Kuinka paljon niitä moottorin vaihtoja viikonlopun aikana oli kaikenkaikkiaan vimekaudella?
kimille vaihdettiin kone yhteensä neljä kertaa.
kimille vaihdettiin kone yhteensä neljä kertaa.
laskiko kukaan?
kenny
7355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
10 sijan menetys lähtöruudukossa määrättiin 27 kertaa:
4 Räikkönen
3 Sato, Monteiro, Friesacher
2 M. Schumacher, Barrichello, Albers, Karthikeyan
1 R. Schumacher, Trulli, Montoya, Fisichella, Massa, Heidfeld
moottori kestää saadaan kestämään paremmin kun saadaan McLarenille paras kuski. En käsitä mihin tuo Kimi hypetys perustuu. Kyllä hän hyvä kuskikin on mutta kyllä siitä hyvyydestä suuri osa oli myös riskinottoa tekniikan kanssa; kyllähän kone aina saadaan lujaa menemään keston kustannuksella. Alonso sentään ajoi järkevästi ja pystyi maailmanmestarruuteen iman että koneesta tarvitsi ottaa kestävyyden kustannuksella kaikkea irti. Eli kyllä se vaan niin on että maailmanmestari on ansaitusti paras. Turha siinä on Mersun koneita syytellä. Tämän ovat näköjään huomanneet McLareenillakin.
Tollaset ihmiset on just niin tyhmiä kun kukaan voi vaan olla. Ollaan niin että Alonso on paras koska hän voitti ja vaikka hänellä olisi ollut lada hän olisi voittanut eikä millään muulla ole mitään väliä.. Se on vaan Suora ja Ehkä myös tollasille Alonso faneille raaka fakta Että Kimi On Todellinen mestari! Ja Alonso voitti vaan sen takia koska Kimin Auto Hajos Alle. Maailman mestari ansaitusti paras juu voihan se niinkin olla mutta alonson kohdalla ei pidä paikkaansa.
Kuskit eivät säädä moottoria. Jos kone ei kestä, vika löytyy teknisestä henkilökunnasta tai materiaaleista.
Mestari on sen vuoden paras, kiistattomasti. Ei toiseksi tullut voi olla paras, vaikka toiseen sijaan olisi mitkä syyt. Kuinka hajoava moottori voisi olla paras? Kysehän ei ole siitä kuka kuski on absoluuttisesti paras, vaan mikä kuski-auto-yhdistelmä on kulloinkin paras. Säännöt ovat kaikille samat, ja ellei niillä pysty voittamaan, ei ansaitse "parhaan" titteliäkään.
Sitä paitsi mikäli McLaren olisi kestänyt paremmin, olisi Renaultin valinnut toisenlaisen taktiikan. Kuten Kiinassa nähtiin, varaa olisi ollut ajaa lujempaakin.
moottoria, enkä muuta väittänytkään. Kuskeille säädetään moottori. Mestari kuskien kanssa ei tarvitse ottaa riskejä. He kun ovat ajotaidoiltaan nopeita.
"Kysehän ei ole siitä kuka kuski on absoluuttisesti paras, vaan mikä kuski-auto-yhdistelmä on kulloinkin paras."
Niinpä. Olisi Monteirokin varmaan voittanut Saton enemmän kuin 6 pisteellä mikäli autot olisivat olleet samantasoisia ;)