Rellun kytkin

Mitä voisi tehdä Clion (-99) kytkinpolkimelle, jotta se liikkuisi jouhevammin?
Liikkeelle lähdettäessä kytkinpolkimen liike on harmittavan nykivää - ei millään pysty nostamaan kytkintä tasaisesti. Vauhtiin päästyä tämä ei haittaa ja kyllähän ykköselläkin lähtemään pystyy, saisi vaan toimia sujuvammin. Edellinen riisipussini oli tässä suhteessa paljon parempi.
Olen yrittänyt ruiskuttaa CRC:tä ym kytkinpolkimen akseliin - vähän auttaa mutta ei tarpeeksi. Tuntuu vielä että kuumalla ilmalla ja pitkän ajon jälkeen ilmiö on selvempi. Voisiko olla vaijeri, joka takertelee kuten joku ehdotti?
Tuttavani Meganessa on muuten sama vika.
Onko tämä ominaisuus vai olisiko tälle jotain tehtävissä??
3620
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kytkinvaijerihan se siellä luultavimmin takertelee. Pahimmillaan se voi äännelläkin esim narisemalla. Voitelulla selviää sekin ongelma. Eli jos vaijerin voitelun jälkeen vielä takertelee, on vika kyllä jossain muualla.
Joissakin autoissa tosin saattaa olla vielä nestetoiminen kytkimen irroitussysteemi. Esim vanhassa perus-Ladassa sellainen oli.

Äänestä
  • Itse on tullut käytettyä vastaavassa tilanteessa synteettistä vaseliinia, joka pysyy vaijerissa pitempään kuin CRC. Vaijerin molempiin päihin, polkimen akselille ja irroitushaarukkaan voidetta, niin pitäisi olla kytkimen kevyempi käytellä.

    Äänestä

Jep. vaijerissa oleva rasva aiheuttaa ko takertelua ja on harmittava piirre. Huolto saattaa rasvata vain niveliä vaikka vasta vaijeriin syötettävä vaihteistoöljy korjaa tilanteen. Nykyään kytkinpoljin toimii kuin "rasvattu"

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Clio kirjoitti:

Mitä voisi tehdä Clion (-99) kytkinpolkimelle, jotta se liikkuisi jouhevammin?
Liikkeelle lähdettäessä kytkinpolkimen liike on harmittavan nykivää - ei millään pysty nostamaan kytkintä tasaisesti. Vauhtiin päästyä tämä ei haittaa ja kyllähän ykköselläkin lähtemään pystyy, saisi vaan toimia sujuvammin. Edellinen riisipussini oli tässä suhteessa paljon parempi.
Olen yrittänyt ruiskuttaa CRC:tä ym kytkinpolkimen akseliin - vähän auttaa mutta ei tarpeeksi. Tuntuu vielä että kuumalla ilmalla ja pitkän ajon jälkeen ilmiö on selvempi. Voisiko olla vaijeri, joka takertelee kuten joku ehdotti?
Tuttavani Meganessa on muuten sama vika.
Onko tämä ominaisuus vai olisiko tälle jotain tehtävissä??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu