Mersu Sk

Tein sellaisella, '95 2544L kaappiautolla yhden viikon töitä. Okei, se oli yksilö jonka ruotsalainen oli mielestään ajanut likimain loppuun, kun sen osti suomenruotsalainen firma, joka ajoi sillä useamman vuoden, kunnes se ilmeisesti myytiin Afrikkaan. Että onnea vaan, Sahib. Kuskin penkki oli sanonut sopparin irti aikaa sitten, pelkääjän penkki oli laitettu tilalle. No onhan siinä vähemmän säätöjä, lisäksi se ei mahtunut liikkumaan yhtä hyvin paikallaan jne. Sain viltin avulla rakennettua toimivan ajoasennon, ja sitten se olikin ihan ok tuntuinen peli. Vanha EPS-vaihteisto on tosin hemmetin hidas, mutta kun siihen tottuu niin kyllä sen kanssa pärjää. Ohjaamo on hiljainen ja ajettavuus ok, vaikkakaan tosiaan tuo yksilö ei ollut ihan uudenveroinen.

Kuorma-autohommat tuli muuten aloitettua vm.'92 1722:lla. Varman ja suht yksinkertaisen oloinen laite. Kyllä se Mersukin auto on, vaikkeivät kaikki sitä suostu myöntämään.

alko näiden "paskarysä" V8:ien myötä!Mersun kuu-
toskone oli luotettavan koneen maineessa,siitä olis voinut kehittää suurempaa mallia.
Nyt mesen rahat menee typerään formula 1:seen.!

alamäki... kirjoitti:

alko näiden "paskarysä" V8:ien myötä!Mersun kuu-
toskone oli luotettavan koneen maineessa,siitä olis voinut kehittää suurempaa mallia.
Nyt mesen rahat menee typerään formula 1:seen.!

Mersun v8 etenkin tää nykynen 16 litranen on alkuhankaluuksien jälkeen saatu parhaaksi tällä hetkellä markkinoilla olevista moottoreista. Kulutus ei ole hullumainen mutta alavääntö puolestaan on huippua ja jos puhutaan paljon palvotaa herättävästä scanian v8 äänestä niin se on rivoa kolkotusta verrattuna voiman jytinään mikä lähtee mersun koneesta. Itse olen ajanut mersulla vuodesta 92 asti ja kokemukset sk mersustakin olivat hyvät, mutta kyllä actros on ehdottomasti raskaan luokan kirkas johtotähti

vastoin kirjoitti:

Mersun v8 etenkin tää nykynen 16 litranen on alkuhankaluuksien jälkeen saatu parhaaksi tällä hetkellä markkinoilla olevista moottoreista. Kulutus ei ole hullumainen mutta alavääntö puolestaan on huippua ja jos puhutaan paljon palvotaa herättävästä scanian v8 äänestä niin se on rivoa kolkotusta verrattuna voiman jytinään mikä lähtee mersun koneesta. Itse olen ajanut mersulla vuodesta 92 asti ja kokemukset sk mersustakin olivat hyvät, mutta kyllä actros on ehdottomasti raskaan luokan kirkas johtotähti

samasta valimosta scanialle ja Mb:lle.(16L v8).
Kyllähän se voi toimia,mutta kyllä se 14 l v8
aikamoinen kokeilukappale oli.
Moni kun pitää sitä voiman ääntä,meluna.Siihen
ei kannata perustaa.

tulee kirjoitti:

samasta valimosta scanialle ja Mb:lle.(16L v8).
Kyllähän se voi toimia,mutta kyllä se 14 l v8
aikamoinen kokeilukappale oli.
Moni kun pitää sitä voiman ääntä,meluna.Siihen
ei kannata perustaa.

Moottori on paljon muutakin kuin lohko. Ja kyl ne oli ekat 16 litraset missä ongelmia oli mutta nekin ovat jo historiaa. Tuppaa vaan oleen niin että huono sana kantaa kauemmas ku hyvä

mb trucker kirjoitti:

Moottori on paljon muutakin kuin lohko. Ja kyl ne oli ekat 16 litraset missä ongelmia oli mutta nekin ovat jo historiaa. Tuppaa vaan oleen niin että huono sana kantaa kauemmas ku hyvä

Näyttää ne ongelmat jatkuvan näissä Arttureidenkin V8:ssa. Kyllä on moottoreita vaihdeltu ja mäntiä.

jatkuu kirjoitti:

Näyttää ne ongelmat jatkuvan näissä Arttureidenkin V8:ssa. Kyllä on moottoreita vaihdeltu ja mäntiä.

Niinku sanoin se oli artturin ensimmäisten v8 moottorien lastenvika. Kone söi öljyä ja niihin vaihdettiin TAKUUNA kannet männät ja putket mikä poisti ongelman. Nykyinen ajokkini 500 heppanen artturi ajettu 250000 neljännet öljyt eikä vaihtovälillä tarvi lisätä

mb trucker kirjoitti:

Niinku sanoin se oli artturin ensimmäisten v8 moottorien lastenvika. Kone söi öljyä ja niihin vaihdettiin TAKUUNA kannet männät ja putket mikä poisti ongelman. Nykyinen ajokkini 500 heppanen artturi ajettu 250000 neljännet öljyt eikä vaihtovälillä tarvi lisätä

"Johtotähti" on niin hiipunut joka saralla, että luulisi, ettei kukaan enää jaksa vannoa sen nimeen. No, jokaisella on oikeus omaan suosikkiinsa ja makuasioista ei voi kiistellä... Kannattaisi välillä kuitenkin kokeilla muitakin merkkejä, niin huomaisi, missä mennään.

defrost kirjoitti:

"Johtotähti" on niin hiipunut joka saralla, että luulisi, ettei kukaan enää jaksa vannoa sen nimeen. No, jokaisella on oikeus omaan suosikkiinsa ja makuasioista ei voi kiistellä... Kannattaisi välillä kuitenkin kokeilla muitakin merkkejä, niin huomaisi, missä mennään.

menee "messermitin" molemilta puolen ohi!Pian
Renault..kin,jos mersulla ei herätä.

defrost kirjoitti:

"Johtotähti" on niin hiipunut joka saralla, että luulisi, ettei kukaan enää jaksa vannoa sen nimeen. No, jokaisella on oikeus omaan suosikkiinsa ja makuasioista ei voi kiistellä... Kannattaisi välillä kuitenkin kokeilla muitakin merkkejä, niin huomaisi, missä mennään.

AJAA MUUTTOKEIKOILLA SELLAISTA JA SCANIAA 124 G JA SISUA SM 300 < C CE KORTIN KERA JA VOLVOA JA SITTEN BULLDOG MALLISISTA SISUA JA VOLVOA JA MERCEDES-BENZIÄ ACTROS JA MERSUN ACTROSTA OLISI UPEAA AJAA 6 MUUTTOKEIKALLA JA KERRAN VIELÄ ITSENSÄ AJOSSA SININEN ACTROS JOSSA OLISI JORPEN PERÄVAUNU PERÄSSÄ JA MIES AJAISI HELSINGISTÄ KALANTIIN SILLÄ < JA TURUN MOOTTORITIELLÄ MIES AJAISI SALLITTUJA NOPEUKSIA < JA MATKASEURANA RVA J JA RVA JIIN KAVERI MARIKA OLISI KALANNISTA KOTOISIN