Mistä johtuu kun vanhan berginssin moottori aaltoilee käydessään,varsinkin kylmänä.Lämpimänä vähän tasoittuu,johuu varmaan pumpusta.Voiko pumpun noinvain vain irrottaa ja viedä huoltoo,vai pitääkö koko traktori haalata sinne.Moottori bergins 3 pyttyinen D.haluaisin asiallista tietoa,kiitos etukäteen
Aaltoilee
rassaaja
31020
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos sulla on rivipumppu niin EHKÄ tyhjäkäynnin säätäjän liukupinta kulunut tai jostain syystä säätö pielessä, mulla oli samoja oireita Fordin koneessa. Pumppu-ukko saa vian kyllä poistettua, vaatii pumpun irrotuksen samalla saat sieltä parasta tietoa ajoituksesta. Jos löydät kampiakselin hihnapyörältä ajoitusmerkin laita se nollakohtaan ennenkuin irrotat pumpun, merkkaa pumpun asento sekä pumppuun että jakopäähän, jos ei tehtaalla ole tehty merkkejä valmiiksi.Samalla kannattaa tarkistuttaa suihkut että toimivat oikealla avautimispaineella.
Mutta jokatapauksessa käynti pumppu-ukolla kannattaa.
Jos irrotat syöttöpumpun niin pyöritä moottori asentoon ;ykkösmäntä syttykohdassa.Vauhtipyörän ajoitusmerkeitä voit katsoa yläkuolokohdan merkin.Mutta se voi silti olla puoli kierrosta pielessä joten ajoitusmerkki on tarkistettava myös pumpun pienen luukun kautta.Tai venttilien asennoista sen voi myös päätellä
Sitten avaat jakopään puolelta pienen pyöreän luukun ja irrotat pumpun hammaspyörän pultin irti.Sen jälkeen voit irrottaa pumpun putkistaan ja kiinnikkeistään.Vie myös suuttimet huoltoon.
Kun laitat pumpun takaisin niin hammaspyörän pultti on varmistettava lukkoliimalla.
ferkusta ainakin cav pumppua irrottaessa irroita vain kolme pulttia rattaasta ja siinä on ohjuri nasta ja näin ollen se ei käy kuin yhteen asentoon ja se ratas ei pääse jakopään kopassa hyppäämään toisen hampaalta,on niin ahtaaksi rakennettu jakopään koppa,näin ainaki nelos koneissa mut varma on aina varmaa kuten tuossa neuvoivat miten saat ajoituksen kohdalleen,mut pumpun rungon ja jakokopassa on viivat ja ne kohakkain. ps.eihän vain ole ilmavuotoa polttoainejärjestelmässä?