Alla Zafira 1.8 Elegancen vm.00 aj. 75 tkm "historia". Jokainen voi sitten päätellä, onko auto tämän perusteella hyvä vai huono. Omasta mielestäni hintaan nähden liikaa ongelmia, joten seuraava autoni ei ole Opel. Vaikka Zafirassa on paljon hyvääkin (tilat, kulutus, ajo-ominaisuudet,varustetaso jne.)
Kasausvikoja:
- kojelaudan etupaneeli ei ollut paikoillaan
- hansikaslokero ei sulkeutunut kunnolla (valo paloi jatkuvasti
- kuskin ovenpielen teippaus irtosi
- maski asennettu vinoon
- toinen takaovi huomattavasti ulompana
- virta-avain ei sopinut oven lukkoon (huomasin 1/2vuoden jälkeen, kun kauko-ohjattu lukitus reistaili eka kerran)
Muita vikoja:
- alussa ajovalopolttimoita meni jatkuvasti (5 kpl/20000 km), huollossa tehtiin jotain ja sen jälkeen OK, kestänyt jopa 30000 km
- päivävaloasennon rele hajosi (takuuajan jälkeen)
- molempien peilien moottorit hajosi
- etupyörän laakeri meni 60000 km:n kohdalla (pelkkä osa 400 €)
- monitoiminäyttö osittain pimeni ( n.kuukausi sitten), näytön hinta väh. 400 €, liike ei oikein osannut varmasti sanoa hintaa!!!
Muuta:
- ei käynnisty kunnolla pesun jälkeen ellei aja tai käytä heti lämpimäksi, huolloissa eivät ole löytäneet vikaa..
- takajarrut jäävät välillä laahaamaan, muutama kova jarrutus on onneksi ne ainakin toistaiseksi irrottanut
- lämmityslaitteen puhallin pitää kuuluvaa rahinaa (kylmällä ilmalla)
- tottakai nokkahihnan vaihtovälin puolittuminen
- Opel-liike asensi siten vetokoukun, että takasumuvalo ei toiminut, tätäkään ei myöskään huolloissa kukaan huomannut ennenkuin itse havaitsin sen ennen 60000 km huoltoa.
Itseäkin on harmittanut, kun muuten mukavassa autossa on aina jotain pientä. Öljyä ei onneksi ole kuluttanut niinkuin jotkut kuuluvat tekevän.Myöskään kokemukset merkkiliikkeen huolloista ei ole mairittelevat, tämä kyllä ilmeisesti on ongelma monella muullakin merkillä.
Kasausvikoja:
- kojelaudan etupaneeli ei ollut paikoillaan
- hansikaslokero ei sulkeutunut kunnolla (valo paloi jatkuvasti
- kuskin ovenpielen teippaus irtosi
- maski asennettu vinoon
- toinen takaovi huomattavasti ulompana
- virta-avain ei sopinut oven lukkoon (huomasin 1/2vuoden jälkeen, kun kauko-ohjattu lukitus reistaili eka kerran)
Muita vikoja:
- alussa ajovalopolttimoita meni jatkuvasti (5 kpl/20000 km), huollossa tehtiin jotain ja sen jälkeen OK, kestänyt jopa 30000 km
- päivävaloasennon rele hajosi (takuuajan jälkeen)
- molempien peilien moottorit hajosi
- etupyörän laakeri meni 60000 km:n kohdalla (pelkkä osa 400 €)
- monitoiminäyttö osittain pimeni ( n.kuukausi sitten), näytön hinta väh. 400 €, liike ei oikein osannut varmasti sanoa hintaa!!!
Muuta:
- ei käynnisty kunnolla pesun jälkeen ellei aja tai käytä heti lämpimäksi, huolloissa eivät ole löytäneet vikaa..
- takajarrut jäävät välillä laahaamaan, muutama kova jarrutus on onneksi ne ainakin toistaiseksi irrottanut
- lämmityslaitteen puhallin pitää kuuluvaa rahinaa (kylmällä ilmalla)
- tottakai nokkahihnan vaihtovälin puolittuminen
- Opel-liike asensi siten vetokoukun, että takasumuvalo ei toiminut, tätäkään ei myöskään huolloissa kukaan huomannut ennenkuin itse havaitsin sen ennen 60000 km huoltoa.
Itseäkin on harmittanut, kun muuten mukavassa autossa on aina jotain pientä. Öljyä ei onneksi ole kuluttanut niinkuin jotkut kuuluvat tekevän.Myöskään kokemukset merkkiliikkeen huolloista ei ole mairittelevat, tämä kyllä ilmeisesti on ongelma monella muullakin merkillä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
siis perusooppeli. Kas kun ei sentään jakopäänremmi katkennu!
Kyllä noita opeleita pitää varoa, syystä.
Mulla on ollut zafira jo vuodesta 2000 eikä mitään vikoja ole ollut. Kerran on palanut vasemmasta etuvalosta polttimo.
Kukahan viitsisi keksiä tuollaisen tarinan, en ainakaan minä. Kyllä minulla on ollut autossa ko. ongelmat. En väittänytkään, että kaikissa on. Minunkin käsityksen mukaan Zafiroissa ei ole ollut niin paljon ongelmia kuin Astroissa ja Vectroissa (ainakin tarinoiden ja parin kaverin kokemuksien mukaan). Ilmeisesti ollut huono tuuri. Mutta niinkuin kirjoitin, auto on monessa suhteessa hyvä, joten voit olla onnellinen siitä ettei sinulle ole sattunut ongelmia.
hoh hoijaa..........et sit oo ajellu savirallas ku kerran .....ostamaan sitä poltinta hah hah
Mulla ei ole vielä kahdessa vuodessa ollut sitä polttimonkaan vaihtoa. Kirjoitus on selvä provo, jonkun Scenic-myyjän väsäämä, kun ei muutakaan tekemistä ole.
Ei kai pitäisi kommentoida noita heittoja ensinkään, mutta valehtelijaksi leimaaminen sieppaa. Saattaa olla, että näillä palstoilla on kaikenlaisia feikkejä, mutta ikävä kyllä minulla nuo ongelmat on olleet todellisia (kuittejakin löytyy ja monitoiminäyttö on nytkin rikki).
Ja edelleen, jos on ollut Opel, jossa ei ole vikoja, niin onneksi olkoon. Minä en ole ollut todellakaan niin onnekas.
Kokemukseni rajoittuu 31:een autoon. Joukossa on ollut 7 Opelia. Nykyään ajan Zafira 1.8 Elegancella vm. 2000. Mittarissa on 65 000 km ja ainoastaan takajarrut on uusittu. Sen joutuu pääkaupunkiseudulla tekemään kahden talven jälkeen joka autoon jossa on levyjarrut takana. Rummuilla menee 3 talvea. Opel on auto siinä missä muutkin. Maanataiyksilöitä löytyy joka merkistä, minulla on ollut 2 sellaista: SAAB 900 ja BMW 320. SAAB:eja olen omistanut yhdeksän kappaletta ja BMW:tä kolme kappaletta, kaikki täysin virheettömiä, mutta nämä maanantaiautot rassasivat todella. BMW:n VEHO otti suosiolla takaisin, kun ei siitä tullut autoa tekemälläkään.SAAB:ia rakennettiin vuosi, kunnes takuu ja hermot loppuivat. Vaihdoin uuteen hyvällä hinnalla. Olihan auto "virheetön" ja takuu vielä viimeisiä päiviä voimassa. Nämä kommentit eivät varmaan lohduta, mutta osoittavat että tällaista sattuu. Autoliike ei koskaan tunnusta maanataiautojen olemassaoloa. Vastuuntunteva automyyjä yleensä järjestää kaupat asiallisella hinnalla.
Onpa käynyt sulla huono tuuri. Itsellä taas zafira
toiminut hienosti (myöskin vm.00 ja elegance)
Ostitko auton jo käytettynä ? Jos autoliikkestä,
niin eikö silloin jo menisi jotain vioista
vaihtoauton takuunakin ?
Tässä siis paljastin että olen ihan vihreä näissä
autoasioissa ... mutta vaikka täällä opeleita
paljon haukutaankin on seuraava autoni taas zafira. :)
Hyvä, että tuli asiallistakin palautetta. Ostin auton uutena ja osa meni tosiaan takuuseen. Kasausvirheet ja mm. peilien moottorit. Sitten tämän vuoden puolella tulleet jutut, kuten laakeri, näyttö, hihnanvaihto jne. menee tietysti omaan piikkiin. Etupyörän laakeristakin tinkasin kyllä liikkeeltä, onko mahdollista saada edes jotain vastaantuloa, mutta ei.
Hyvää jatkoa toimineiden Zafiroiden omistajille, minulla on yksinkertaisesti ollut huono tuuri. Vaikka autoa olen yrittänyt hoitaa ja huoltaa niin hyvin kuin mahdollista. Autohan on hyvä ominaisuuksiltaan.
Eiköhän auton pidä kestää paremmin kuin tuo.
Eli maahantuoja tulee ainakin vastaan, kun otat tiukan asenteen.
Ainakin näytön vian on pakko olla valmistusvirhe!
Minun 01 Z:ssa oli epätarkasti asennettu kylkilista, joka taipui etureunastaan (keselemättä takuuseen)
Sen lisäksi käynnistysongelmia muutamia kertoja, joista selvittiin kääntämällä avainta pari lisäketaa samalla kaasua antaen.
Tämän vuoksi päivittivät huollossa ohjelmat, jolloin bensan kulutus nousi.
Ehkä olisin mielummin kestänyt tuon hyvin satunnaisen ongelman.
Kerran on jäähdytyksen merkkivalo hälyyttänyt ja kerran polttoainejärjestelmän.
Molemmat hävisivät itsestään (ei edellyttänyt ohjeen mukaan pysähtymistä). Jälkimmäinen mennee eestiläisen polttoaineen piikkiin (merkki Neste).
Eiköhän auton pidä kestää paremmin kuin tuo.
Eli maahantuoja tulee ainakin vastaan, kun otat tiukan asenteen.
Ainakin näytön vian on pakko olla valmistusvirhe!
Minun 01 Z:ssa oli epätarkasti asennettu kylkilista, joka taipui etureunastaan (keselemättä takuuseen)
Sen lisäksi käynnistysongelmia muutamia kertoja, joista selvittiin kääntämällä avainta pari lisäketaa samalla kaasua antaen.
Tämän vuoksi päivittivät huollossa ohjelmat, jolloin bensan kulutus nousi.
Ehkä olisin mielummin kestänyt tuon hyvin satunnaisen ongelman.
Kerran on jäähdytyksen merkkivalo hälyyttänyt ja kerran polttoainejärjestelmän.
Molemmat hävisivät itsestään (ei edellyttänyt ohjeen mukaan pysähtymistä). Jälkimmäinen mennee eestiläisen polttoaineen piikkiin (merkki Neste).
Omistan uutena hankitun Zafira 1.8 eleg. vm.99, aj.80 tkm. Tässä valitut palat:
takuuaikana:
-jäähdytin vaihdettiin.Uudesta autosta tulivat nesteet jakuvasti pihalle.
-takajarrusatulat vaihdettiin. Jarrut makasivat päällä ja vinkuivat.
-ajovalojen kork.säätömoottori vaihdettiin
-takaikkunan hissin sähkömoottori vaihdettiin kahdesti. Vasta uusi johtosarja takaoveen sai sähköikkinan toimimaan kunnolla.
takuuajan jälk.
-etupään kallistuksenvakaajat kolisivat.Molemmille puolille vaihdettiin "koiranluu"
-laturi hajosi!Uuden hinta 780 e
Vasta soiteltuani ympäri Opel oy:tä Turun autohallista sain tietää, että liikkeet voivat tehdä harkintahyvityskyselyn maahantuojalle. Vasta vaatimuksestani tällainen tehtiin ja sain uuden laturin 100 prosenttisesti takuuseen. Kallistuksenvakaajaremonteista maksoin yht. n. 100 e. Polttimoiden kulutuksesta selviää, kun huollossa asennetaan pienet vastukset ajovaloihin.
Harmittaa ainainen uuden auton huollattaminen,varsinkin kun Z. on ajettavuudeltaan, tiloiltaan ja varustelultaan juuri perheellemme sopiva peli. Odottelen innolla samankokoista japanilaista luotettavaa autoa, jolla olisi yhtä hyvä ajaa...