Hakusessa olisi 200sx vm 91-94. Aiemmin en ole
Nissaneja omistanut ja tässä arveluttaa
erityisesti turbon kestävyys kilometreillä, mitä
tuon ikäisillä tyypillisesti on ajettu. Myös
muita vinkkejä/neuvoja/varoituksia yms. otan
mielelläni vastaan. Kahta autoa (vm. -91 ja -93)
olen käynyt koeajamassa ja näistä uudempi
vaikutta huomattavasti jämäkämmältä.
Kilometreiltään pelit olivat lähes 1:1 kuin myös
alustan ja renkaiden osalta.
Saa toki tarjotakin. ;)
Nissaneja omistanut ja tässä arveluttaa
erityisesti turbon kestävyys kilometreillä, mitä
tuon ikäisillä tyypillisesti on ajettu. Myös
muita vinkkejä/neuvoja/varoituksia yms. otan
mielelläni vastaan. Kahta autoa (vm. -91 ja -93)
olen käynyt koeajamassa ja näistä uudempi
vaikutta huomattavasti jämäkämmältä.
Kilometreiltään pelit olivat lähes 1:1 kuin myös
alustan ja renkaiden osalta.
Saa toki tarjotakin. ;)
Vastaukset 5
Vanhimmat
www.sunpoint.net/~zkerho
tuolta löytyy porukkaa joka varmaan tietää
aikalailla parisatasista.
91 mallista eteenpäin on turbon voitelua
paranneltu, nissä se kestää helposti yli 200tkm.
Vanhemmissa saattoi olla loppu jo ennen 100tkm.
Tämä tietysti suht normaali käytöllä.
Käytettyä turboautoa ostaessa joutuu aina
ottamaan sen riskin.
Oon lukenu jostain ulkomaisilta sivuilta että kannattas laittaa turbon öljyvoitelu letku jus tollasessta 91-94 mallista pitäs ilmeisesti mennä ihan helposti, en oo kyllä nähny koko letkua vaikka oon yrittäny löytää ei kyllä ole ollu suoja pellit auki
Takaspoileri on ruoste pesäke otin iteltäni pois, samoin kun halmat takapyörien edestä tuppaa hiukan pehmeneen, mittariston toiminta kannattaa tarkistaa omassani nopeusmittari ei toiminu osto hetkellä mutta sain sen kaupan puolesta. Aijoin Hesassa yhtä 100t ajettua ja alusta tuntu löysältä, veteli kiihdytyksissä (takana oli kyl 245/40/17 tai jotain tota luokkaa kumit) muutenkin tuli semmonen fiilis että oli lähetelty valoista aika lailla, minusta kannats hakee joku vähän syrjemmällä seudulla ollu yksilö, ja vakio jos ite heitää lastua tai jotain (lastu 2viikon päästä omaan) niin tietää ainakin ettei oo runtattu tehoilla lussuks vaikka onhan siinä vakionakin sen verran potkua että suruton kuski saa perät sun muut kappaleiks
Joo hyvät yksilöt kestää vaikka mitä ja kulkee
niin perkeleesti. Huonot taas on semmosia
murheenkryynejä ettei mitään rajaa eikä edes
kulje mihinkään. Ite kävin kahta ajaan mitkä oli
niin loppuunajettuja että alko ihan naurattaan
mutta onneksi löyty hyvä yksilö jolla oon nyt
päästelly tän kesän ja oon ollu helvetin
tyytyväinen. Nyt talvella vaan viritystä kehiin
ja ulkonäköö vielä hioo niin ensi kesänä ei
riemulla oo rajoja. Nyt en jaksa kirjottaa
enempää mutta jos on jotain kysyttävää niin
vastailen mielelläni niinkuin varmaan muutkin
200sx:n omistajat tällä palstalla.
tiedän yhden 140 tkm ajetun uusilla puskureilla
olevan 200sx(en muista tarkkaa vuosi mallia).
Olisi myynnissä ja hinta alkaa 7 ja ajettu vähän
yli 140 tkm. On hyvässä kunnossa!!!!!