mulla on kullanvärinen -80 1,3 kent listamalli neliskulmaisilla lampuilla,elikkäs se viimeinen välikoppa.auton hankin täyttäessäni 18 vuotta eli 12vuotta sitten.silloin auto oli kuin uusi,mutta nyt se on seissyt pihassa odottamassa entisöintiä jo vuosia käyttämättömänä.
jonkun verran on jo hitsaamista ehtinyt tulla.itse hoidan moottorin ja vaihteiston korjauksen.mutta tarjolla olisi koko korin entisöinti uusine osineen kuten mm.kaikki jalat osineen yms.ja maalaus alkuperäisen väriseksi.
auton tulee olla täysin originaalissa kunnossa kun entisöinti on tehty.
osaako kukaan sanoa kuka tälläisen työn suorittaisi ja millä hinnalla??
jonkun verran on jo hitsaamista ehtinyt tulla.itse hoidan moottorin ja vaihteiston korjauksen.mutta tarjolla olisi koko korin entisöinti uusine osineen kuten mm.kaikki jalat osineen yms.ja maalaus alkuperäisen väriseksi.
auton tulee olla täysin originaalissa kunnossa kun entisöinti on tehty.
osaako kukaan sanoa kuka tälläisen työn suorittaisi ja millä hinnalla??
Vastaukset 3
Vanhimmat
teettämään vieraalla? Jos teetät vieraalla tuon homman, tulee se KALLIIKSI! Jos ja kun homma tehdään viimeisenpäälle hyvin. Riippuu tietysti onko kuinka pahana tuo auto. Mutta mitä itsellä on projekteja ollu, niin hirvittää ajatellakkin jos olis niistä työtuntimääristä joutunu vieraalle maksamaan(ei olis ollu siihen mulla kyllä varaakaan)
Korityön teettämisessä ulkopuolisella on se huono puoli, että oli aihio minkä hintainen tahansa, niin se on melko saman hintaista, oli sitten Mosse tai Jaguar.
että ensin on hiekkapuhallettava korista ruosteet no hiekkapuhaltajahan sen tekee mutta kukas peittää?
ei vapaa ehtoisia,puhaltaja peittelee hieman työ puolesta mutta itse pitäisi siihen puolipäivää uhrata.
kuka hitsaa? mobilisti hitsari tietty,mobiilisaumalla tottakai.
kuka paklaa ja maalaa,maalari tottakai mutta tuleeko joka kulma maalattua kihin hiekka lensi??'¨
kuka imuroi kotelot ja välit hienosta hiekasta????
vaikeita kysymyksiä ja talkoolaisilla on se huono puoli että tahtoo noi vastuut jäädä....