Eikös olekin niin että -92 tai uudemmasta
200sx:stä jarrut sopii heittämällä vanhempaan,
tässä tapauksessa -89 malliin? Kyseessä olisi
etujarrut jotka on uudemmissa hieman isommat ja
tehokkaammat. Mitä kaikkea tarvitsen uudemmasta?
Palat, levyt ja satulat? Muuta?
200sx:stä jarrut sopii heittämällä vanhempaan,
tässä tapauksessa -89 malliin? Kyseessä olisi
etujarrut jotka on uudemmissa hieman isommat ja
tehokkaammat. Mitä kaikkea tarvitsen uudemmasta?
Palat, levyt ja satulat? Muuta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
kysymykseesi en osaa vastata, mutta jarrumuutos
on mahdollinen. mulla on skylinen levyt (tuuma
halkaisijasta pois ja reiät neljälle pultille) ja
300 ztt:n satulat. satula on vaan tosi pullea
verrattuna kilpasatulaan, mulla on 17 tuumainen
vanne kuuden millin levityspaloin. homma oli bolt-
on juttu, paitsi sorvarin työt. s 14 mallin
jarrut käynevät suoraan, vain pulttijako lienee
ainoa lisätyö. oiskohan toi sun esimerkki
japsiversiosta, siellä s 13 on ollu ko vuosina sr
20 det tekniikalla ja alkup jarruthan ovat aika
onnettomat (euroversiossa) jenkki 240 sx:ssä ne
on muuten vielä vaatimattomammat.
Kyllä mun tietääkseni suomeen tuoduissakin
versioissa on eroa etujarruissa vuosimallien
kesken. Ennen -92 oli edessä 256 milliset levyt
ja -92 eteenpäin 280 milliset. Noilla 256
millisillä levyillä on sama koodi kuin Primeran
levyillä... Aika surkeat ovat! Kun toi tehokin
nyt pikkuhiljaa kasvaa olis kiva, että auto
pysähtyiskin tarvittaessa... =)
Kyllä se pitää paikkaansa, mutta jos vaihdat
kannattaa samantien laittaa paremmat. Ero ei
nimittäin ole kovin suuri. Kokemusta on
molemmista.
Onko ehdotuksia paremmiksi vaihtoehdoiksi? Toi
tuli vaan mieleen kun tossa olisi yksi purettu -
92:nen mistä moiset jarrut saisi suht
edullisesti. Budjetti kun on kuitenkin sen verran
rajallinen ettei mihinkään Taroxin 6piston Brake
Upgrade tai Norris Designsin Motorsport 355mm
kittiin oo varaa..
No tuossa taidettiin jo mainita S14 ja 300tt:n
jarrut. Niille ei tarvitse paljon muuta tehdä
kuin porata uudet reijät levyihin. Voi tietysti
olla aika kovan työn takana löytää kun niitä on
niin vähän. Ja ne tietysti vaatii vähän
tilavammat vanteet. Mutta jos hinta on noissa
sopiva, niin mikä ettei.