Mun -93 N14 Sunnyni nyppii! Se on 1.6 nelipiste
ruiskulla. Tulpat yms tälläiset on katottu ja
vaihdettu. Kun sillä kiihdyttää se ikään kuin
miettii hetken ja saattaa nyppiä tosi kovasti ja
tuntuu kuin tämä olisi yleisintä kun on kolmonen
päällä (?). Tasasella kaasulla ei juurikaan ole
nyppimistä. Ja kun tyhjäkäynnillä painaa kaasua
niin se ikään kuin tukehtuu. Ruiskun säätöjä ei
oo katottu, täällä ei kuulemma kellään
oo "tarvittavaa laitteistoa". APÚA, APUA,
Tuleeko kohta täys stoppi???
ruiskulla. Tulpat yms tälläiset on katottu ja
vaihdettu. Kun sillä kiihdyttää se ikään kuin
miettii hetken ja saattaa nyppiä tosi kovasti ja
tuntuu kuin tämä olisi yleisintä kun on kolmonen
päällä (?). Tasasella kaasulla ei juurikaan ole
nyppimistä. Ja kun tyhjäkäynnillä painaa kaasua
niin se ikään kuin tukehtuu. Ruiskun säätöjä ei
oo katottu, täällä ei kuulemma kellään
oo "tarvittavaa laitteistoa". APÚA, APUA,
Tuleeko kohta täys stoppi???
Vastaukset 8
Vanhimmat
tarkastamaan/vaihtamaan polttoainesuodattimen. Se
voisi olla yksi syy... tukkeutunut/likainen.
Ehkä auttaa, mutta jos ei, niin menet johonkin
missä on tarvittavat 'vehkeet'...
Jos autossasi on alipaineella toimiva sytytyksen
ajoitus, niin sen toiminta kannattaa tarkastaa
(jos ei vielä ole tarkastettu). Jos se ei pelaa,
jää kaasua painettaessa sytytys jälkeen ja
moottori voi tuntua hyytyvän. Miettiminen voi
olla oire alipaineputken vuodosta tai itse
laitteen vajaatoiminnasta.
Joo, kiitos neuvoista ja jos lisää löytyy niin
tänne vaan... Mää soittelin ja kyselin että missä
olis "vehkeet" ja löysinkin yhden. Pelkkä
kojeisiin kytkeminen maksaa 500,- ja sitten
siihen päälle tarvittavat toimenpiteet, huh huh!
Kallista lystiä mun lompsalle. Luulin auton pito
kulujen pienenevän kun pari vuotta sitten
vaihdoin -80 luvun Sunnyni tähän uudempaan...
Osta kuule halpahallista Kiinalaiset
vaaleanpunaiset karvanopat ja pörröinen ratin
pehmuste siihen sunnyysi. sunny miehenä voin
kokemuksesta sanoa että suurempikin vitutus
laantuu heti vaikka sunnysi olisi, kuinka täynnä
pomppu energiaa.
mulla oli hieman samansuuntainen kokemus... ei
auttanut pyörijän/virranjakajan kannen
vaihtaminen... mutta mittailin yleismittarilla
tulpanjohtoja ja kas kas... yks niistä oli
poikki... toimi kyllä kun kone oli käynnissä
mutta ei päästänyt tarpeeks virtaa läpi... ja
sittemmin yks opettaja sano et sen autosta meni
pytty väljäks samanlaisen ongelman vuoksi... eli
ei kannata turhaan aikailla... voi tulla
kalliiks... tosin mulla on kaasarivehje(vm-88)
eikä se hyytynyt paikallaan, mutta kaameaa
rykimistä piti välillä kiihdyttäessä...
vaihteesta riippumatta...
mulla oli samat oireet -90 sunnyssä ja vika löyty
ilmanputsarin takaa 2 kpl alipaineletkuja irti.oli
letkujen päät halenneet ja levinneet ja irronneet
paikoiltaan,eli ota peili käteen ja tarkista
putsarin takaa onko letkuja irti.(kun peilillä
tarkistaa ei tarvi irrotella putsaria)mulla muuttu
ainakin totaalisesti kulut nykimiset loppu kun
seinään ja auto käy ja kiihtyy tosi hyvin.
kyllähän multakin tota vikaa löytyi... mutta ei
auttanut... ainakaan yksistään... se oli se
tulpanjohto mikä oli sökönä, mutta olis voinu
nykiä ilman niitä alipaineletkujen korjauksia...
ja ne oli muuten samnlailla rikki myös
virranjakajan päästä... mutta kiitos kumminkin...
hyvä että täällä joku viitsii antaa asiallisia
vastauksia...
kiitoksia vaan vastauksista. Vikaa ei ole viä
löytynyt, ja oon jo niin "yrpiintynyt" että
tilasin ajan tosta sähköpajalta jossa on Sunnyyn
sopivat testipiuhat. Jos ei sittenkään vikaa
löydy on myytävänä yksi kappale hyvää Nissania.