Saiskos jotain selkeitä neuvoja/sääntöjä???
Kun voide on sulatettu raudalla pohjaan, kuinka kauan voiteen tulee jäähtyä ennen siklausta ja harjataanko heti siklauksen jälkeen. Olen kyllä kuullut että annetaan pohjan jäähtyä, mutta toimitaanko jäähtymisen kanssa erilailla riippuen voiteen kovuudesta.
Joku siklaa suht lämpimänä, mutta harjaus vasta jäähtyneeseen sukseen, eli miten toimitaan???!!
Kun voide on sulatettu raudalla pohjaan, kuinka kauan voiteen tulee jäähtyä ennen siklausta ja harjataanko heti siklauksen jälkeen. Olen kyllä kuullut että annetaan pohjan jäähtyä, mutta toimitaanko jäähtymisen kanssa erilailla riippuen voiteen kovuudesta.
Joku siklaa suht lämpimänä, mutta harjaus vasta jäähtyneeseen sukseen, eli miten toimitaan???!!
Vastaukset 4
Vanhimmat
kovat voiteet eli vihreä ja molybden pois heti lämpiminä, sininen, violetti ja muut pehmeämmät voiteet saavat jäähtyäkkin, jos haluaa, mutta nekin saa ottaa lämpimänä pois jos haluaa.
eli vihreän kanssa voitelet suksen kerrallaan kun taas sinisen kanssa voit tehdä vaikka viisi paria ennen kuin alat siklaamaan tai antaa olla vaikka viikon pohjassa ennen siklausta.
harjauksella ei ole väliä että tekeekö lämpimään vai jäähtyneeseen sukseen.
Verkossa oletavat voiteluohjeet yleensä suosittelevat että:
1) Pohjien puhdistuksessa siklaus välittömästi raudoittamisen jälkeen eli kuumana, samoin kovat pakkaskelin vahat.
2)Pehmeämillä vahoilla pohjien sopivasti jäähdyttyä. Käytännössä jäähtymisen nopeus riippuu eniten voitelutilan lämpötilasta, eli jos voitelee kylmässä niin jäähtyy nopeammin. Suksille on terveellisintä voidella lämpimässä tilassa, mutta kyllä se kylmässä tallissakin hyvin onnistuu jos ei ole muuta paikkaa.
3)"Harjaus tehdään aina jäähtyneeseen sukseen". Koskaan en ole kuitenkaan kuullut perustelua että miksi suksen pitää jäähtyä ennen harjausta.
4) Varastovaha (siis ilman siklausta) suojaa suksia naarmuilta ja hapettumiselta kuljetuksen ja varastoinnin aikana eli sukset pitäisi voidella myös kesäksi.
Kun enemmän voitelee niin tulee tietysti tuntuma miten nopeasti kannattaa aloittaa siklaus eli mitä kovempi vaha sitä hankalampi sitä on kylmänä työstää. Suksien pohjissa kannattaa pitää aina varastovaha (esim. vetää sinisen pohjaan roskia viedessä), jolloin pääsee nopeasti irtautumaan kotoa lenkille nappaamalla sukset seinältä ja siklaamalla ja harjaamalla ne hetkessä kuntoon.
Jos harjaa lämmintä vahaa, se tarttuu harjaan ja tukkii sen. Sama pätee tässä kuin siklaamisessakin, eli kovat voi harjata nopeammin, pehmeitä kannattaa vähän odotella.
Jos jollakulla on hyvä harjan puhdistusvinkki, niin sellainen kiitollisuudella vastaanotetaan.
hankaa harjoja vastakkain jos sinulla on useampi ja käytä lunta niiden välissä, mutta jos omistat vain yhden harjan niin hankaa sitä lumihankeen. lumen saa pois joko kolistelemalla harjoja vastakkain tai viemällä sisälle sulamaan.
eli lyhyesti lumen avulla harjat puhdistuvat parhaiten.