Eli osaisiko joku suomeksi selittää torsen lukkoperän toiminta periaatteen?
Oma käsitys on että se on "ajatteleva" lukko?
Eli jos toine rengas jäällä ja toinen asfalttilla, niin se rupee siirtään voimaa pitävämälle renkaalle.
Ja sillon se toimii vaan lukkona kun painan kaasua, kun höllään niin lukkoperä toiminta periaate loppuu? Osaako joku sano että kuinkahan moni prosenttine tommone lukko vois olla? vai voika vaan kitka lukkoja sanoa prosentti lukoiksi? Onko tuommone lukko hyvä katukäyttöön? rallia en aja.. vaan suoralla kiihdyttelyä ja mutkassa vähä sladia joskus?
Lukkoperä
Torsen
13
9896
Vastaukset 13
- torguesensing devise
Nimi tulee; torgue sensing>torsen.
Kuvittele hammasrataspari jossa on pieni ja iso hammasratas kosketuksissa toisiinsa. (voit hakea sieltä sängyn alta tekniikkalegot ja kokeilla käytännössä)
Pientä ratasta pyörittämällä saat isomman pyörimään pienellä väännöllä(torgue). Jos yrität pyörittää isommalla pienempää, huomannet, että tarvitset enemmän vääntöä(torgue).
Samalla periaatteella toimii torsenin väännön tunnistus.
Googlettamalla voit jopa löytää lisädataa...- torguesensing devise
Näppäilin "torsen"
-KABOOOM!-
ja dataa löytyi:
http://www.torsen.com/products/T-2.htm - toimii
torguesensing devise kirjoitti:
Näppäilin "torsen"
-KABOOOM!-
ja dataa löytyi:
http://www.torsen.com/products/T-2.htmJoo kattelin jo eilen noita googlen hakuja..
Eli Mun ymmärrykseni on toi mitä tohon ensimmäiseen viestiin kirjoitin..
Eli tuo on ajatteleva lukko.. Yrittää pitää molemmilla renkailla saman pyörimisnopeuden, siirtää voimaa hitaammasti pyörivälle rattaalle? Kesto ikä pitempi kuin normaalin kitkalukon.. - torguesensing devise
toimii kirjoitti:
Joo kattelin jo eilen noita googlen hakuja..
Eli Mun ymmärrykseni on toi mitä tohon ensimmäiseen viestiin kirjoitin..
Eli tuo on ajatteleva lukko.. Yrittää pitää molemmilla renkailla saman pyörimisnopeuden, siirtää voimaa hitaammasti pyörivälle rattaalle? Kesto ikä pitempi kuin normaalin kitkalukon..tosta mun mainitsemasta lego-ajatuksesta. Mainitsin tekniikkalegot, koska niillä voi "kouriintuntuvasti" havaita miten "pieni pyörittää helposti isoa". Kuten tuosta linkistä aukenevasta kuvasta näet; niin oikeassakin Torsen-pyörästössä on rataspareja. Jos vielä uskallan palata legolaatikolle, niin voidaan havaita että:
-mitä suurempi ero hammaspyörien koossa on, sitä selvemmin havaitaan ero pyörimisherkkyyden vaihtumisessa kun vaihdetaan pyörityssuuntaa.
Tämä hammasrattaiden välityssuhde voidaan ilmaista prosentteina> voidaan puhua 75%Torsen-lukosta.
- pyörittäjä
lukkoperä toimii silleen että, kumpikin pyörä vetää samaan tahtiin joka paikassa jos renkas on jumissa paskasa eikä liiku niin ei toinenkaan silloin liiku.
- asdfghjvc f
Onneksi olkoon! Vastasitte 5 vuotta vanhaan ketjuun!
- kiitos paljon!!!!
asdfghjvc f kirjoitti:
Onneksi olkoon! Vastasitte 5 vuotta vanhaan ketjuun!
Vaikka ketju olikin jo aloitettu kauan sitten, niin kiitokset hyödyllisistä tiedoista!
- 24
AGAn lukko halvin.
- nupinaula
Tekeekö tollaseella torsenilla asfaltti ja soraradoilla mitään? Eli toisinsanoen onko se lukossa kun ajat 80km/h sladissa soralla? vai käyttäytyykö kuin tasauspyörästö?
- nupinpää
On lukossa ja ei käyttäydy
- Amisssssssssssss
lukkoperä on myös tasauspyörästö kuten myös tuo torseni...
- tthg
hönöt vauhdissa torseenin lukko ei lukitse molempia pyöriä vaan toimii niinkuin ketjun aloittaja kirjoitti !
- ralliracing
täällä kirjoittelevia ei kannata aina uskoa ! Mutta asiaan Torseen tyyppinen lukko on ratas lukko joka ei lukitse akselia kokonaan. Torsen perä on kokoelma rattaita jotka siirtävät voimaa enemmän pitävämmälle pyörälle. Etuvetoisissa torsen tyyppinen ratkaisu vähentää merkittävästi vetelyä ja puskemista. Mutkasta kiihdyttäminen nopeutuu myös kun pitävämmälle pyörälle ohjataan enemmän voimaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluatko että unohdan sinut kokonaan
Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j811213- 42814
Pisa-tulokset.....
Tuoreen tutkimuksen mukaan suomalaisten osaaminen on edelleen OECD-maiden keskitasoa parempaa. Kantaväestön oppilaiden236708Haapaveden upea kurvikuningatar
No nyt on kyllä mahtava uutinen että Haapaveden rohkea ja toimelias nainen ja yrittäjä on päässyt finaaliin kurvikuninga61673Meinasi nainen mennä pasmat sekaisin
Rupesin vapisemaan, kun huomasin sinut. Mutta sain sentään juuri ja juuri koottua itseni, etten ihan häpäissyt itseäni.35581Uskaltaisitko ihana nuorempi nainen lähettää
WhatsApp -viestiä, jos sulla on mun numero. Olisin ihan haltioitunut... Tykkään ja kaipaan ❤️❤️77550- 45548
- 37502
- 23498
- 26482