Toyotien ylivoimaiset ominaisuudet tulivat jälleen todistetuksi uudessa tänään julkistetussa JD Power tutkimuksessa.
Kiinalaiset autonostajat arvostivat Toyotan alkuperäislaadun kaikkein parhaaksi. Toyota voitti kaikki kolme autoluokkaa johon se osallistui ja Toyota Camry oli tutkimuksen ylivoimaisesti paras automalli.
Erityisesti Camryn ajo-ominaisuuksia pidettiin muita parempina.
"Camry performs particularly well in Ride, Handling & Braking, Features & Controls, HVAC, Vehicle Interior, and Transmission."
http://www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=1090
Kiinalaiset autonostajat arvostivat Toyotan alkuperäislaadun kaikkein parhaaksi. Toyota voitti kaikki kolme autoluokkaa johon se osallistui ja Toyota Camry oli tutkimuksen ylivoimaisesti paras automalli.
Erityisesti Camryn ajo-ominaisuuksia pidettiin muita parempina.
"Camry performs particularly well in Ride, Handling & Braking, Features & Controls, HVAC, Vehicle Interior, and Transmission."
http://www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=1090
Vastaukset 11
Vanhimmat
pitää etsiä, että vahvistusta uskolleen löytää...
Sääli että tojo ei tee kuu-autoja, tulis nimittäin pojot sieltäkin.
Ongelmia kun pitää kokoajan todistella että olet ostanut varmasti sen preemiun auton? Vai uskotteletko nyt että tojo on paras mutta parempaakin on tarjolla. Uskomatonta tämä teidän hehkutus huh huh
Tulos ei tietysti ollut yllätys. Samanlaisia tuloksia tulee ympäri maailmaa. Mutta kannattaako niitä postata. Amispojat vetää herneen vaan nenäänsä.
mee nyt masa vaikka v*ttuun siitä.jokainen muodostaa käsityksensä itse ilman sinun ylitsevuotavia mainoslauseitakin
Terve,
Valtakunnallisen autovuokraamon tiimoilta merkkien laatu on kaikista lähimpänä todellisuutta, eikä moni taho pysty tarkemmin juuri näitä autoja arvostelemaan. Kalustoon kuuluu n. 1600 autoa ja kanta päivittyy 3-12kk sykleissä mallista riippuen.
Autot ovat n.6-9kk vuokrakäytössä ja sitten ne myydään pois. Haluankin tuoda esille merkeistä yleisarvosanan laadusta ja kommentit. Muut ominaisuudet ovat makuasioita, joten en voi sanoa niihin mitään.
Volkswagen: 400 autoa. Täysi paska, paskimmista paskin autovalmistaja mitä olen ikinä nähnyt. Tälläinen laatu on ihmisten nöyryyttämistä eikä mitään muuta. Pahimmillaan auto on ajossa vain puolet ajasta ja puolet pajalla. Ja näitäkään tapauksia ei kyetä laskemaan yhden käden sormella... vuodessa. Yksikään auto ei ole välttynyt kampanjalta tms. muulta kutsulta tai rikkoutumiselta, ei ainutkaan. Pelkkä huijaus koko merkki.
Audi: Paska, lukuunottamatta A4 mallia. Uusi A6 on laadultaan ala-arvoinen suoritus, samoin A3. A4, 150 autoa. A4 on hyvä, siinä ei tunnu olevan kovin paljon vikoja, lukuunottamatta muutamia päivityksiä. A8 en tiedä itse mitään, mutta viat luokkaa "tämä vaan pysähtyi" 5000km ajetulla autolla ovat täysin anteeksiantamattomia.
Mazda: 200 autoa, 4 vikakäyntiä koko vuoden aikana. Ei kai siinä muuta.
Toyota: 50 autoa, 2 vikakäyntiä vuoden aikana. RAV4 tapauksia kumpikin.
Ford: Ei vikoja vähillä kilometrimäärillä, mutta myöhemmin 60000-100000km välillä alkaa tulla vääristä osavalinnoista johtuvia kulumia.
Jaguar: Autoja vähän, mutta ei vikoja pahemmin.
Range Rover, Land Rover: Autoja vähän, mutta ei vikoja lukuunottamatta Rangen "päivityksiä".
KIA: Muutama auto, ei ainuttakaan vikakäyntiä.
Seat: Muutamia vikatapauksia, dieselit varmoja. Pikkuvikoja, lähinnä ns. bugeja kuten ovet menevät itsestään lukkoon vaikka avaimet ovat virtalukossa ja auto paikallaan.
Mitsubishi: Ei ainuttakaan vikatapausta koko aikana mitä olen nähnyt.
Volvo: Täysin avuton suoritus, jopa strategiset osat kuten vaihdelaatikko saattaa olla toimintakyvytön 10000km ajon jälkeen, ala-arvoinen laatu. Jopa 10-15% Volvo kalustosta on ollut vaihdelaatikon vaihdossa. Lähes jokainen auto on on ilmoittanut vakavasta toimintahäiriöstä.
Citroen: Pikkuvikoja, kuten ranskalaisissa on aina ollut. Ei mitään ajoa haittaavaa pois lukien C5, jossa on vakavia ongelmia jopa moottorin kanssa. Liian hieno perustekniikkaa nähtävästi, en osaa sanoa koska en ole insinööri.
MB: Ala-arvoista, A ainut kelvollinen suoriutuja luokissa A, C, E. C kerran kuukaudessa päivityksessä ja E-sarjalaisessa on vikoja vaikka muille jakaa, tähti on todella himmennyt. Toivottavasti tulee parannusta, muista sarjoista en osaa sanoa.
Skoda: Priimaa tavaraa, vain vähän vikoja.
En jaksa enää, jouluaatto ja kaikki. Oma 12000 ajettu Passatti vaan levisi 20min sitten ja se oli tiedonpanttauksen viimeinen pisara. Onneksi on edes joku lokafoorumi.
Hyvää joulua.
Kuinka onkaan skoda ja seat priimaa tavaraa kun vw on paska, molemmissa ihan sama tekniikka.
Sama monen audimallin kanssa?
Ja volvokin, ihmeen paljon ihmiset niiitä huonoja ostavat ;)
Ovathan nuo tosin kallita...
minulla ollut 24 erimerkkistä autoa aktiiviajossa ja tunnustaa täytyy että audi 100 oli heikoin.
3 toiotaa ja ne ruostui käsiin ja katsastajat vei kilvet, moottorit hyrisi vielä iloisesti.
no 3 hiasee oli joista 1 kunnollinen.
Toisesta meni vaihdelaatikko ja toinen oli maanantaikappale kaikinpuolin, vuosi vettä, laturit hajos, pakoputki vuotava uutena jne jne nitisi ja narisi.
Lujimpia olleet volvot ja volkkarit, ei mitään ylimääräistä huoltojen lisäksi.
Sinun autosi ovat olleet ns. ehtoopuolen autoja ja autovuokraamon autot tuliteriä. Uudehkot Volvot ovat minullekin sen verran tuttuja että voin varmasti sanoa sinun hyvin toimineiden Volvojesi olleen korkeintaan 90-luvun alkupuoliskolta.
vuokrauskäyttöön niitä "paskoja"...
Onko hankintapäällikkö täysi idiootti tai
oikeesti HAUSKA SATU SULTA....:D
No onhan noita idiootteja muuallakin kuin hankintapäälliköissä- siis ne jotka eivät halua uskoa volvo-volkkari yms. romujen heikkoa laatua vaikka kuinka hinaillaan korjaamoille.
et usko itsekään.
Yksi vinkki ihan alkuun, yritys on YRITYS ,jonka
tarkoituksena on tuottaa voittoa.
Miten korjaamolla makaavat romut tekevät voittoa ?