Olen ostamassa kyseistä autoa hintaan 13,500 E auto Suomiauto merkkihuollettu kittiviat vielä korjaamatta mutta ne saa kuulemma takuuseen. Vetarit ok ja ei kolaroitu. Auto muuten kaikinpuolin ok. Tarkoitus olisi ostaa järkevä käyttöauto muutamaksi vuodeksi.
Jos ostan teenkö hyvän ostoksen vai työnnänkö käteni kyynärpäitä myöten paskaan?
Realistisia mielipiteitä kuunnellaan niin puolesta kuin vastaan kiitos.
Jos ostan teenkö hyvän ostoksen vai työnnänkö käteni kyynärpäitä myöten paskaan?
Realistisia mielipiteitä kuunnellaan niin puolesta kuin vastaan kiitos.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Dieseleissä ruiskutusjärjestelmän vikoja vuosimalleissa 2002-2003.
Mitkä ovat tehot,sedan vai farkku ?
Sillähän pistelee 2-3 sataatonnia helposti,
pikku huoltotoimin = nimenomaan järkevä ja
ei merkittäviä riskejä oikeesti.
Tollasta ei kukaan ole vielä kuluttanut loppuun.
Ruiskujuttu ei kyllä pidä paikkaansa!
90 heppanen sedan trend varusteilla eli karvalakkimalli= vähemmän hajoavia osia.
Kiitos asiallisista mielipiteistä, lisää mielipiteitä kehiin!
Luettuani kauhutarinoita mondeon vioista tällä palstalla olen melkein jo valmistautunut laittamaan E 5000 lisää ja ostamaan uuskoppasen d4d avensiksen 2003 kohtuullisilla kilometreillä.
Tosin en ole vielä koeajanut ko. toyotaa mutta luulenpa että ajo-ominaisuudet ei vedä vertoja fordille.
Saat ajo-ominaisuudet ja ehkä parhaan moottorin kaupan päälle!
Jos kittaus/maalaus on pettänyt vähänkään, joutuu kittaukset/maalaukset korjuuttamaan vuosittain!
Ainoa oikea tapa korjata on hankkia uudet ovet, joissa on käytetty hyvälaatuista korikittiä.
Ei kannata uskoa Fordin satuja "korjauksista"
Mondeoissa on pahana vikana nuo ovien saumojen ruostumiset. Tuon ikäisestä ovat ruostuneet todella isolta alueelta ja pitäisi välttämättä saada uudet ovet ja kunnolla kitatut. Tämä on meille Fordien omistajille tuleva auton iänikuinen riesa, josta ei pääse pois muuta kuin vaihtamalla autoa.
Mutta jos ajatellaan muuten Mondeota, niin sehän on todella kestävä ja aika helposti ja halvasti korjattavaksi suunniteltu auto. Vaikka ovisaumat vähän ruostuukin aikojen kuluessa, niin näitä saa todella halvalla ja se on autona laadukas ja näyttävä auto eli osta alkuperäinen kirjoittaja ilomielin tuo auto ja yritä saada uudet ovet ainakin takaoviin, mieluimmin joka kohtaan, missä on vähänkin ruostetta.
kyllä ehdottomasti kannattaa ostaa eikä noissa TDDI koneissa ainakaan mitään ruiskutus vikoja ole TDCI:ssä pieniä softa vikoja muttei kummempaa.Muutenkin kaikinpuolin ok kärry eikä tuo ovi asiakaan niin hirveä ole kuin täällä joskus annetaan ymmärtää, se että joka vuosi pitäisi korjailla on täyttä ps..kaa. Oletkos muuten kuullut että Töyötan D4D koneissa on ollut ainakin jossain vaiheessa ongelmana ettei kansi kestä kuin 200 th ja sen jälkeen saa varautua 3000€ remppaan