ONKO KUKAAN MITANNUT KO.ALMERAN KULUTUSTA ?
OLEN AIKEISSA HANKKIA ALMERAN,EIKÄ TEHO OLE
TÄRKEINTÄ VAAN TALOUDELLISUUS.
OLEN AIKEISSA HANKKIA ALMERAN,EIKÄ TEHO OLE
TÄRKEINTÄ VAAN TALOUDELLISUUS.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Et kai luota jos joku kertoo "satuja".
Minullakin oli lähellä Almeran osto.
On varmaan ihan kokonaishyvä.
Parasta minusta oli kun siinä on nokkaketju, on
ollut jo vuosia.
Minä jätin ko. merkin kahdesta syystä.
Olin jo ostanut tänävuonna yhden uuden ko.
samasta liikkeestä.
Penkin säädöt ovat pienet ja hitaat toteutettu
kahdella kankealla käsipyörällä.
Jos katsot kulutusta ostannet sen 1.5 l koneella.
Ja jos ajelet yksin tai kaksin työmatkaa voi
harkita 3 ovista. työkassi on kätevä laittaa
penkin taakse.
Tai pienet lapset mahtuvat juoksemaan penkin
takaa vaikka aikuiset istuu edessä. Ja heidän on
parempi yleensä mennä autoon kun ei heti tarvi
kiivetä penkille. (kokeile lasten kanssa jos et
usko). Näin ainakin Asconassani 2 ovisessa.
Myös ison ja vanhankin on parempi mennä 2 oviseen.
Mutta kyllä on mielestäni hyvä auto.
Ostin uuden 1.5:sen kolme kuukautta sitten ja
yllättävän paljon tuo kyllä kuluttaa.
Keskikulutus siinä 7,2/100km. Pääsyynä on
varmaankin nuo moottoritienopeudet ja
kaupunkiajo. Jos joutuu vähänki kierrättämään
isommilla kierroksilla, niin menovettä kyllä
palaa! Rauhallisella kaasujalalla kyllä
varmaankin säästäisi litran satasella, ehkä. En
ole kylläkään yrittänyt. Muuten erittäin mukava
auto!
Tosiaan paljon jos todella olet mitannut tarkkaan.
Ajoihisi ei taida sisältyä kuin moottoritietä ja
kaupunkia.
Aivan, voisi sanoa että kaikki kilsat on ajettu
motarilla ja kaupungissa, joten vaikeuksia on
päästä alle 7:n kulutuksen. Nuo menot olen
todellakin kirjannut kaikki ylös. Pitäis koettaa
pitää nuo kierrokset alle 3tuhannen, niin
säästäis varmaankin kummasti tuota polttoainetta.
Tuntuu että raja kulkee tuossa 3000:ssa. Sen
ylitettyä gasoa palaa rutkasti enemmän!
t. -e-