Moro!
Montako avainta autoon pitäisi olla, kyseessä pyöreälamppuinen Corolla-99? Sekä käynnistyksen esto ja varashälytin? Autoa lukitessa vilkut ei vilahda kuten ilmeisesti pitäisi? Onko kyseessä joku käynnistyksen eston vika vai onko kyse jostain vakavammasta? Airbagin ja abs:n valo kojelaudassa palaa käynnistäessä.
Mittaristo on digitaalinen, ja siinä pitäisi olla matkamittari ja kaksi osamatkamittaria. Ne on, mutta vielä nuppia painaessa tulee epämääräisiä viivoja näyttöön(tässä ei siis ole ajotietokonetta keskikonsolissa, vaan matkamittariin), onko mittaria käsitelty vai kuuluuko olla tuollainen?
Saako mittarivalaistusta jostain säädettyä?
tässä muutamia kysymyksiä, toivon asiallisia vastauksia...!!!
Montako avainta autoon pitäisi olla, kyseessä pyöreälamppuinen Corolla-99? Sekä käynnistyksen esto ja varashälytin? Autoa lukitessa vilkut ei vilahda kuten ilmeisesti pitäisi? Onko kyseessä joku käynnistyksen eston vika vai onko kyse jostain vakavammasta? Airbagin ja abs:n valo kojelaudassa palaa käynnistäessä.
Mittaristo on digitaalinen, ja siinä pitäisi olla matkamittari ja kaksi osamatkamittaria. Ne on, mutta vielä nuppia painaessa tulee epämääräisiä viivoja näyttöön(tässä ei siis ole ajotietokonetta keskikonsolissa, vaan matkamittariin), onko mittaria käsitelty vai kuuluuko olla tuollainen?
Saako mittarivalaistusta jostain säädettyä?
tässä muutamia kysymyksiä, toivon asiallisia vastauksia...!!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Moro ittelles vaan!
Avaimia pitäisi alunperin olla yhteensä kolme joista kaksi on mustaa ja yksi on harmaa. tämä harmaa on niin sanottu palvelu avain (service key) jota suomessa ei juurikaan tarvitse. Corollassa ei vakiona ole hälytintä mutta ajonesto on, tuossa mallissa ei vilkut vilkahtele keskuslukitusta kaukosäätimellä käytettäessä mutta seuraavana vuonna tulleessa faceliftissä ne vilkkuu. airbagin ja abs:n merkkivalojen kuuluukin palaa käynnistettäessä muutaman sekunnin.
Mittariston epämääräiset viivat merkkaavat mittariston kirkkautta jota säädetään painamalla nappia pitkään kun ollaan tässä viivanäytössä.
Tietenkin näitä ohjeita löytyisi myös auton ohjekirjasta ja jos sellaista ei ole niin niitä kirjoja voi kysyä toyota infosta tai merkkiliikkeistä.
Kiitos ja moro:)
Avaimia on vain kaksi ja toinen on sellainen service key(myöskään sitä avaimien metallista tunnistelätkää ei ole).
Kun radion paneelin ottaa irti, siinä vilkkuu punainen valo, ilmeisesti vain kun auto on sammutettuna? Liittyykö tämä ajonestoon jotenkin, ja onko sille(ajonestolle) merkkivaloa mitaristossa.
Pelästyin mittaristohommaa, koska ratin alta viistosti katsottuna näyttäisi että yläkulma ei olisi aivan paikallaan, sieltä näkyy jotain kiinnitysjuttuja:), ihan kun ei olisi kunnolla paikoillaan ylhäältä, muuten kuitenkin tuntuisi olevan kunnolla kiinni ja oikeassa kohdassa.
hyvältähän tämä alkaa näyttämään, ja keväämmällä hieman värivahaa pintaan niin naarmut toivottavasti katoaa... toisen avaimen kohtalo hieman kiinnostaa, mutta tuskin kukaan noin vanhaa autoa alkaa varastamaan...
Eihän vielä tämän ikäinen auto vanha ole, vanha on 90 luvun alkupuolen autot. Onko se sinun corolla Linea Terra vai Linea Luna. Itselläni on Linea Luna. Hyvä auto on tämän mallin corolla! Mikä värinen on autosi itsellä on metallin violetti sedan mallinen
Radion vilkkuvalosta sen verran, ei valo liity mitenkään ajonestoon se vilkkuu vaikka otattaisit etupaneelin irti auton käydessä.
Punainen valo mankassa liittyy vain siihen mankkaan, se on varoitus valo varkaille että etupaneeli on irroitettu, joihinkin soittimiin liittyy hälytin toiminto, eli kun niitä yrittää irroittaa niin auton omista kaiuttimista rupee kuuluun hälytys ääntä, muistaakseni ainakin vanhemmissa panasoniceissa oli tälläinen toiminto niissä oli myös punainen varoitusvalo.
Muistaakseni tuossa mallissa ei ollut ajonestolle merkkivaloa joka jäisi palamaan, toisin kuin myöhemmissä malleissa.
Jos sinulla on vain yksi musta avain niin kannattaa teettää merkkiliikkeessä yksi avain lisää, koska jos tämä viimeinenkin musta avain häviää niin autoon ei pysty koodaamaan enään lisäavaimia ja ainoaksi vaihtoehdoksi jää avaintietokoneen uusiminen, harmaalla ei pysty koodaamaan uusia avaimia. Samalla kun uusi avain koodataan niin vanhan kadonneen avaimen tiedot poistuu eikä sillä autoa käyntiin saa.
Mittariston muovi voi irvistää vaikka mittarivalojen vaihdon jäljiltä ei sen kummempaa.
Noo tuossa viestissä oli minun omaa huumoria lähinnä itselleni, koska entinen autoni oli vuosimallia 1984, Corolla jolla olen ajanut 10 vuotta, enkä siitä vieläkään ole luopunut. Joskus keväällä kesällä ehkä palautan kilvet pois. Tämä on Linea luna Liftback. Sähköikkunat vain edessä, mistä pieni miinus. Ajettu on kylläkin jo 170tkm. Katsoo nyt miten toimii ja mitä vikoja löytyy koska olen tuon omistanut kolme päivää. Auto on tummansininen.
Toyotaltahan se selviää, mutta mitä suunnilleen maksaisi toisen avaimen teko?
Mittariston muovi ei irvistele, mielestäni oikealla paikallaan, mutta mittaristo itse olisi ikäänkuin yläosastaan irti. Tiedä sitten kuuluuko olla sellainen?
Miten niin pieni miinus kun on sähköikkunat edessä? minun mielestä ne on hyvät! Takana niitä ei tarvitse ollakaan. Mutta plyyshipenkit on vaikea pitää puhtaana, tarttuu kaikki nukka ja koirankarvat ja on lujassa saada pois.