taannoin tästä tuomion saanut kertoi tämän olevan yleinen tapa teidän hommissa. Tuomio tuli silti. Yksin jätitte toverinne.
Kuinka paljon kytät saa provikkaa ylinopeus- ja parkkisakoista?
Tiedoksi, että olen catering-puolella, joten ei saa huikkaa vaikka mieli tekiskin.
Paljonko tavallinen lentoateria (lounas) maksaa teidän firman toimittamana esim. Finnairille? Ajattelin vain paljonkohan se tekee lentolipun hinnassa.
lufthansan sämpylä on parempi
Lentomatkalla ei juuri kulu energiaa istuessa, mutta pitkällä lennolla kumminkin pakkaa tulemaan nälkä, joten paljonko energiaa (kaloreina) tyypillisessä esim. Bangkokin lennon illallisessa on?
Mitä ihmettä teet tolla tiedolla. Lasketko ehken painovartioiden pisteitä.