Kertokaahan millainen peli tämä on ollut.
Mitä kuluttaa, miten kulkee ja millainen on käytännön suorituskyky? Entä mukavuus?
Huoltojen hinta ja kuinka luotettava peli on ollut?
Kiitoksia :)
Mitä kuluttaa, miten kulkee ja millainen on käytännön suorituskyky? Entä mukavuus?
Huoltojen hinta ja kuinka luotettava peli on ollut?
Kiitoksia :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lueppas tuolta alempaa otsikon "tyhjäkäynti seilaa" alta minun vastaus.
Toivoo nimimerkki naapuri kertoi.
Eli mulla on ollu 2.0 16V Aut. -96 kolmisen kuukautta ja vikaa on ollu jo enemmän kuin lääkäri määrää. Kuuluisa tyhjäkäynti teki kiusaa, säädin vaihdettiin nyt ei tee tyhjäkäynti muulloin kiusaa kuin liikennevaloissa ja siinäkin vain silloin kun automaatti laittaa vapaan päälle(joka on automaattista automaatissa seistessä paikoillaan kauemmin). Eli ei vieläkään täysin kunnossa, vika saattaa olla myös ohjausyksikössä.
Muutenkin autossa näyttää olevan keskuslukitus ongelmia, joskus toimii joskus ei. Ratti pitää sillon tällöin pienen "klonksauksen", joka on kuulemma tyyppivika B-Vectroissa.
Jos nyt suoraan sanotaan niin 250tkm ajettu A-Vectra oli reilusti parempi ja varmempi kuin tämä 90tkm ajettu B. Sähköä liikaa....
Mitä tulee huoltojen ym. maksuihin, niin ei ole tietoa toistaiseksi liike on hoitanu takuuna kaikki, mutta veikkaisin että normaali huolto liikkuu jossain 600-1000mk välillä eli 100-170 euroa.
Suorituskyky on ihan ok, ainakin automaatissa, lähtee ihan mukavasti ja 140 km/h työntyy mittariin täysin huomaamatta ilman että konekaan pitää meteliä ja ajettavuus pysyy hyvänä.
Itsellä on 2.0 CD Sport -96. Huippu yksilö! Mitään ns. tyypillisiä vikoja ei ole ollut. Ei lonksu, ei kitise eikä pauku. Tuntuu että muiden Veerat hajoaa käsiin mut ei tämä. En löydä mitään negatiivista sanottavaa. Seuraavaksi ostan 2.0 CD Sport Voyagen.