Uutena ostettu -03 tekna primerana lähtee nyt vaihtoon ja tilalle tulee uusi fiat ducato. Primeraani olen ollut tyytyväinen ja uskollisesti se on minua palvellutkin. Onneksi myös aikoinaan otin sen kahden litran koneella, nuo pienemmät kun tuppaavat käymään hermoille uutuuden viehätyksen poistuttua ja tuskinpa olisin sillä muuten näin kauaa ajanutkaan. Tyytyväinen siis olen ollut, mutta nyt minua kiinnostaa pakettiauton käytännöllisyys ja siksi päädyin moisen hankintaan. Vain aika näyttää olenko fiattiin yhtä tyytyväinen kuin nissaniin.
Primera vaihtuu
Fiattiin
92152
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Siis meinaat ottaa fiiatin alle ja ryhtyä viettämään vapaa-aikasi autokorjaamon kahvitetuissa odotushuoneissa? Huh huh, olet sä kyllä melko hurja tyyppi!
Mut kyllä mä ymmärrän teitä seikkailijoita. Hankkiudutaan vaaroihin ja ollaan urheita. Tsemppiä!
ainakin paljon isompi tavaratila kuin Primerassa.
aikanaan -98 mallisen n.30tkm ajetun Slx Primera sedanin uuteen (v. -99) Fiat Marea Weekendiin, koska sen ulkonäkö sattui silloin miellyttämään.
Mutta nyt kun pääsin siitä Fiatista eroon jo toukokussa -03 voin vain todeta kuten eräs entisen Autonovon tuttu johtaja, että mitä suurempi Fiat niin sitä suurempi paska. Olisin ottanut sen Primeran jo vuoden päästä takaisin vaikka pienellä välirahalla, mutta kun se oli myyty parissa viikossa siitä kun sen Delta-autoon jätin. Ihminen on erehtyväinen.
Nuorena sitä tulee kokeiltua kaikenlaista. Virheitä sattuu, mutta niistä on hyvä oppia.
Itse opin läksyni fiateista jo 1970-luvulla. Kun yhden ritsan on omistanut, ei tee mieli toiseen enää koskea.
Olne ajanut ennen Nissania (P12 Primera) 6 Fiatia perätysten ja täytyy sanoa, että laadun suhteen en ole samaa mieltä fiiuista kirjoittajien kanssa. Teknisiä vikoja ei ollut eikä ylimääräisiä korjaamokäyntejä, vain kuluvia osia vanhempiin joskus vaihdettiin. Uudempiin ei uusattu kuin ajovalolamppujen polttimoita. Sama linja jatkuu vaimon -04 Puntossa, ei vikoja.
Itse sain Stilosta erinomaisen hyvityksen Pösöön, 307 farkkuun, vaikka olin aikeissa vaihtaa Stilo MW:iin, mutta pari tonnia parempi tarjous sai harharetkelle. Se kesti vajaat 4 kk, kunnes kyllästyin Pösön jatkuviin vikoihin ja viikottaisiin korjaamokäynteihin. Alle vaihtui liikkeessä sopivasti esillä ollut Primera. Siihenkin olen tyytyväinen, vaikka pari ylimääräistä vierailua pajalle on tehty, virtalukon pohja ja takaluukun mikrokytkin vaihedettu. Saattaa olla, että jatkan Nissanilla, kun vaihto on ajankohtainen, mutta en pelkää palata Fiatillekaan. Uusi Croma kiinnostaa.
Onhan noita fiiuja ollut minulla enennkin ja yksi uusikin, eikä niissä ole koskaan ollut muuta kuin uuteen puntooni vaihdettiin takuuseen pyyhkijöiden moottori.
Dugaton kone on erittäin tunnettu kestävyydestään.
70-luvulla kaikki oli paremmin ja Datsunissa hyvät maalit. Isukilla oli sellainen pikku Datsuni ja siihen sitten joku nuori kolli pamautti perään liikennevaloissa. Vähän sitä sitten ihmeteltiin, kun peräpäässä pelti oli painunut kasaan, mutta kämmenen kokonen palanen maalia oli säilynyt muodossaan. Maalisuikale oli siis irronnut rutistuneesta pellistä ja törrötti siinä, missä pelti oli ollut. Ilmeisesti auto pysyi kasassa pääasiassa maalin varassa. Ja kyseessä oli siis leasing-auto eikä mikään moneen kertaan maalattu ruosteinen pommi.
Sen verran ovat autot 70/80-luvun katiskoista muuttuneet, etten itse jaksa paljoa painoa antaa tuonaikaisille kokemuksille.
Että oikein Ducatoon.. Eikös se ole mallia LARGE? Varmaankin tosi käytännöllinen... Scudo vaikuttaa sitä vastoin näppärän kokoiselta. Penkit tahtoo vain noissa Italialaisissa olla turhan lyhyitä reisituen osalta, ainakin tälläiselle normaali mittaiselle.
Nissan Primastar 1.9 DCi pakuna. Vakiona ilmastointi, webasto ajastimella, sähköherkut, cd-radio,absit, navigaattori, nastoitetut talvirenkaat... Rellun taliudellinen, vääntävä dieselkone. 100hp/240nM. Nyt tarjouksessa 29.600e, siitä pidempi malli +1000e, pidempi-korkeampi malli +2000e. Rahoitusta tarjoavat 1.9% korolla max.3v/20.000e ei muita kuluja. Hyvä peli. Pysy Nissanissa!!