Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nissan Cherry

    Oon suunnitellut ostavani pohjois-suomesta Nissan
    Cherryn vm.84-86 eli se viimeinen face-lit malli.
    Onko minkälaine auto ja mihin korjauksiin
    kannattaa varautua. Oon kuullut että varsinkin
    tämä "Cherry on kestävyydeltään huippuluokkaa.
    Uudet Almerat on kuin leluja kestävyydessä
    verrattuna tähän Cherryyn. Johtuen
    Englantilaisuudesta." Eli kertokaa tästä
    Cherrystä. Miten GL-malli eroaa SGL-mallista?
    31618
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Kokemusta on jonkin verran 84 vm cherrystä 1,5 l
    koneella (GL). Hauska peli ajaa kesällä, talvella
    hauskuus vähenee. Kone ja vaihteisto pelas hyvin,
    kulutus n. 6.5 l/100 km. Ainoa miinus, jonka
    vuoksi auto sitten myytinkin on se kuuluisa
    ruoste. Pohja rupesi lahoamaan sitä vauhtia, että
    eroon oli päästävä. Muita onkelmia ei sitten
    ollutkaan.

    Äänestä

    Cherryt alkavat olla jo sen ikäisiä, että hyvää
    yksilöä voi olla vaikea löytää. Hyvin pidettynä
    erittäin toimintavarma peli. Tekniikka on selkeää
    ja yksinkertaista, helppo huoltaa ja korjata
    kotiverstaalla. SGL-mallissa erona lähinnä
    Turbomallin sisustus. Neuvoisin etsimään E15-
    moottorilla varustettua SGL-mallia. Kulkee E15-
    koneella yllättävän ripeästi vähällä
    polttoaineella.

    Kori on todellakin erittäin ruostumisherkkä.
    Huomioi ainakin takaiskareiden yläkiinnitys,
    kynnyskotelot ja muut helmat. Tekniikkapuolelta
    jousituksen kumihelat, jarrut, bensapumppu,
    jäähdytin. Mutta vanhassa autossa voi tietty mikä
    tahansa paikka poksahtaa!

    Äänestä

    • Voin sanoa ,että mitään muuta vanhaa autoa en ole
      joutunut korjaamaan yhtä paljon kuin
      cherryjä.Vikana voi olla ihan mikä vaan tosin
      tekniikka selkeetä noissa peleissä kuten myös
      kulutus pieni.Tyyppivikoja vain mainitakseni
      vaihdelaatikko on yleensä loppu 5 vaihde n.300 000
      kohdalla,samoin öljyrenkaat jumittaa ja kone alkaa
      syömään öljyä,ja kori ruostuu takapäästä pohjan ja
      iskunvaimentimien yläpään kiinnitys kohtien osalta
      aika rajusti,ja takajarrut ja putket
      ongelmallisia,että silleen en jaksa enempää edes
      alkaa kirjottamaan aiheesta tulee jo nykyään
      sanasta nissan näppylöitä,mutta ainahan saattaa
      jossain joku helmi ollakkin,joka on koriltaan
      säilynyt ja vieläpä vähän ajettu.Silloin siitä
      kiesistä voi saadakkin itselleen ihan mukavan
      pirteen kulkineen !

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Cherry kirjoitti:

    Oon suunnitellut ostavani pohjois-suomesta Nissan
    Cherryn vm.84-86 eli se viimeinen face-lit malli.
    Onko minkälaine auto ja mihin korjauksiin
    kannattaa varautua. Oon kuullut että varsinkin
    tämä "Cherry on kestävyydeltään huippuluokkaa.
    Uudet Almerat on kuin leluja kestävyydessä
    verrattuna tähän Cherryyn. Johtuen
    Englantilaisuudesta." Eli kertokaa tästä
    Cherrystä. Miten GL-malli eroaa SGL-mallista?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu