Toyota Prius on saanut faceliftin. Nyt saatavilla on myös Intelligent Parking Assist. Pysäköidessään autoa kuljettajan ei tarvitse enää itse ohjata autoa vaan Prius hoitaa ohjauksen automaattisesti.
http://www.easier.com/view/News/Motoring/Toyota/article-33981.html
http://www.easier.com/view/News/Motoring/Toyota/article-33981.html
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sitä paitsi legenda kertoo, että Japanissa oli peruutustutkaa parempi guide jo nykyisessä 2004 mallissa. Isossa maailmassa, muuallakin kuin Japanissa, on jo nykyiseen Priukseen saatavissa varusteita mitä täällä ei saa. Tuo IPA varmaankin (?) kuuluu siihen samaan "ei tässä maassa"-sarjaan.
IPA=Intelligent Parking Assist on tulossa Suomeenkin ensi vuoden puolella (helmikuussa), sen sijaan "isossa maailmassa" eli USA:ssa ko. varuste ei ole saatavilla.
Mitä tarkoitat peruutustutkaa paremmalla guidella?
Japanissa oli jo vuonna 2004 saatavilla suunnistusjärjestelmä, jossa oli mm. linnunsilmätoiminto eli mahdollisuus katsella reittiä ylhäältä päin. Muihin maihinn järjestelmää tarjottiin ilman kyseistä ominaisuutta.
Googlattu linkki aiheeseen:
http://priuschat.com/forums/archive/o_t/t_3052/hellow-from-japan.html
Olen minä jossain muuallakin netissä lukenut siitä, mutten jaksa muistaa ihan tarkalleen missä. Anyway, huomaa tuolta myös se TV-optio.
Vaikka olenkin ottanut osaa ko. linkin keskusteluun PriusChatissä, niin peruutustutkaa parempi guide on minulle vieläkin täysi mysteeriö!
TV on saatavana vain Japanin markkinoille.
TV vain Japanissa. Olisi se silti vaan erikätevä myös täällä. Varsinkin jos sen saisi digi-versiona. Tai edes DVD-soitin leffoja varten.
Tässä vielä linkki siitä guidesta: http://www.space.com/businesstechnology/technology/prius_park_040115.html
Olen nyt törsännyt ainakin 5 minuuttia googlen kanssa siihen, loput saat selvittää itse. Eikä sitä "guide"-sanaa kannata ottaa orjallisesti, keksin sen päästäni kun en muistanut vehkeen nimeä tai ominaisuuksia.
Tarkoittamasi "Guide" on sittenkin IPA?!
En innostuisi laitteeesta ainakaan kokeilematta kovin paljon, sillä japanilaisten mukaan laite on niin hidas käyttää, että kadunvarteen pysäköitäessä takaa tulevilta palaa pinna ja torvet soivat. Luultavasti alkuvuodesta laitetta pääsee kokeilemaan Suomessakin. Tänne se luultavimmin tulee jonkin varustepaketin osana. (Yhdessä Bluethoothin ja Navin kanssa).
Tähän loppuun vielä ajatuksiani Priuksesta viime talvelta:
http://www.ajovalo.net/Koeajot/Prius_laaja.html
TV:stä sen verran, että telkkari löytyy Japanissa lähes kaikista vähintään keskiluokan japanilaisista autoista. Mysteeriona säilyy, miksi japsit eivät halua tuoda niitä kotimarkkinoidensa ulkopuolelle?
Nyt vaikuttaisi siltä että Eurooppaan tuleva IPA on siinä mielessä Japanin versiota yksinkertaisempi että kuljettajan on itse kontrolloitava kaasupoljinta.
Arvelisin toisen kirjoittelijan tarkoittavan tätä kun hän mainitsee paremman guiden.
Alkuperäisessä viestissä kirjoittaja kertoi, että jo 2004 malliin oli saatvana "Parempi guide". Japanin mallissa kuljettajan ei silloin(kaan) tarvinnut itse kontrolloida kaasupoljinta.
Eli sana "guide" viittasi siihen IPA:an, jonka nimeä ja ominaisuuksia en muistanut tarkalleen silloin. Sen nimen muistamisen takia siis kutsuin sitä guideksi. Tavalliseen peruutustutkaan (piip piip), mikä siis on saatavissa täällä suomessa tälläkin hetkellä Tojolta, vertasin sitä niiden ominaisuuksien takia. Siitä sana "parempi".