Harkitsen Passatin ostamista, olen katsellut seuraavia 1.8 turbo sekä 2.8 V6 vm- 2001 ylöspäin. Millaisia kokemuksia näistä autoista? Sitten kiinnostaa tuo volkarin 4-motion. Onko hyvä systeemi vai onko vikoja? Ja pelaako miten?
PASSATTIKO?
Juuso
132783
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olen ajanut kolmisen vuotta kuutoskoneisella. Takuuseen vaihdettiin aikanaan laturi ja takakontin lukko. Muuta vikaa autossa ei ole ollut. Pari sataa hevosta ja neliveto on kiva yhdistelmä varsinkin talviaikaan. Passatin neliveto tähän uusimpaan saakka on Torsen neliveto (myös Audi A4-) ja siis jatkuvatoiminen. Golfissa on ollut aina ja uudessa Passatissakin on Haldex kytmimellä toteutettu neliveto (myös A3, Octavia). Molemmat kelpo toteutuksia, mutta mielestäni Torsen on se ainoa oikea. Öljyn kulutus on aika huomattava verrattuna aikaisempiin autoihini (litra/7000 km). Siis hyvin pelaa ja uskallan suositella. Paljon ajetuista en uskalla kuitenkaan sanoa mitään, omassani kun ei ole mittarissa 65 tkm enempää.
Elikkä tuolla uudella Passatilla tarkoitat jo tuota tämän hetkistä mallia? Elikkä tuo Haldex on tuohon 2004 malliin asti? Kiitoksia tiedoista.
Eli nimenomaan tuo Torsen tuossa jossain 2003 malleissa?
Siis torsen on ollut vanhoissa passateissa jossa kone pitkittäin. Nyt uusimmassa passatissa on kone käännetty toisinpäin ja neliveto-systeeminä on haldex. Golfissa on aina ollut haldex.
Osta sentään vähän ladukkaampi pirssi. Jonkin verran pistät enemän, niin saat aivan eri planeetalta olevan AUTON. Nuo Hitlerin jämä paskat sais nakata mereen tuossa välillä. Ja se joka väittää että Passat ja A6 sama auto voi käydä ajamassa autot oikeasti ennenkuin alkaa itkemään VAG-tuotteista. A6 sentään on laatua! Ja säilyy arvo eri hyvin.
Mene pois täältä palstalta ku et osaa keskustella asiallisesti.
T:A6
Siis HALOO, HALOO....HALOO...(Että nämä nykyajan kotkotukset allaa nyppiin)..Siis HALOO HALOO
Vai säilyy arvo hyvin A6 audissa. Kerro satuja muualla. A6 arvo tippuu tosi paljon, kun vertaa muihin vastaaviin.Autona oikea vikasäkki.
ajanut kumpaakin merkkiä ja yllätys kyllä audissa
oli löysemmän tuntuinen alusta, voi olla että kun
audissa oli 215tkm ja vastaava passatti oli 140tkm
ajettu....niin ja riippuhan onko ajettu yksi,kaksin
vai kuksin...mutta hienoja vehkeitä molemmat.
...ääliö.
Kuka ja missä joku on väittänyt että Passat ja A6 on sama auto? Olet tainnut nähdä unta. "...Jonkin verran pistät enemmän..." Justjust, jonkin verran. Onko kymmeniä tuhansia euroja sinusta vain "jonkin verran". Voi tsiisus.
Eihän nuo ole edes vertailukelpoisia. Täysin eri hintaluokan autoja. Itse et näy tietävän VAG-vehkeistä mitään, kun A6:sta vertaat Passatiin. A4 on lähempänä oikea vertailukohde, mutta selvästi kalliimpi sekin kuin Passat.
Passat on hyvä auto ja niin on A6:kin. Ottaisin heti A6:n jos olis tarpeeksi rahaa.
Näin se menee, vaikka Passat on paljon tilaavampi kuin A4!
Mulla on ollut 1.8 T farkku Passat pari vuotta ja olen erittäin tyytyväinen. Ostin sen uutena ja nyt sillä on ajettu n 38 tkm.
Kone vääntää bensakoneeksi nätisti ja kulkua riittää Suomen olosuhteisiin vähintäänkin riittävästi. Ohitukset sujuvat tällä todella vaivattomasti.
Bensan kulutus on ollut keksimäärin hiukan päälle 8 l/100 km, vaihdellen matka-ajon n 7 l ja kaupunkipyörityksen n 10 l välillä.
Pesee ominaisuuksillaan mennen tullen uuden vapaastihengittävän 2.0 FSI:n.
passatin tyyppi koihin kuuluu ainakin etupään ripustukset koiran luut ja pallonivelet saa vaihtaa joka katsastukseen