Ostettiin vaimon kanssa Almera sport 3d:n, ehkä
hieman liian pikaisesti, mutta ajattelin että
tälläisellä sportilla voi sitten leikkiäkin
hieman ja ajaminen on kivempaa. Noh, eräänä
päivänä sitten samalla alueella ajava tämän
vuoden mallin civic sedan mitä ajelee joku nuori
kundi oli sattumalta samoissa valoissa, kierrätin
hieman moottoria ja näytin kaverille peukkua,
että lähtee kisaamaan, kaveri nyökkäsi ja sitten
odoteltiin vihreitä. Vihreät vaihtui ja molemmat
hyökkäsimme eteenpäin, lähtö tapahtui samaan
aikaan, mutta siinä vaiheessa kun minä aloin
vaihtaa kakkoselle Civic karkasi. Nykäyksestä
näin, että Civic vaihtoi paljon myöhemmin vaikka
minulla tuli jo rajoitin vastaan, mutta turhaa
oli taistella, seuraavissa valoissa ( n. 400m
päässä) oli civic:llä jo muutaman auton mitta
etumatkaa ja kuski hölläsi jo kaasua. Ajattelin
että jo nyt on perkele jos vakio civic minun
sport-mallini päihittää ja ajoin uudestaan
rohkeasti vierelle, näytin peukkua uudestaan,
kuski nyökkäsi ja taas mentiin, ja sama juttu!
Jäin ihan selkeästi. Mikä helvetin moottori
noissa Civic:ssä on kun ei sportilla pärjää!?
Tällä kertaa se kaveri ei sitten jäänyt
odottelemaan vaan meni menojaan. Vituttaa, koska
oma Almera on 1.8 moottorilla ja civiccejä ei
tietääkseni saa kuin 1.4 ja 1.6 moottoreilla.
Täytyy vielä kokeilla jossain vaiheessa kunhan
saan vain tilaisuuden, vinkkejä?
Sainpanhan sentään pari Astra Sport mallia
tiputettua, joten ihan hukkaan ei mennyt se päivä.
Tiedän ettei kisailu tai "tiputtelu" ole mikään
suositeltava harrastus, mutta en sitä koko aikaa
teekään, joskus on vain kiva hieman kokeilla
turvallisissa merkeissä.
hieman liian pikaisesti, mutta ajattelin että
tälläisellä sportilla voi sitten leikkiäkin
hieman ja ajaminen on kivempaa. Noh, eräänä
päivänä sitten samalla alueella ajava tämän
vuoden mallin civic sedan mitä ajelee joku nuori
kundi oli sattumalta samoissa valoissa, kierrätin
hieman moottoria ja näytin kaverille peukkua,
että lähtee kisaamaan, kaveri nyökkäsi ja sitten
odoteltiin vihreitä. Vihreät vaihtui ja molemmat
hyökkäsimme eteenpäin, lähtö tapahtui samaan
aikaan, mutta siinä vaiheessa kun minä aloin
vaihtaa kakkoselle Civic karkasi. Nykäyksestä
näin, että Civic vaihtoi paljon myöhemmin vaikka
minulla tuli jo rajoitin vastaan, mutta turhaa
oli taistella, seuraavissa valoissa ( n. 400m
päässä) oli civic:llä jo muutaman auton mitta
etumatkaa ja kuski hölläsi jo kaasua. Ajattelin
että jo nyt on perkele jos vakio civic minun
sport-mallini päihittää ja ajoin uudestaan
rohkeasti vierelle, näytin peukkua uudestaan,
kuski nyökkäsi ja taas mentiin, ja sama juttu!
Jäin ihan selkeästi. Mikä helvetin moottori
noissa Civic:ssä on kun ei sportilla pärjää!?
Tällä kertaa se kaveri ei sitten jäänyt
odottelemaan vaan meni menojaan. Vituttaa, koska
oma Almera on 1.8 moottorilla ja civiccejä ei
tietääkseni saa kuin 1.4 ja 1.6 moottoreilla.
Täytyy vielä kokeilla jossain vaiheessa kunhan
saan vain tilaisuuden, vinkkejä?
Sainpanhan sentään pari Astra Sport mallia
tiputettua, joten ihan hukkaan ei mennyt se päivä.
Tiedän ettei kisailu tai "tiputtelu" ole mikään
suositeltava harrastus, mutta en sitä koko aikaa
teekään, joskus on vain kiva hieman kokeilla
turvallisissa merkeissä.
Vastaukset 24
Vanhimmat
ei pienemmällä motilla pitäisi pärjät sportille.
on muistaakseni enemmän heppoja....
Heh heh, tuskinpa nyt sentään, kyllä Nissan
sentään on Auto isolla A:lla ja moottorina
tosiaan tuo 1.8 sport. Kyllä pitäisi kaiken
järjen mukaan jäädä hondat ja opelit taakse.
Taidankin tarkistaa www.honda.fi
oikeasti metsässä kasvanut vai mikä saa
kuvittelemaan, että nissanin persiiseen liimattu
"sport"-tarra toisi jotakin suorituskykyä. Mene
nyt sitten vaikka nolaamaan itsesi vaikka jonkun
saapin vierelle. Ei takuulla löydy mitään
sport-tarroja (korkeintaan jotain aero-merkkejä).
Mee kokeilee... voitat varmasti... kyllä se
"sport" sen verran potkii. Oothan jo voittanu
jonkun 1.6 ekomopo astran(?)
Kyllä se myyjä sen kehui sen verran hyväksi, että
olisi pitänyt kulkea. Aikasemmat kaksi autoa ovat
myöskin olleet nissaneita ja nytkin ajattelin
ostaa, mutta tehokkaamman. Näin sitten kävi.
Vähän silti harmittaa. Mutta täytyy tehdä pari
puhelua ja viedä auto pajalle.
kuullut myyjän sanovan myymäänsä autoa huonoksi?
Siitähän setä tai täti elantonsa saa. Autoa
ostaessa kannattaa kyllä yleensä ajaa useampia
merkkejä ja miettiä sitten mistä saa parhaat
(hinta/laatu) kaupat aikaiseksi. Kyllä kai tuo A
ihan hyvin jokapäiväiseen ajoon riittää. Samalla
hinnalla olis tainnu saada 2.2 astran, jossa olisi
ollut tehoa ja vääntöä jo ihan kohtuullisesti.
Turhaahan tuo kilpavarustelu kuitenkin on! Osta
ihan mikä tahansa, niin ennenpitkää vierelle osuu
nopeampi.
Olisit ostanut Xsara 2.0 VTS:n.
Mutta kun tämä myyjä oli tuttu kaveri, eli en
uskoisi huijaavan, mutta...
Opeleista en perusta, ovat sellaisia kolhoja ja
vikoja kuuleman mukaan riittää.
Eipä se nyt kauheesti vaikka ostaakin auton missä
lukee "sport" niin kauheesti sporttia tarkoita.
Varsinkin noi tehdassportit on yleensä ihan ok:n
näköisiä, mutta siihen se sitten jääkin. Heppoja
on vähän enemmän kun vakiossa niin sitä voidaan
kaupata sporttina. Tosta sun Almerasta saa kyllä
kunnon menijän kun pistää siihen vähän rahaa ja
sen jälkeen jää Hondat, Opelit ja muut
tehdasvalmisteiset "sportit"
Kun ostin autoa tutusta liikeestä, niin myyjä
kyllä kehui että auto kulkee! Eipä sitten taida
kulkeakaan... Kyllä vähän ärsyttää.
Nooh, kiitti niistä viritysvihjeistä, täytyy
alkaa miettimään. Itse en oikein uutta autoa
uskalla rakennella, en oikein osaa muutenkaan.
Parempi varmaan antaa ammattilaisten tehdä.
Etkö saatanan Uuno tiedä, että Sport tarkoittaa
varustelutasoa???
Tehoa ja kiihtyvyyttä on tasan samanverran
jokaisessa saman korimallin 1.8 Almerassa! Hanki
itsellesi elämä, äläkä valita turhia. Sinulla ei
edes ole kyseistä autoa, mutta minullapa on:p
0-100 km/h = 10,7 s, et edes sitä tiedä...
Juu, anna ammattilaisten hoitaa sen auton tuunaus
jos et itse osaa. Oon nähnyt liian monta uutta
autoa joiden arvoa on laskettu parilla kymmenellä
tuhannella sen takia että joku menee itse
iskemään osia kiinni ilman kunnon taitoa ja
moottori menee lopputuloksena vaan huonompaan
kuntoon. Sitten sitä viedään pajalle ja itketään
että "näin pääs nyt käymään".
Oikessa olet siinä että "Sport" on nissanilla
hyvin pitkälti vain varustelutasoon liittyvä
käsite. Sillä saa vanteet, tummat lasit, ja
jonkun siiven takapäähän.
Väärässä olet siinä ettäkö se ois pelkkä
varustekysymys, tuo se autoon muutakin. Tehot ja
kiihtyvyys ovat varmasti ainakin lähes samat kun
vakiossa, mutta jousitus ja alusta on täysin eri.
"Sportissa" on jäykempi alusta joka tuo jonkun
mielestä urheilullista tuntua ajoon. Vaihteiston
välitykset on myös kuulemani mukaan hiukan (siis
todella vain hiukan) erilaiset, jotta nissan voi
sanpa "Sporttia" paremmalla omallatunnolla
Sportiks.
Melko noloa !
Riisikippo sport ! HAH HAH HAAAAAAAAA
Kokeile testata paljonko kiihtyy riisikipposi 0-
100km/h. Muista mittarivirhe!
Mitä vittua siellä alat huutelemaan!?
Minulle auto kuitenkin myytiin tehokkaampana
sportversiona. 11.1 antoi tuo autovista.fi
kiihtyvyydeksi. Manuaalista en ole jaksanut etsiä.
No, jos sinulla on sama auto, niin oletko jo
käynyt virityttämässä jossain, voitaisko tavata
jossain ja suunnitella jotain?
Täytynee antaa. Itse en kauheasti
osaisikaan/uskaltaisi.
Kyllä oma Nissani on jo radalla ollut ja
valokennosensoreilla mitattu nopeudet ja
kiihtyvyydet.
0-100km/h oli 7.5, neljä sekuntia parempi kun
mitä tehtaan ilmoittamana aika vakiolle. Tosin ei
tossa mun autossa olekaan enää Nissania kun katto
ja pari muuta päälipeltiä =)
Sport on todellakin vain pelkkä varustelutaso!
Eroa esim. Comfort AC versioon on: takaspoileri,
mittariston väri, vaihdekepin nuppi ja kehys,
penkit, erilaiset pölykapselit ym. pikkusälä.
Alustassa, jousituksessa tai suorituskyvyssä EI
ole mitään eroa näillä kahdella mallilla.
Jos ette usko faktatietoa, kävelkääpä lähimmälle
Nissan-myyjälle ja kysykää!
Oletko tosi idiootti, kun uskot automyyjän sanaa?
Itse tiesin tasan tarkkaan, mitä eroa Almeran
Comf., Lux. ja Sport malleilla on. Kävin
koeajamassa miltei kaikki vastaavan kokoiset
autot. Almera vei voiton suht hyvällä
varustelulla (mm. ilmastointi, metalliväri,
lämpöpaketti ym...) Lisäksi Almera oli
kokonaisvaltaisesti hyvä. Mikään sportti tuo
Almera ei todellakaan ole, on edes hölmöä
väitellä siitä.
Tehtaan ilmoittama kiihtyvyys 0-100 km/h on
11.1s, TM ja Tuulilasi ovat testeissään saaneet
ajan 10.7 s, itse en ole mitannut. Huippunopeuden
suhteen olen myös epäileväinen. Kokeilin sitä,
kun vaihdoin kesärenkaat alle ja auto otti
hetkessä 180 km/h, jouduin jättämään leikin
kesken kun edessäajavat autot tulivat perä edellä
vastaan. Olisi mennyt lujempaakin...
Ja A-sport: asun Tampereella, joten jos olet
lähistöltä, voimme hyvinkin vertailla autojamme,
jos uskallat?
on todellakin täysin sama kuin muut 1.8 almerat
varustetasoa lukuunottamatta. Alusta ja
välitykset samat, ei erikoisvanteita vaan
erilaiset kapselit. Ja tämä on tieto!
Niin, totta...Se sport tarkoittaa
varustelutasoa,niinku esim edeltäjässä sunnyssa
L,LX ja SLX...Sitte jos tarvit auton jossa on jo
suorituskykyä, niin ne maagiset kirjaimet ovat
GTi.......
Hyvä, että edes joku tietää todellisuudessa
jotain! Suurin osa tänne kirjoittavista taitaa
olla pikkupoikia, jotka unelmoivat uusista
autoista.
Sitäpaitsi, Almera Spotdeckin takaspoileri on
aivan saatanan naurettavan näköinen räystäs!
Miksi muuten kauniin näköinen kattolinja pilataan
moisella rännillä (vertaa: Alfa 147!!!)
Voi jumalauta, kuinkahan moni, mukaanlukien
keskustelun aloittanut, on yli 15-vuotias? Tai jos
ei muuta niin järjeltään jälkeenjääny?
Eikös se alemeran ainoa sport ole se Almera
GTI...ja siinäkin vaan jotai 130hp.