Tämmöinen ongelma: moottori käy joutokäynnillä
tasaisesti mutta kun kierrokset nousevat,muuttuu
käynti epätasaiseksi.Ko moottorilla on ajettu
n.1000 h,on alkuperäinen Ford vaihtomoottori.
Olisiko ilmavaivoja vai suutinvika?
tasaisesti mutta kun kierrokset nousevat,muuttuu
käynti epätasaiseksi.Ko moottorilla on ajettu
n.1000 h,on alkuperäinen Ford vaihtomoottori.
Olisiko ilmavaivoja vai suutinvika?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ilmaa pittäis olla, kones ei silloin edes käy jos on ilmaa polttoainejärjestelmässä.
Suuttimissa saattaa olla jotain päin persittä tai sitten pumpulla on ajoitus pielessä tms..
Onko polttoainesuodattimet kohmeessa?,saattaa virrata sen verran että käy tyhjäkäyntiä muuttei tavara riitä kierroksilla.
Stekkaa myös siirtopumppu.
Koska kone on rivipumppuvehe, se jaksaa tyhjäkäynnillä imeä polttoainetta. Kierrosten noustessa polttoainetta ei enää riitä, jos siirtopumppu ei pumppaa ja kone röpöttää.
Olen vaihtanut polttonesteen siirtopunpun,suodattimet ja talvipölttoöljyä on tankissa.
Tämä moottori on ollut aiemmin viistonnisessa,jossa se kävi normaalisti.Siitä vaihdoin sen nelivetoiseen 6610:iin.Tämän jälkeen
alkoivat käyntiongelmat.
Itselläkin on ollut mielessä,ettei pumppu jaksa
imeä polttoainetta,kenties imuputkessa ilmavuoto
mutta en ole sitä löytänyt.
En tiedä 6610stä,mutta 6810ssä on polttoaineputkessa suodatin,joka teki kiusaa mulle,kun en edes tiennyt sen olemassaolosta.Kun löysin mokoman mötikän,heitin sen mäkeen ja taas alkoi Foorti hirnua.
oli tankissa sihti vm -69
Vaan polttoaineputkessa,tankin ja sähköisen siirtopumpun välissä olevasta suodattimesta.Mutta kuten sanoin, en tiedä onko sitä 6610ssä.