Primera 2.0SLX -92, jolla ajettu karvan verran
yli 200tkm on kylmänä hiukan hankala ajaa, kun se
nyhtää pienillä kierroksilla tasaisesti ajaessa.
Voiko tuota ruiskusysteemiä jotenkin säätää, kun
tuntuu, että se nykiminen johtuu siitä, että
bensantulo hetkittäin katkeaa, ja silloin veto
loppuu. Kylmänä on kai ryyppy päällä, kun
tyhjäkäynti on about 2000r/min. Kertokaahan, onko
muut primerat samanlaisia, vai pitääkö viedä
pajalle?
yli 200tkm on kylmänä hiukan hankala ajaa, kun se
nyhtää pienillä kierroksilla tasaisesti ajaessa.
Voiko tuota ruiskusysteemiä jotenkin säätää, kun
tuntuu, että se nykiminen johtuu siitä, että
bensantulo hetkittäin katkeaa, ja silloin veto
loppuu. Kylmänä on kai ryyppy päällä, kun
tyhjäkäynti on about 2000r/min. Kertokaahan, onko
muut primerat samanlaisia, vai pitääkö viedä
pajalle?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Huollon paikka.
Kesähuollon tei ite, eli tulpat ja öljyt sun muut
vaihdettiin.
Vaihda ainakin bensansuodatin/suodattimet. Ja
ilmanputsari, jos ei sit ala pelaan ni vie
jollekkin, joka tietää..eli korjaamolle.
Osta kunnon peli, eli uusi Ford Mondeo
Vae että vielä "mondeo" = Haisevakuu.
sehän ruma kuin perse
vaihda, taitaa nykiä lämpimänäkin sen jälkeen.
Tsekkaa kaikki imusarjaan liitettyjen
apulaitteiden kumiletkujen kunto halkeamilta
etc..Sit voit koittaa eri lämpöarvoa syt.tulpissa.
Jos kysymyksessä ois joku toinen merkki vois
nykiminen kuulua kuvaan mut ei tähän merkkiin.
Voortia en huolis vaikka ilmasiks saisin!
Sellasia romuläjiä kaikki.
Ja Nisukkaan vaihdan suodattimet, toivottavasti
sitten nyhtäminen loppuu.
On perin vittumoista ajaa autolla, joka
nyökkäilee. Saattaa muut luulla, että kuski on
äkkinäinen...
että ruiskusuuuttimet tai jokin suuttimista olisi
likainen. Älä kuitenkaan pistä koneeseen mitään
cleanereita!!! Niistä ei ole kuin haittaa.
injector cleaneria kannattaa ehdottomasti
kokeilla,vaikutus voi olla yllättävän
positiivinen.
Ja sitäpaitsi silloin luulisi nykivän kokoajan,
elikäs riippumatta koneen lämpötilasta.
Nykiminen vois johtua lisäilmaventtiilin
toiminnasta.Itselläni on 90 200sx missä vastaava
vika on häirinnyt.Lähtee hyvin käyntiin käy
nätisti mutta ajaessa nätisti ´kierrokset alle
2700 niin silloin nykii mutta ei enää koneen
lämmettyä kunnolla.Minä käytin omaa
autosähkökorjaamossa mutta mitään vikaa ei
löytynyt.Kyseisen lisäilmaventtiilin minä sitten
puhdistin ja toimi jonkun aikaa.Takuusen en mene
että vika on siinä.
Tuota kannattanee kokeilla. Sitten kun vielä
löytäis kyseisen venttiilin. On aika
mielenkiintoisia putkia ja koteloita Primeran
ilmanottopuolella. Se ykskin, semmmonen
umpinainen putkenpätkä, ja sen alla oleva kotelo
hiukan ihmetyttää...?
Lisäilmaventtiili on sähköllä toimiva
magneettiventtiili.Omassa se on imusarjan
keskellä mutta se voi olla myös laitettu
kaasuläpän tuntumaan.Minulla lukee siinä ACC-
valve.Tämä kyseinen venttiili säätä joutokäyntiä
ja vaikutta lähinnä alle 3000 rpm.
Tutkin tuon venttiilin, kunhan saan auton
sisätiloihin,ulkona on niin saakelin kylmä...-2C
no 1996 primerassa nykii kone oli se sitten
lämmin tai kylmä kun ykkösellä ajat tasasilla
kierroksilla niin auto alkaa hetken päästä nykii
mutta muilla vaihteilla ei tee sitä en tiedä
missä vika
Löysin yhden poikkihiertyneen kumiletkun. Se oli
edestä katsottuna "kaasarin" oikealla sivulla
olevasta pyöreän värkin pohjasta lähtevä kolmen
sentin mittainen letku, joka oli poikki. Ehjäsin
sen, ja nykiminen väheni. Letkuja riittää.